Levitan Vladimir Samoilovich | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 1. maj 1918 | ||||||||||||||||
Fødselssted |
landsbyen Zherebets, Yekaterinoslav Governorate (nu landsbyen Tavrichesky , Orekhovsky District , Zaporozhye Oblast) |
||||||||||||||||
Dødsdato | 2. september 2000 (82 år) | ||||||||||||||||
Et dødssted |
by Zaporozhye , Ukraine |
||||||||||||||||
tilknytning | USSR | ||||||||||||||||
Type hær | Luftvåben | ||||||||||||||||
Års tjeneste | 1938 - 1959 | ||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||
En del | 88. Guards jagerflyveregiment | ||||||||||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | ||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Vladimir Samoilovich Levitan ( 1918-2000 ) - espilot , vagtkaptajn , Sovjetunionens helt .
Født den 1. maj 1918 i landsbyen Zherebets, Yekaterinoslav Governorate, nu landsbyen Tavrichesky , Orekhovsky District, Zaporozhye Region. jøde .
Han dimitterede fra 7. klasse, arbejdede på fabrikken, var engageret i flyveklubben . I 1939 dimitterede han fra Kachin Military Aviation School.
På fronten af den store patriotiske krig, Levitan siden august 1941. Han kæmpede i 166., derefter 170. Iap. I begyndelsen af krigen fløj han med LaGG-3 om dagen og I-16 om natten . I 1941-1942 blev han skudt ned tre gange: første gang landede han et nedskudt fly på Azov-bugten og blev reddet af fiskere, anden gang sprang han ud med faldskærm, da han var nær Rostov-on- Don, hans fly brød i brand fra en antiluftskyts granat, og tredje gang det lykkedes, efter en hård kamp, lander du det beskadigede køretøj på flykroppen i dit territorium.
I juni 1944, da eskadrillechefen for den 88. gardegarde, kaptajn Levitan blev nomineret til titlen som Helt i Sovjetunionen, gennemførte han 291 togter, 64 luftkampe, hvor han personligt skød 19 og i en gruppe 4 fjendtlige fly ned. I alt under krigen skød han i mere end 400 udrykninger og 100 luftkampe personligt 19 ned og i en gruppe på 4 fjendtlige fly [1] . Kæmpede på I-16, LaGG-3, La-5.
Eskadrillechefen for 88. Guards Fighter Aviation Regiment af 8. Guards Fighter Aviation Division af 5. Fighter Aviation Corps af 2nd Air Army Guards Kaptajn Levitan blev tildelt titlen Hero of the Soviet Union den 26. oktober 1944 af Presidium decree. af Sovjetunionens øverste sovjet. Medalje "Guldstjerne" nr. 4607.
Han fløj indtil 1951, den sidste type fly, man mestrede, var Yak-17 . I 1952-1957 var han chef for kommandoposten i hovedkvarteret, stedfortrædende stabschef for kampkontrol af den 22. luftarmé ( Petrozavodsk ) [2] .
Overført til reserven i 1959 med rang af oberst .
Han boede og arbejdede i Zaporozhye på Kommunar-fabrikken som værkfører i et forsøgsværksted. I forbindelse med starten af produktionen af Zaporozhets-biler blev han sendt til Gorky og Moskva for at få erfaring i bilvirksomheder, hvorefter han blev leder af garantistationen for hans anlæg. I 1973 organiserede han et VAZ-bilservicenetværk i Zaporozhye-regionen [3] . Han arbejdede som direktør for idrætsanlæg på Kommunar-værket. Siden 1987 har han været pensioneret.
Død 2. september 2000 . Han blev begravet i Zaporozhye på Kapustyan-kirkegården sammen med sin kone, Valentina Vladimirovna (1918-1979).