Ivano-Frankivsk (station)
| Station | |
| Ivano-Frankivsk | |
|---|---|
| Lviv - Chernivtsi | |
| Lviv jernbane | |
| Stationsperron | |
| 48°55′ N. sh. 24°43′ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Ivano-Frankivsk direktorat |
| Operatør | ukrainske jernbane |
| åbningsdato | 1866 [1] |
| Antal platforme | fire |
| Platform type | lateral, ø |
| Form af platforme | lige |
| Overfør til |
A. 13 Tr. 1, 2, 3, 6, 8 MT. 1, 11, 14, 20, 20-B, 21, 22, 24, 25, 25-A, 27, 28, 30, 31, 32, 40, 52, 56, 60, 64, 66, 67, 69, 70, 71, 80, 83, 84, 86 |
| Afstand til Kiev |
699 km  |
| Kode i ASUZhT | 388404 |
| Kode i " Express 3 " | 2218200 |
| Nabo om. P. | Bystrytsya, stop [d] og Uhryniv [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ivano-Frankivsk ( ukrainsk Ivano-Frankivsk ) er en jernbanestation beliggende i byen Ivano-Frankivsk ( Ukraine ) på Privokzalnaya Street 3.
Historie
Jernbanestationen blev bygget i byen Stanislav (det tidligere navn på Ivano-Frankivsk) i 1866 [2] . Denne dato er fastsat på metalpæle på stationens perron. Der gik yderligere 3 år, og det første tog kørte gennem Kharkov , og et år senere blev selve Kiev (på det tidspunkt en provinsby) et jernbaneknudepunkt [3] .
Stationen trådte ind i historien om elektrificeringen af byen som den første bygning, der blev oplyst af en elektrisk lampe. Arbejdet blev udført af Siemens og Halske, de første lamper tændte den 13. januar 1897 .
Det har den største facadebredde af alle jernbanestationer i Ukraine.
Langdistancekommunikation
Fra 2020 sender og modtager stationen tog til følgende destinationer:
| tognummer | Rute | tognummer | Rute |
|---|---|---|---|
| 001 Natekspress | Ivano-Frankivsk — Konstantinovka | 002 Natekspress | Konstantinovka — Ivano-Frankivsk |
| 007 Natekspress | Kiev — Chernivtsi/Ivano-Frankivsk | 008 Natekspress | Chernivtsi/Ivano-Frankivsk —
Kiev |
| 015 "Vladislav Zubenko" | Kharkiv - Rakhiv | 016 "Vladislav Zubenko" | Rakhiv - Kharkiv |
| 026 | Odessa - Rakhiv | 026 | Rakhiv - Odessa |
| 043 "Prykarpattya" | Kiev — Ivano-Frankivsk | 043 "Prykarpattya" | Ivano-Frankivsk - Kiev |
| 133 | Rakhiv/Ivano-Frankivsk — Nikolaev | 134 | Nikolaev — Ivano-Frankivsk/Rakhiv |
| 135* | Chernivtsi — Belgorod-Dnestrovsky | 136* | Belgorod-Dnestrovsky - Chernivtsi |
| 143 "Galicien" | Kiev — Ivano-Frankivsk/Vorohta | 144 "Galicien" | Vorokhta - Kiev |
| 149 | Poltava/Kremenchug — Vorokhta | 150 | Vorokhta — Poltava/Kremenchuk |
| 231* | Ivano-Frankivsk — Genichesk | 232* | Genichesk — Ivano-Frankivsk |
| 233* | Ivano-Frankivsk — Krivoy Rog | 234* | Krivoy Rog — Ivano-Frankivsk |
| 243* | Ivano-Frankivsk — Berdyansk/Dnepr | 244* | Dnipro/Berdyansk — Ivano-Frankivsk |
| 289* | Chernivtsi - Odessa | 290* | Odessa - Chernivtsi |
| 606 | Lviv - Rakhiv | 606 | Rakhiv - Lviv |
| 667 | Chernivtsi — Kovel | 668 | Kovel — Chernivtsi |
| 702 Regional Express | Lviv - Chernivtsi | 702 Regional Express | Chernivtsi - Lviv |
| 749 Intercity | Ivano-Frankivsk - Kiev | 750 Intercity | Kiev — Ivano-Frankivsk |
En stjerne markerer tog, der kun kører om sommeren.
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
- ↑ Information fra webstedet ivfrankivsk.if.ua Arkivkopi dateret 23. juni 2012 på Wayback Machine
- ↑ www.stanislaw.in.ua . Hentet 29. juni 2022. Arkiveret fra originalen 13. april 2022.
Kilder
- Helt ukrainsk rejsemagasin “Karpaty. Turisme. Vidpochinok, № 1 (2004) (ukr.)