Den historiske akse ( fransk axe historique ), der går fra centrum af Paris mod nordvest, er en række monumenter, bygninger og gader, der ligger på samme linje. Aksen tager sin begyndelse ved Louvre og slutter med Grand Arch i det moderne forretningsdistrikt Defense . Andre navne på aksen er Triumfsti ( fr. voie triomphale ), Kongelig perspektiv ( fr. perspektiv royale ).
Historien om Triumfruten går tilbage til 1640, hvor Andre Le Nôtre , der var engageret i arrangementet af have- og parkensemblet i Versailles , beordrede at plante en gyde her, der passerede fra Louvre. Efter grundlæggelsen af Champs Elysees stod der kun få huse mellem Tuilerierne og denne nye gade. Men under Ludvig XV 's regeringstid blev de revet ned, og i stedet blev der bygget en plads, opkaldt efter kongen. Denne plads er nu kendt som Place de la Concorde .
Ved dekret fra Napoleon i 1806 blev buen bygget på Place Carruzel . Umiddelbart efter slaget ved Austerlitz i 1806 beordrede Napoleon opførelsen af Triumfbuen dobbelt så stor i størrelse til ære for den franske hærs sejre. Kejseren selv levede dog ikke for at se den tid, hvor buen stod færdig - dette skete først i 1836. Buen står på Charles de Gaulle-pladsen (før 1970 - Stjernepladsen) og er i dag et af Paris' symboler.
Takket være opførelsen af Avenue of the Grand Army blev aksen forlænget mod vest uden for byen, og Forsvarets forretningscenter blev grundlagt på dens fortsættelse i 1950'erne . I 1980'erne blev der på initiativ af præsident François Mitterrand arrangeret en konkurrence, hvis formål var at finde et værdigt projekt til at fortsætte den historiske akse. Sådan et projekt viste sig at være projektet af Den Store Forsvarsbue , som i dag lukker den historiske akse.
Udgangspunktet for den historiske akse er Louvre , derefter passerer den gennem Tuileries-haven , Place de la Concorde , langs Champs-Elysées , gennem Place de la Star og Avenue Grande Armée til forposten Maillot ( fr. Porte Maillot ) ). I kommunen Neuilly-sur-Seine fortsætter aksen langs avenue Charles de Gaulle og Pont Neuilly og krydser endelig Défense -kvarteret .
Kun to bygninger, der hører til Triumfruten, afviger lidt fra en lige linje: Louvre med 6° og Grand Arch, hvis afvigelsesvinkel fra aksen er lidt over 6°, hvilket skyldtes tekniske årsager [1] .
Ud over Défense-kvarteret går den historiske akse-vej ind i den 4 kilometer lange Défense-tunnel , og fortsætter derefter på motorvej A14 , som igen slutter sig til Normandie -motorvejen fr] efter 21 kilometer , der fører forbi Rouen til Caen .
I bogen " The Holiday That Is Always With You " udtrykker Ernest Hemingway ideen om, at Verdensbuen , udtænkt af Napoleon i 1807 som en triumf for det højtidelige indtog i Milano (han kalder det Sermion-buen), er på samme linje som Carruzelbuen og Triumfbuen i Paris [2] [3] .