L-6 (klasse af raceryachter)

Klassen af ​​sejlbåde L-6  er den sovjetiske nationale klasse af racerraceryachter . Projektet er udviklet af Leningrad-designeren A.P. Kiselev. Fremstillet på Leningrad Experimental Shipyard i All-Union Central Council of Trade Unions, USSR siden 1963 . I øjeblikket er det største antal yachter placeret i St. Petersborg ; der er L-6 klasse yachter i andre byer i Rusland, Ukraine, Estland, Letland, Bulgarien og Finland.

Konstruktion

Sejlyachten i klasse "L-6" er en krydstogt racer yacht af national klasse med " bermuda sloop " sejlrigg .
Grunddata:
Skrogtype - køl, klassisk
Riggtype - Bermuda-sloop 3/4
Længde, max - 12,35 m
Længde ved vandlinjen - 8,40 m
Bjælke, max - 2,80 m
Fribord - 0,80 m
Dybgang - 1,80 m
Deplacement - 6,70 - 7,00 tons
Sejlareal - 60,0 m²
Yachtens skrog har en "klassisk" form med lang stævn og agteroverhæng. En falsk køl af støbejern, der vejer omkring 3 tons. Kropssæt eg, limet. Rammer eg bukket limet. Beklædning fra fyrretræslægter. På nogle yachter blev canadisk cedertræ eller mahogni brugt til skrogbelægning.
Dækket er af krydsfiner på massive fyrrebjælker. Forstærkede bjælker, normalt limet.
Overbygningen var som regel lavet af ask. På nogle yachter - fra eg.
Cockpit selvlænsende
mast og bom . Da yachten blev fremstillet på værftet, blev yachten forsynet med limet fyrremast og bom . Efterfølgende blev masterne og bommene på nogle yachter af besætningernes styrker udskiftet med metal (aluminiumslegering).
Racerhold - 6 - 8 personer.

Klassehistorie [1]

Historisk set er L-6-klassen en udvikling af førkrigstidens L-60-klasse, hvis yachter blev bygget efter formelen foreslået af N.Yu. Ludewig. Klassen "L-6" skylder sit udseende til ændringen i formlen "L" i 1958. Yachterne blev bygget på Leningrad skibsværft i All-Union Central Council of Trade Unions. Under produktionen blev yachtprojektet moderniseret flere gange - det modtog en omvendt skråning, en anden form og størrelse på overbygningen, en stigning i sidens højde og en ændring i våben. Yachts bygget i henhold til projekterne "Varyag", "Epic" og "Alkor" kan betragtes som en videreudvikling af klassen.

Noter

  1. ↑ Kiselev A.P. Kapsejlads- og krydstogt L-6 // "Både og yachts" . - L . : "Sudpromgiz", 1963. - T. 1. - Stb. 141-147. — 244 s. Arkiveret kopi (ikke tilgængeligt link) . Hentet 1. december 2016. Arkiveret fra originalen 1. december 2016. 

Links