Igor Nikolaevich Egorov | |
---|---|
Fødselsdato | 19. august 1939 |
Fødselssted | |
Dødsdato | 10. oktober 1981 (42 år) |
Land | |
Beskæftigelse | testpilot |
Priser og præmier |
Igor Nikolayevich Egorov ( 19. august 1939 - 10. oktober 1981 ) - testpilot , vinder af den store guldmedalje for den absolutte verdensmester, syv gange verdensmester, to gange absolut mester i USSR, to gange vinder af de internationale konkurrencer i piloter fra de socialistiske lande i kunstflyvning, designingeniør . Hædret Master of Sports of the USSR (1970).
Igor Nikolaevich Yegorov blev født den 19. august 1939 i Kuibyshev , hvor han dimitterede fra skole nr. 1. Han studerede ved Kuibyshev-flyveklubben DOSAAF .
1955: ".... Jeg begyndte min karriere som flyver ....... Jeg kan kun sige: da slæbemotorcyklen accelererede mit svævefly til starthastighed, og da jeg ved at trække styrepinden mod mig rev denne i stykker fly fra jorden vidste jeg, at der fra nu af ikke ville være nogen styrke, kan ikke stoppe mig i min søgen efter luftfart.
Han dimitterede fra Orenburg Higher Military Aviation Red Banner School of Pilots .
Yegorov vendte tilbage til sin hjemby i foråret 1960 med rang af løjtnant.
Der var ingen særlig interessante begivenheder i min tid på Orenburg Aviation School. Jeg kan kun sige, at jeg fløj her på MiG-15, dimitterede med udmærkelser fra videnskabsforløbet og modtog rang som løjtnant. Kun én kendsgerning fortjener at blive nævnt - en væsentlig kendsgerning, der brat ændrede hele mit liv: Tidspunktet for min officerstjeneste er opgjort i timer. På dagen for tildelingen af titlen offentliggjorde aviserne et velkendt dekret om en væsentlig reduktion af de væbnede styrker, som gik over i den sovjetiske hærs historie under navnet "One Million Two Hundred Thousand". Næste morgen om morgenen meddelte de os: hele spørgsmålet bliver overført til reserven [1] .
Så var han allerede en mester i sport i USSR, vandt flere zonekonkurrencer, blev vinderen af mesterskaberne i RSFSR i flysport.
Egorov sluttede sig til landets landshold.
Han dimitterede fra KuAI og arbejdede derefter hos TsSKB .
Vinder af den store guldmedalje for den absolutte verdensmester, syv gange verdensmester, to gange absolut mester i USSR, to gange vinder af de internationale konkurrencer af piloter fra de socialistiske lande i kunstflyvning, designingeniør, testpilot.
Engelske aviser kaldte ham dengang "den stærkeste pilot på planeten."
Også Igor Yegorov ønskede at komme ind i kosmonautkorpset og forberedte sig stædigt på dette.
Han døde den 10. oktober 1981 under en testflyvning på et hjemmelavet fly designet og bygget på den tekniske kreativitetsstation på Progress-fabrikken under ledelse af Vasily Miroshnik .
Ved drejning i lav højde svigtede motoren ... Hastighedstab ... Proptrækker ... En faldskærm skulle ikke være på dette fly, da det flyver lavt. Da han ramte jorden, blev Yegorov alvorligt såret og døde.
Igor Nikolaevich skrev bogen "Retten til rattet", som udkom i 1979; Forlag: Young Guard.