Kurochka, Alexander Leontievich
| Kurochka Alexander Leontievich | |||
|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 26. juli 1924 | ||
| Fødselssted |
Landsbyen Samarskoe , Rostov Oblast , USSR |
||
| Dødsdato | 30. marts 1991 (66 år) | ||
| Et dødssted | Rostov Oblast , USSR | ||
| Borgerskab | USSR | ||
| Priser og præmier |
|
||
Alexander Leontyevich Kurochka ( 1924 - 1991 ) - Sovjetisk industriel figur og videnskabsmand inden for elektrisk lokomotivkonstruktion, doktor i tekniske videnskaber .
Biografi
Han blev født den 26. juli 1924 [1] i landsbyen Samarsky , Nordkaukasus-territoriet , nu Rostov-regionen.
Han begyndte sin karriere i 1943 som låsesmed ved Rostov Carriage Depot. I 1946 dimitterede han med udmærkelse fra Rostov College of Railway Transport med en grad i lokomotivteknik og i 1951 fra Leningrad Institute of Railway Engineers (nu St. Petersburg State University of Railway Transport ) med en grad i elektrisk rullende materiel. Han arbejdede på Leningrad-Baltic Electric Depot som ingeniør og derefter som senior værkfører.
Siden 1952 arbejdede han som leder af det centrale fabrikselektriske laboratorium på Novocherkassk Electric Locomotive Plant (NEVZ). Under ledelse af Alexander Kurochka blev metoder udviklet på kort tid, og der blev udført forskning i nye trækmotorer (TED), regenerativ bremsning og ventilationsordninger .
I 1958 forsvarede A. L. Kurochka sin ph.d.-afhandling, blev udnævnt til vicedirektør for VELNII for videnskabeligt arbejde og blev efterfølgende den første direktør for dette forskningsinstitut (1958-1962). Direkte overvåget arbejdet med skabelsen og udviklingen af AC elektriske lokomotiver i VL60 og VL80 serierne : VL60K, VL80K, VL80T.
I de efterfølgende år beskæftigede Alexander Leontyevich sig med problemerne med automatisering af forskning og designarbejde i elektrisk lokomotivbygning, optimering og pålidelighed af rullende materiel. Han udviklede teorien om analyse og syntese af elektriske trækkraftmaskiner ved hjælp af kybernetiske metoder og ydede et væsentligt bidrag til skabelsen af CAD TED, lagde grundlaget for syntesen af en asynkron (børsteløs) trækkraftmotor til en ny generation af elektriske lokomotiver. VL86F type . Han deltog også i arbejdet med at modellere chassiset, som ikke har nogen analoger i verden, 12-akslede elektriske lokomotiver designet til at arbejde på BAM og køre tunge tog under vanskelige klimatiske forhold.
Siden 1968 arbejdede han på Novocherkassk Polytechnic Institute : først som adjunkt ved Institut for elektriske maskiner og apparater, siden 1969 - dekan for korrespondancen, og siden 1975 - universitetets elektromekaniske fakultet. Efter at have forsvaret sin doktorafhandling i 1977 om emnet "Fundamentals of analyse and syntese of traction electric machines by cybernetic methods" [2] og tildelt graden Doctor of Technical Sciences i 1979, blev Alexander Kurochka inviteret til Rostov Institute of Railway Engineers (RIIZhT) til stillingen som prorektor for videnskabeligt arbejde og blev valgt til leder af afdelingen "Elektriske Maskiner".
A. L. Kurochka er forfatter og medforfatter til 120 videnskabelige artikler, herunder 10 monografier , 12 brochurer og 6 opfindelser [3] . Han blev tildelt sølvmedaljen fra VDNKh fra USSR, tegnet " Æresjernbanemand " og medaljer.
Død 30. marts 1991.
Noter
- ↑ MINDELIGE DATOER I 2014 I ROSTOV-REGIONEN . Hentet 8. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
- ↑ Resumé af afhandlingen til doktorgraden i tekniske videnskaber . Hentet 6. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2020.
- ↑ Patenter af forfatteren KUROCHKA ALEXANDER LEONTIEVICH . Hentet 8. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2018.