Zheleznodorozhny-distriktet (Gomel)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. november 2018; checks kræver 16 redigeringer .
areal
Jernbaneområde
hviderussisk Chygunachny-distriktet
52°25′59″ s. sh. 30°59′55″ Ø e.
Land Hviderusland
Inkluderet i Gomel
Kapitel Sivakov Alexander Ivanovich
Historie og geografi
Dato for dannelse 19. juli 1940
Højde 140 m [1]
Befolkning
Befolkning 180 tusinde mennesker
Officiel side

Zheleznodorozhny-distriktet  er en administrativ-territorial enhed (bydistrikt) i byen Gomel . Jernbanedistriktet Gomel blev dannet i 1940. I dag omfatter distriktet den centrale del af distriktet og byen, Stary Aerodrom, Volotova , Gomselmash, Kostyukovka mikrodistrikter, samt de tidligere landsbyer Prudok, Novaya og Staraya Milcha og Novaya Zhizn-bosættelsen. Området i distriktet er 4,1 tusinde hektar, og befolkningen er omkring 180 tusind mennesker, herunder 9,5 tusind, der bor i Kostyukovka.

Ledelsen udføres af administrationen af ​​Zheleznodorozhny-distriktet i byen Gomel . Administrationschefen er Sivakov Alexander Ivanovich.

Administrationsadresse: 246022, Gomel, Victory Avenue, 19.

Historie

Jernbanedistriktet Gomel blev dannet den 19. juli 1940. Dengang optog bydelen et mindre område i den nordlige og delvis centrale del af byen. På distriktets territorium, industrialiseringens førstefødte, Gomselmash -fabrikken, den største glasindustrivirksomhed i USSR, Gomel- glasfabrikken , leje- og vinfabrikker, en virksomhed for døve og hørehæmmede borgere, som har specialiseret sig i syning af overalls og sko, og en virksomhed af Blindesamfundet, der lavede kæder, søm, reb, arbejdede; jernbanearbejdernes kulturpaladser og Gomel-glasfabrikken, Gomel Regional Universal Library opkaldt efter V.I. Lenin fungerer, skoler nr.  12 , 13 , 25 var i drift . Arbejderbosættelser Zalineiny og Selmashevsky dukker op i nærheden af ​​industrivirksomheder.

Industrielle virksomheder i regionen under den store patriotiske krig blev evakueret til Ural og Bashkiria, til visse byer i Sovjetunionen. I 1943 overlevede kun 20 % af boligmassen. På de centrale gader i distriktet - Sovetskaya , Pochtovaya (nu Pobeda Street), Kirov , var der kun nogle få faldefærdige bygninger tilbage. Arkivdokumenter vidner om, at der i slutningen af ​​1943 var 76 arbejdere og ansatte i personalet på Gomselmash-værket, 50 i glasfabrikken. Jernbaneforbindelsen var den første, der blev restaureret i regionen. Det var af strategisk betydning, da det sikrede levering af militært udstyr og mandskab til fronten.

De såkaldte "Cherkasov-brigader" var aktivt involveret i restaureringen af ​​byen. Så med hjælp fra Z.R. Azarova, et herberg for arbejderne på Gomel-stationen blev restaureret, 2 dusin stande til skiftemænd blev bygget. På mindre end 2 måneder blev "Cherkasov-brigaden" L.M. Popkova gjorde Vetkovskaya Street til den reneste og mest velordnede i regionen og byen. Den 4. februar 1944 blev filmen "To soldater" vist i lokalerne på jernbanearbejdernes kulturpalads, den 1. biograf i regionen og byen blev åbnet . Fra midten af ​​juli 1944 slog egnsbiblioteket dørene op for læserne. Hendes bogfond beløb sig til mere end 30 tusinde bind fiktion og politisk litteratur.

Vender tilbage fra evakueringen af ​​virksomheden. 1943-1945 På den genopbyggede glasfabrik blev der tændt for yderligere kapaciteter, den blev opkaldt efter Stalin. Gomselmash-fabrikken begyndte at producere nye produkter, lejeanlægget blev restaureret og rekonstrueret .

1946 blev Shtamp-fabrikken grundlagt til produktion af husholdningsredskaber og elektriske apparater - nu OAO Elektroapparatura .

1949: Et anlæg til byggematerialer blev grundlagt - nu OJSC Gomelstroymaterialy .

1950'erne og 1960'erne blev en periode med hurtig industriel udvikling for Zheleznodorozhny-distriktet: siden 1952 har et bryggeri været inkluderet i antallet af operationelle, hovedprodukterne er øl, mousserende vand, brødkvass og havregryn. I 1958 blev anlægget " Gomelkabel " grundlagt, hovedprodukterne er nøgne og emaljerede ledninger. På fabrikken i Gomselmash er der gennemført en gennemgribende ombygning af mange værksteder og sektioner, og tusindvis af mennesker arbejder hårdt. Her udfolder arbejdskonkurrencen "Syvårsplan - om fem år!". 1961 - fabrikken " Gidroprivod " og fabrikken af ​​værktøjsmaskiner blev grundlagt, 1964 - produktionsforeningen " Korall " blev grundlagt.

Der bygges skoler. For at uddanne specialister til industrivirksomheder, byggeorganisationer, byservicesektoren, en teknisk skole for maskinteknik, en skole for fabriksuddannelse (nu GGPTU nr. 67 bygherrer), en skole for madlavning, elektroteknik og forbrugerservice åbnes i regionen. I 1953 blev det hviderussiske institut for jernbanetransportingeniører (nu BelSUT) grundlagt.

I 1948 blev de tidligere landsbyer Titenki med gaderne Ozernaya, Chapaeva, Titenskaya (nu Kosmonavtov Avenue), landsbyerne Øvre og Nedre Brilev annekteret til distriktet, i 1967 blev den tidligere landsby Prudok annekteret, i 1974 - Volotova, i 1983 - Gammel og ny Milcha.

I øjeblikket er Zheleznodorozhny-distriktet et af de smukkeste distrikter i byen. Hver dag vokser og udvikler det sig hurtigt.

Placering

Beliggende i den nordvestlige del af Gomel. Jernbanedistriktet Gomel blev dannet i 1940. I dag omfatter distriktet den centrale del af byen, Stary Aerodrome, Volotova, Gomselmash, Kostyukovka mikrodistrikter, samt de tidligere landsbyer Prudok, Novaya og Staraya Milcha og Novaya Zhizn-bosættelsen. Området i distriktet er 4,1 tusinde hektar, befolkningen er 179,3 tusinde mennesker, herunder 9,5 tusinde mennesker, der bor i Kostyukovka. Lederen af ​​administrationen af ​​Zheleznodorozhny-distriktet Gomel er Vitaly Yuryevich Utkin.

Gader

Hovedgader: Sovetskaya , Kirova , Pobeda Avenue , Cosmonauts Avenue , Efremov , Malaychuk, Ogorenko, Sviridov, Mikhail Lomonosov.

Infrastruktur

Ifølge en række nøglepositioner indtager Zheleznodorozhny-distriktet en førende position i byen Gomel. De vigtigste bydannende virksomheder i industrikomplekset og store transportknudepunkter - jernbane og bil - er placeret på distriktets territorium. Der er 18 byggeorganisationer. Et omfattende netværk af handel, madsteder og sommercaféer er repræsenteret i området med mere end 200 virksomheder. Sammen med den udviklede økonomiske sfære er der et højt videnskabeligt potentiale. Disse er det hviderussiske statslige transportuniversitet, to forskningsinstitutter, et særligt design- og teknologibureau "Metalpolymer", 9 gymnasier og erhvervsskoler, 2 lyceums, 74 institutioner for sekundær og førskoleundervisning. Den frie økonomiske zone "Gomel-Raton" opererer i regionen, som er den optimale platform til at skabe virksomheder af enhver industriel profil og Gomel Science and Technology Park, som skaber gunstige betingelser for udvikling af innovativt iværksætteri.

Industri

Virksomhederne i Zheleznodorozhny-distriktet tegner sig for mere end halvdelen af ​​de produkter, der produceres af det industrielle kompleks i byen. I dag er regionens industri repræsenteret af 46 virksomheder inden for forskellige brancher. Andelen af ​​statsejede virksomheder tegner sig for 86,2% af produktionsmængden, inklusive fælleseje - 1,4%, ikke-statslige virksomheder - 12,4%. Den største andel i industrien er besat af ingeniørvirksomheder - 83,5% af det samlede antal, byggematerialeproduktion - 11%, fødevare- og forarbejdningsindustrien - 1,2%, let industri - 0,8%. Gomselmash Production Association er en af ​​de største producenter af komplekse landbrugsmaskiner i CIS-landene, en af ​​de fire største maskinbygningsvirksomheder i Hviderusland. Mere end 18 tusinde mennesker arbejder her. Andelen af ​​produktionen af ​​mængden af ​​regionens industri er mere end 60%. Foreningen har i de senere år på kortest mulig tid skabt en hel række nyt landbrugshøstudstyr: Finsnittere, kornoptagere, hørhøstere, kartoffeloptagere, der opfylder de mest moderne krav.

Transportsystem

Der er togstation , busstation , lufthavn i området . På distriktets område er der store transportknudepunkter, jernbaner og biler. Jernbanekrydset er repræsenteret af Gomel-stationen med en passagerstrøm på 16 tusinde mennesker. Per dag; bil - busstation med en passagerstrøm på 6 tusinde mennesker. Per dag.

Konstruktion

Der er 18 byggeorganisationer, der opererer i distriktet. De største af dem er JSC "Gomeloblstroy", "Santekhelektromontazh", gren "Mekaniseret kolonne nr. 87" af JSC "Zapadelectrosetstroy", ODO "Agrostroyprom".

Social sfære

Jernbaneregionen er det største videnskabelige og kulturelle centrum. Forskningsinstitutter for radiologi og radiobiologi opererer med succes på dets territorium. Regionens stolthed er det hviderussiske statsuniversitet for transport, som uddanner studerende, fremtidige ingeniører-ledere i 23 specialer og 36 specialer. Mange universitetsuddannede øger vores republiks ære med deres gerninger. Der er 6 gymnasier, 5 erhvervsskoler i distriktet, som uddanner specialister under hensyntagen til vores regions behov inden for maskin- og instrumentfremstilling, byggeri, handel og servicearbejdere. På territoriet til Zheleznodorozhny-distriktet Gomel er der 22 gymnasier med mere end 14 tusinde elever, gymnasium nr. 14 i Gomel, en internatskole for børn med skoliose, to børne- og ungdomsskoler i den olympiske reserve, en børneskole. og ungdomsidrætsskole, et hus for børns kreativitet, et trænings- og produktionsanlæg og 42 førskoleinstitutioner, hvor mere end 7 tusinde børn opdrages.

Noter

  1. GeoNames  (engelsk) - 2005.

Litteratur

Links