Tartu-Pechory jernbane

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. november 2019; checks kræver 3 redigeringer .
Tartu — Pechory
Tartu-Petseri
Års arbejde 1931
Land Estland
Stat nuværende
Underordning EVR Infra
længde 87,3 km
Kort

Tartu-Pechory-  jernbanen er en del af jernbanen i Estland og Rusland , 87,3 km lang . Det blev bygget i 1931 og forbinder den estiske by Tartu med Pechory i Rusland.

For at forbinde med Valga-Pechora-jernbanen, uden om Rusland, blev der i 2011 bygget en ny tre kilometer lang sektion af banen og Koidula-stationen [1] på Valga-Pechora-linjen, hvorefter en seks kilometer lang sektion af jernbanen blev bygget demonteres umiddelbart op til grænsen.

Jernbanen bruges af Elron godstog og passagertog .

Passagertransport

Tartu-Pechory jernbanen kører en linje af almindelige dieseldrevne tog Tartu  -Koidula. Fra juni 2015 kører to par tog dagligt. Om sommeren kører tog efter Koidula til Piusa station med en retningsændring. [2] .

Links

Noter

  1. Ilves: åbningen af ​​Koidula grænsekontrolpost vil reducere spændingerne ved grænsen . Hentet 1. juni 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  2. Togkøreplan (utilgængeligt link) . Hentet 1. juni 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.