| US Coast Guard Icebreaker Healy | |
|---|---|
| Service | |
| Opkaldt efter | Michael A.Healy [d] |
| IMO nummer | 9083380 |
| kaldesignal | NEPP |
| Ejer | US Coast Guard |
| Fabrikant | Avondale skibsværfter |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
WAGB-20 Healy tung isbryder (Healy) er en af to amerikanske tunge arktiske isbrydere. Tildelt til Seattle og en del af den amerikanske kystvagts paramilitære fartøjsafdeling .
Længde - 128 meter. Den maksimale bredde er 25 meter. Forskydning - 16 tusinde tons. Martshastighed - 12,5 knob. Maksimal hastighed - 17 knob. I stand til at bryde gennem is op til 1,5 meter tyk på farten. Udstyret med HH-65 Dolphin helikoptere.
Personale - 67 faste besætningsmedlemmer, 8 helikopterbesætningsmedlemmer, 35-50 videnskabsmænd.
Udover at udføre kystvagtens opgaver er Healy isbryderen også officielt det førende skib i USA til at udføre civil videnskabelig forskning og ekspeditioner i oceanografi, studere havvandets kemiske sammensætning og isens egenskaber, havflora og fauna, hvortil der er videnskabeligt udstyr om bord på isbryderen, laboratorier og specialudstyr, herunder bundekkolod, dykkerudstyr og en helikopter. For at arbejde med undervandsakustik kan isbryderen styre støjen fra sit fremdriftssystem [1] .
I begyndelsen af august 2020, efter at have gennemført en 26-dages patrulje som en del af Operation ArcticShield, hvis formål var at demonstrere USA's tilstedeværelse i den arktiske region, satte Healy isbryderen kursen mod Arktis for at udføre endnu en mission med " sikring af national sikkerhed og gennemførelse af videnskabelige operationer". Den 10. august, efter at have forladt havnen i Seward ( Alaska ), kl. 21:30 (Moskva-tid), tændte den højre hovedmotor ombord på Healy-isbryderen. Som følge af en halv times brand blev kraftmotoren og styrbords aksel deaktiveret på isbryderen [2] .