| Pyotr Anisimovich Istomin | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1891 [1] |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 19. maj 1919 [1] |
| Land | |
| Beskæftigelse | pilot |
Pyotr Anisimovich Istomin ( 1891 [1] , Ust-Ukhta , Komi ASSR [1] - 19. maj 1919 [1] ) - den første Komi -pilot. En lufthavn i Syktyvkar er opkaldt efter ham .
Efter at have dimitteret fra fire klasser af sogneskolen tog han til taigaen for at jage dyret, og et år senere fik han arbejde i oliefelterne [2] .
I efteråret 1912 blev han indkaldt til hæren. Han gik mere end tusinde kilometer til Arkhangelsk , hvorfra han blev sendt til Kronstadt-skolen for lænseførere og derefter til krydseren Vityaz. I 1914 deltog Istomin i et større slag i Østersøen mod den tyske flåde som chef for tårnkanoner. Senere vendte han tilbage til Kronstadt, hvor han tog eksamen fra militærskolen for flymekaniker.
I juli 1917 meldte han sig ind i det bolsjevikiske parti . I september 1917, fra luftbasen i Reval , fløj Pyotr Istomin til rekognoscering bag de tyske tropper. På tidspunktet for tilbagekomsten løb hydroplanet tør for brændstof, piloten undslap mirakuløst ved at glide til træernes krone. Han kom til fods til Revel, hvor han rapporterede til kommandoen, at tyskerne var ved at forberede en offensiv.
Lufteskadronen, som Istomin tjente i, kæmpede mod Kolchaks tropper . Piloterne foretog rekognoscering, spredte løbesedler, undertrykte fjendens skydepladser med bomber og maskingeværer.
Den 19. maj 1919 kom Istomins fly under fjendens beskydning og landede i søen. Flyet gik under vand, Pyotr Istomin forsøgte at svømme til kysten, men han blev samlet op af en White Guard-båd. Efter tortur blev den røde pilot skudt.
"Jeg er en sømand for den baltiske flåde, og den proletariske revolutions banner er helligt for mig" - det var de sidste ord fra den første pilot i Komi-regionen [3] .