Kursk-Kharkovo-Azov er en privat jernbane i det russiske imperium.
Den første koncession til anlæggelse af en vej fra Moskva til Sevastopol blev givet i 1856 til Main Society of Russian Railways , men det byggede ikke vejen - ifølge charteret godkendt i 1861 var samfundets forpligtelser begrænset til opførelsen af Petersborg-Warszawa-jernbanen. (med en gren til den preussiske grænse) og Nizhny Novgorod -jernbanen . e. Den statsejede Moskva-Kursk-jernbane blev åbnet i 1866-1868.
Charteret for Society of the Kursk-Kharkov-Azov Railway blev godkendt i 1869 [1] til opførelsen af Kursk - Kharkov - Taganrog - Rostov-on-Don linjen . I 1891 blev vejen købt ud til statskassen [2] .
I 1894, som en del af Kursk-Kharkovo-Azov-jernbanen. en del af den opløste Donetsk-kuljernbane blev medtaget. (afsnit Konstantinovka - Yasinovataya, Varvaropolye - Kramatorska, Stupki - Bakhmut, Popasnaya - Lisichansk).
I 1896, Kursk-Kharkovo-Azov jernbanen. fusioneret med Lozovo-Sevastopol jernbanen. under navnet "Kursk-Kharkovo-Sevastopol Railway"