Komplet gearløst elektrisk drev
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 19. juni 2018; checks kræver
2 redigeringer .
Komplet gearløst elektrisk drev - (forkortet - KBE ) er designet til at give rotation ved lave hastigheder med en kontrolleret lov om ændring i hastighed, acceleration og retning, med mulighed for positionering ved koordinater, hvilket opnås ved en kombination af forskellige driftstilstande: stepping, mikrostepping og jævn rotation.
Fordele
- Direkte drev kan sammenlignes med standarddrev ved direkte at konvertere elektromagnetisk energi til lineær (eller roterende) bevægelse.
- Ved direkte drev (gearløst) er der ingen dele, der er udsat for slid og friktion, og dette garanterer høj nøjagtighed og dynamiske egenskaber ved drevet, som ikke ændrer sig over tid.
- Modulært design og fraværet af mekaniske gear giver dig mulighed for at skabe præcise fleraksesystemer.
Ifølge en Danaher-virksomhedsrepræsentant [1] , skete det så historisk, at ulempen ved direkte drevne motorer altid har været kompleksiteten af deres anvendelse og omkostninger.
De vigtigste fordele ved direkte drevsystemer
- Den højeste nøjagtighed (op til 0,00001 mm) og repeterbarhed.
- Evnen til at skabe et større drejningsmoment (op til 50.000 Nm) af design af elektriske maskiner og som et resultat muligheden for at udvikle betydelige accelerationer, herunder under belastning.
- Stabilitet af alle grundlæggende elektromagnetiske og mekaniske egenskaber under drift.
- Kompakthed, lethed og pålidelighed af designet (i direkte drev er der ingen transmission og andre traditionelle elementer - gearkasser, transmissionsmekanismer, koblinger, lejer, tætninger, støtteramme osv.).
- På grund af fraværet af gnidningsdele er komponenterne i den direkte drevne motor ikke udsat for slid, hvilket betyder, at den specificerede nøjagtighed opretholdes i hele udstyrets levetid.
- Lavt støj- og vibrationsniveau.
- Enkelhed og bekvemmelighed ved installation.
- Den direkte drevne motor behøver ingen smøring og er praktisk talt vedligeholdelsesfri.
- Intet maskinrum til elevator.
Derfor kan vi konkludere, at det direkte drev ikke kun er den mest optimale konverter af elektrisk energi til mekanisk bevægelse, men også den mest pålidelige elektriske motor fra et teknisk synspunkt. Eksperter forudser, at i 2010 vil mere end 40 procent af alle værktøjsmaskiner i verden være udstyret med direkte drevne motorer.
Ulemper
- Ved standsning "hænger" elevatoren helt på bremseskoene, og hvis de svigter, falder elevatoren øjeblikkeligt (flyve op, hvis bilen er lettere end kontravægten). Den samme situation opstår i fravær (brud) af motorens strømforsyning i bevægelsesøjeblikket. I snekkegearsystemer er den statiske belastning på bremsen tæt på nul: Ved at reducere kraften gennem gearforholdet afbalanceres denne kraft med friktionskraften i snekkeparret. Da friktionskraften i snekkeparret er direkte proportional med belastningen, med et højt gearforhold, er friktionskraften større end kraften, der overføres fra belastningen gennem snekkeparret. Som et resultat vil elevatoren stoppe selv uden bremser. Og hvis du slukker motoren under kørslen, vil bevægelsen være med minimal acceleration.
- De høje omkostninger ved kontrolkraftdelen (frekvensomformer - konverterer jævnspænding til trefaset, ændrer frekvens og spænding). En frekvensomformer og en encoder er nødvendig for præcist at styre stop og start, og i mindre grad resten af bevægelsen. I dette tilfælde er det nødvendigt at finde ud af encoderens nøjagtige installationsvinkel i forhold til det snoede magnetfelt (til placeringsvinklen for statorspolerne) for synkronmotorer. Normalt beregnes denne vinkel af frekvensomformeren, mens motoren kører uden belastning under auto-tuning.
Bemærk
- ↑ Danaher . Hentet 6. juli 2022. Arkiveret fra originalen 8. juli 2011. (ubestemt)
Links
Se også