vej | |
Kemerovo ringvej | |
---|---|
M53 | |
| |
grundlæggende oplysninger | |
Land | Rusland |
Område | Kemerovo-regionen |
En del af vejen | Kemerovo-distriktet |
Status | føderale |
Ejer | stat |
Kontrolleret | LLC "Kemdor" |
Længde | 45 |
Start | R-384 Kemerovo -Leninsk-Kuznetsky (0 km) |
igennem | R255 Kemerovo - Novosibirsk (25 km) |
Ende | R255 Kemerovo - Krasnoyarsk |
vejbelægning | asfalt |
Kemerovo ringvej (KKAD) - en del af P255 -motorvejen og en omfartsvej syd, vest og nord for byen Kemerovo , en ringvej, der fører trafikken uden for byen. Det passerer i første omgang gennem Kemerovo-regionens territorium og delvist byen Kemerovo gennem Zavodskoy , Kirov og Rudnichny- distrikterne i Kemerovo. Det støder op til landsbyerne , haveforeninger.
Startende fra vejkrydset med motorvejen R-384 Kemerovo- Leninsk mod den sydlige del af byen og Kemerovo lufthavn , går vejen gennem Kemerovo-regionens territorium mod vest til Kemerovo - Promyshlennaya motorvejen .
Yderligere KKAD er ufærdig. Det er meningen at den skal sende den nordvestover forbi Yagunovskiy-boligområdet og derefter Pioner , hvormed der vil være et megakryds i flere niveauer: Kemerovo-Pioner-R255-KKAD-jernbanen til byen Topki .
Så lad ringvejen mod nord. På højre side i planerne vil der være et industriområde i Zavodskoy-distriktet i Kemerovo .
Derefter er det planlagt at krydse med den "gamle motorvej" Kemerovo - Yurga og straks gå ud til den tredje bro over Tom-floden, som direkte forbinder Zavodskoy- og Kirovsky-distrikterne i Kemerovo og giver dem en "ny fødsel".
Derefter vil KRR tage den nordøstlige retning og derefter igen krydse motorvejen
hos Yashkino .
I den sidste fase vil ringvejen åbne med jernbanen og komme til den nordlige indgang til byen ved ZhR Borovaya.
Dens oprettelse er et mere fjernt perspektiv for borgmesterkontoret i Kemerovo og regionen. Men når man implementerer det, bør man forvente følgende omtrentlige rute:
Startende fra vejkrydset med motorvejen R-384 Kemerovo -Leninsk-Kuznetsky mod den sydlige del af byen, går vejen gennem Kemerovo-distriktets territorium øst for grænsen til Leninsky-distriktet i Kemerovo og vest for Tom-floden til nordpå forbi hyttelandsbyerne Snegiri, Sukhovsky, Metallploshchadka, Sukhovo, Green Island, Little Italy.
Derefter, langs den fjerde bro planlagt indtil 2030 over Tom, vil KKAD passere og krydse Kemerovo -Elykaevo motorvejen , passere 1 km og krydse vejen til Lesnaya Polyana .
Herefter forbliver retningen uændret - mod nord. Først mod den sidste fase vil den skifte til nordvest, hvor den ligesom den vestlige halvcirkel vil komme ud ved den nordlige indgang til byen ved ZhR Borovaya.
Oprindeligt blev ringvejen omkring Kemerovo bygget i 1980'erne . På nuværende tidspunkt er det planlagt at bygge den "vestlige bypass of Kemerovo" ved den føderale motorvej P255 "Baikal" for at fjerne transitstrømme i den transsibiriske retning fra byen. Omfartsvejen føres gennem industrizonerne Zavodskaya og Kirovskaya og øst for landsbyen Borovoy i Rudnichny-distriktet.
KKAD har i hele sin længde ring-, et- og flerplanskrydsninger med andre transportveje, trafikken foregår ad en vognbane (delvis to) i hver retning. Med yderligere byggeri påtænkes opførelsen af en bro over Tom-floden og to jernbaneoverskæringer .
På nuværende tidspunkt passerer ruterne for forstæder (sæsonbestemt) og intercity passagertransport i Kemerovo (bus) gennem forskellige sektioner af KKAD.