provinser | |
Lao Cai | |
---|---|
vietnamesisk Lao Cai | |
22°20′ s. sh. 104°00′ Ø e. | |
Land | Vietnam |
Inkluderer | 1 by og 8 amter |
Adm. centrum | Lao Cai |
Historie og geografi | |
Firkant |
6.383,9 km²
|
Højde | 213 m |
Tidszone | UTC+7 |
Befolkning | |
Befolkning |
613 075 mennesker ( 2009 )
|
Massefylde | 96,03 personer/km² (53. plads) |
Digitale ID'er | |
ISO 3166-2 kode | VN-02 |
Telefonkode | tyve |
Officiel side | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Lao Cai ( vietnamesisk: Lào Cai , ti-nom 老街) er en provins i det nordlige Vietnam . Det administrative center er byen af samme navn . På Lao Cais territorium ligger bjergresortet Shapa .
Arealet er 6383,9 km². Det meste af provinsen er besat af bjerge. Lao Cai grænser op til provinserne Ha Giang , Yen Bai , Song La og Laitiau samt Kina. Omkring 100 floder løber gennem provinsen, hvoraf den største er Hongha , som løber gennem Lao Cai i 130 km. På Lao Cais territorium er der aflejringer af kobber, molybdæn, jern og apatit.
Klimaet i provinsen er karakteriseret som bjergrigt tropisk, stærkt afhængigt af monsunerne. Monsunsæsonen løber fra april til september. Den gennemsnitlige årlige temperatur er 23°C, men i bjergene falder temperaturen ofte til under 0°C. Skove optager omkring 43,9% af provinsen.
Fra 2009 var befolkningen i provinsen 613.075 mennesker [1] , den gennemsnitlige befolkningstæthed: 96,03 mennesker / km². Bybefolkningen er omkring 21%. Mere end 20 forskellige etniske grupper bor på Lao Cais territorium, blandt dem (2008): vietnamesisk - 35,9%; Hmong - 22,21%; tho - 15,84%; yao - 14,05%; nangi - 4,7%; nungs - 4,4% og andre.
Fra 2013 er befolkningen 595.882 mennesker [2] .
Dynamikken af befolkningen i provinsen efter år:
1999 | 2005 | 2006 | 2013 |
---|---|---|---|
594 364 | 575 693 | 585 800 | 595 882 |
Lao Cai er opdelt i kommunen Lao Cai (Lào Cai; status som en by med provins underordnet) og 8 amter.
Lao Cai er en af de fattigste provinser i Vietnam, hvor mere end 70 % af befolkningen lever under fattigdomsgrænsen. Grundlaget for økonomien er landbrug og skovbrug (mere end 78% af provinsens økonomi). En ret vigtig rolle spilles også af checkpointet på grænsen til Kina og den voksende turismevirksomhed. Lao Cai er den korteste vej af varer på motorvejen fra Kina til ASEAN-landene [3] .
Lao Cai International Economic Zone er først og fremmest et moderne internationalt grænseovergangssted. For at afsætte plads til udvikling af grænseøkonomiske zoner, som ligger nord for byens centrum, blev byens administrative institutioner flyttet til den sydlige del af byen [3] .
Provinsen er på vigtige transportruter fra Hanoi til den kinesiske provins Yunnan . Transport omfatter veje, jernbaner og vandveje (hovedsageligt Hong Ha-floden). Hanoi-Lao Cai jernbanesektionen er 296 km lang og fortsætter og forbinder til det kinesiske jernbanenetværk. I de kommende år er det også planlagt at bygge en lufthavn i provinsen, der er projekter til at bygge en højhastighedsjernbane gennem Lao Cai, og byggeriet af en højhastighedsmotorvej med Hanoi er ved at blive afsluttet.