Jernbanelinje Daugavpils – Indra

Jernbanelinje Daugavpils - Indra (officielt: "Daugavpils - Indra - statsgrænse") - en jernbanelinje med en længde på 76 kilometer fra Daugavpils-Pasazhieru station til den lettisk-hviderussiske grænse . Fra Indra station til statsgrænsen - 7 km, (placeret 5 km længere langs linjen, Robezhnieki stop er lukket). Linjen løber gennem områderne Daugavpils og Kraslava-regionerne og afgår til Hviderusland i retning af Polotsk. Linjen er enkeltsporet, det andet spor på strækningen Indra (Letland) - Bigosovo (Hviderusland) blev anlagt i 2009 [1] . Bevægelsen af ​​godstog på strækningen i 2014 var 36 tog om dagen i begge retninger [2] .

Historie

Daugavpils-Indra-linjen blev åbnet den 24. maj 1866 [3] , som en del af Daugavpils-Polotsk-linjen på Dinaburg-Vitebsk-jernbanen . Efter dannelsen af ​​den forenede Riga-Oryol Railway blev der bygget et andet spor på strækningen, efterfølgende demonteret for at reparere andre linjer efter Første Verdenskrig . I sovjettiden kørte udover fjerntog tog af lokale ruter langs linjen: Riga-Bigosovo-Riga og Daugavpils-Bigosovo-Daugavpils. Efter genoprettelsen af ​​lettisk uafhængighed og indtil afslutningen af ​​lokal passagertrafik på strækningen i 2000 kørte dieseltogene Daugavpils-Indra-Daugavpils her. I juni 2002 blev togstrækningen Riga-Daugavpils-Indra-Daugavpils-Riga også forkortet til Daugavpils [4] . Med aflysningen af ​​Riga-Gomel-toget i 2007 stoppede passagertrafikken fuldstændigt, genoptog den 1. juni 2011 med introduktionen af ​​Riga-Minsk-flyvningen og stoppede igen den 17. marts 2020 på grund af coronavirus-pandemien og som en resultat, afbrydelse af international trafik [5] .

Den 8. januar 2012 afsporede 17 jernbanetanke nær sporposten 401 km. 16 tanke væltede, indholdet af fem af dem spildt [6] .

I 2013 blev toget 864/863 Riga-Daugavpils forlænget til Kraslava efter særlig ordre (det blev aldrig indført). Den 13. december 2020 er det tidligere tog 864/863, nu 704/703 Riga-Daugavpils, blevet permanent (dagligt) forlænget til Kraslava. Ifølge køreplanen fra den 12. december 2021 og faktisk fra den 16. december 2021 på torsdage og fredage (i modsat retning fredag ​​og lørdag) eller på dage svarende til dem (på helligdage kan køreplanen ændres) tog 704/703 Riga-Krāslava udvidet til Indra.

Stationer og stoppesteder

     Drift      Lukket

Noter

1. ↑ Latvijas dzelzceļš uzbūvēja otro ceļu uz Baltkrieviju (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 13. januar 2015. Arkiveret fra originalen 8. december 2015. (ubestemt) 
2. ↑ Arkiveret kopi . Dato for adgang: 13. januar 2015. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2014. (ubestemt)
3. ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone . Dzelzceļi Letland. R: Jumava, 2009, s. 42. ISBN 978-9984-38-698-0
4. ↑ Indras iedzīvotāji cīnās ne tikai par vilcienu, bet arī par drošību . Dato for adgang: 13. januar 2015. Arkiveret fra originalen 8. december 2015. (ubestemt)
5. ↑ Izveido jaunu pasažieru vilciena maršrutu Rīga-Minska . Dato for adgang: 13. januar 2015. Arkiveret fra originalen 8. december 2015. (ubestemt)
6. ↑ Dzelzceļa nopietna negadījuma izmeklēšanas nobeiguma pārskats Nr.5-02/1-12-(1/2012); Kravas vilciena nobraukšana no sliedēm 2012.gada 8.janvārī Ceļa postenī 401.km (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 13. januar 2015. Arkiveret fra originalen 8. december 2015. (ubestemt)