| "Kejser Alexander II" fra 1873 "Kuril" |
|
|---|---|
|
Tegning af F. Huck , sandsynligvis en skitse af briggen "Alexander II" [1] |
|
| Rusland | |
| Fartøjsklasse og -type | Hvalfanger |
| Hjemmehavn |
Bremerhaven Nakhodka Nikolaevsk |
| Operatør |
Sibirisk specifik afdeling Sibirisk flotille |
| Fabrikant | Ottmann , Tyskland |
| Søsat i vandet | 1852 |
| Udtaget af søværnet | 1876 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde | 27 m |
| rejsehastighed | 5 knob |
| Registreret tonnage | 193 t |
" Kejser Alexander II " - en sejlerbrig, der foretog en jordomrejse med finske emigranter om bord fra Tyskland til det russiske Fjernøsten i 1868-1869, blev senere en del af den sibiriske flotille under navnet "Kuril".
Bygget på Ottman- værftet i Tyskland i 1852 . Skibets skrog var beklædt med egetræsbrædder, den ydre undervandsdel - med plader af kobber. Skibet rummede 15 beboelsesrum. I lang tid fiskede de i Atlanterhavet. Det gennemgik en større renovering i 1863. Erhvervet af Fridolf Geck med et lån ydet af Ruslands særlige afdeling , med forbehold for levering af finske bosættere til Stillehavets kyster i havnen i Nakhodka . Ifølge russiske samtidiges erindringer var skibet på det tidspunkt en "trækasse med konturer, der næsten ikke ligner et skib."
26. november 1868 tog "kejser Alexander II" med 50 nybyggere om bord fra Bremerhaven på en jordomsejling til Stillehavet til havnen i Nakhodka. På vej til Atlanten anløb skibet Hamborg og tog 7 tyskere om bord, som udtrykte ønske om at slutte sig til de svenske emigranter fra Finland. Huck førte briggen til Sydamerikas kyster for at gå ud i Stillehavet derfra. Men ved indsejlingen i Magellan-strædet blev sejlskibet fanget i en langvarig storm, som tvang besætningen til at vende mod Det Indiske Ocean . Under rejsen komponerede passagererne en salme dedikeret til deres nye hjemland. I slutningen af august 1869 nåede briggen kysten af Nakhodka-bugten [2] . Udvandrerne dvælede dog ikke på det nye sted, og den 30. august drog "kejser Alexander II" mod vest. Den 1. september 1869 kom nybyggerne til bredden af Strelok- bugten , hvor de grundlagde deres bosættelse.
I flere år, under kommando af Fridolf Huck, sejlede skibet til Okhotskhavet for hvalfangst. Efter likvideringen af handelsstationen i havnen i Nakhodka i 1871 blev briggen "kejser Alexander II" overført af finske nybyggere ledet af Fridolf Geck til staten som tilbagebetaling af et ubetalt lån. Den 22. maj 1873 blev skibet indskrevet i den sibiriske flotille (med hjemmehavn i Nikolaevsk ) under det nye navn "Kuril". Den 28. august 1876 blev Kurilbriggen udelukket fra listen over flådeskibe. Skibets sidste fortøjning var på Shkota-halvøen i Vladivostok , hvor det forblev indtil begyndelsen af 1900-tallet.