Rutting

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. april 2019; checks kræver 3 redigeringer .

Rutting  - deformation af hele strukturen af ​​fortovet , i form af en sløret ændring i den tværgående profil, placeret på steder af de rullende strimler (dvs. spor ). Det kan dannes på enhver type vejoverflade [1] . Rutting er kendetegnet ved en ret betydelig (nogle gange op til flere ti kilometer) længde.

I det postsovjetiske rum er dette et ekstremt almindeligt fænomen, især om sommeren. Det komplicerer i høj grad bevægelsen langs sporene, især for biler med lav frihøjde .

Hovedårsagen til spordannelse er pig vinterdæk , [2] [3] [4] [5] [6] i Rusland er det tilladt at bruge dem i 9 måneder.

Eliminering af spordannelse - gennem enheden af ​​en ny vejbelægning .

Litteratur

Noter

  1. ↑ A.P. Vasiliev . Reparation og vedligeholdelse af veje. M. Transport. Med. 41
  2. ↑ Fysiske og økonomiske konsekvenser af brug af pigdæk på fortovestrukturer i kolde klimaer . Hentet 2. maj 2022. Arkiveret fra originalen 2. maj 2022.
  3. ↑ Brugen og virkningerne af pigdæk i Oregon . Hentet 2. maj 2022. Arkiveret fra originalen 20. maj 2021.
  4. ↑ Virkninger af pigdæk på fortovets slid og trafiksikkerhed . Hentet 2. maj 2022. Arkiveret fra originalen 2. maj 2022.
  5. ↑ Information om pigdæk . Hentet 2. maj 2022. Arkiveret fra originalen 14. maj 2021.
  6. ↑ Slid på fortovet forårsaget af brug af pigdæk .