Evseev, Ivan Georgievich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. maj 2018; checks kræver 7 redigeringer .| Ivan Georgievich Evseev | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 1916 | ||||||||||
| Fødselssted | Reutov , Moskva oblast | ||||||||||
| Dødsdato | 1990 | ||||||||||
| Et dødssted | Moskva | ||||||||||
| Borgerskab | USSR | ||||||||||
| Beskæftigelse | ingeniør | ||||||||||
| Priser og præmier |
|
||||||||||
Ivan Georgievich Evseev (1916, Moskva-regionen - 1990) - ingeniør af den 12. Skuratov-signal- og kommunikationsafstand for Moskva-Kursk-jernbanen.
Biografi
Født i 1916 i landsbyen Reutovo, Moskva-regionen , i en familie af tekstilarbejdere. Efterlod tidligt et forældreløst barn, opdraget af sin bedstemor. Efter eksamen fra syvårsplanen og i 1936 Moscow Electrotechnical College of the People's Commissariat of Railways.
Han begyndte sin karriere inden for jernbanetransport som elektriker på den 4. Tula signal- og kommunikationsafstand på Moskva-Kursk-jernbanen. Derefter arbejdede han som elektromekaniker ved 1st Moskva Signaling and Communications Distance. Før starten af den store patriotiske krig fortsatte han med at arbejde som seniorelektriker på den 13. kommunikationsdistance af Moskva-Kursk Railway, ledede et hold til vedligeholdelse af kommunikationsudstyr.
Under hele krigens periode i frontlinjeområderne førte Evseev signalmænd til de varmeste områder, viste udholdenhed, udholdenhed og frygtløshed på tidspunktet for fjendens luftangreb. På trods af bombningen, under maskingeværbeskydning fra nazisterne, førte han en brigade for at genoprette jernbanekommunikationen, hvilket sikrede kontinuerlig kommunikation mellem Tula og Moskva . Tysk luftfart bombede denne retning kontinuerligt, så signalmænd var konstant på kommunikationslinjen, hvilket eliminerede skader under artilleri og maskingeværild.
Efter fjendens nederlag nær Moskva i vinteren 1941 genoprettede signalmændene fra Evseev-gruppen motorvejen og kommunikationen med Tula og Kaluga. De udholdt standhaftigt og tålmodigt lejrlivets kulde og strabadser, arbejdede utrætteligt i frontlinjen. I 1942 blev Ivan Georgievich udnævnt til stedfortrædende leder af signal- og kommunikationsafstanden og ledede restaureringen af ødelagte kommunikationsenheder i Lazarev-Bastyevo frontlinjesektionen. Med heroisk arbejde eliminerede restauratorerne ødelæggelsen af sporet og kommunikationen, hvilket forhindrede afbrydelser i togs bevægelse.
Ved et dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 5. november 1943, "for særlige fordele ved at levere transport til fronten og den nationale økonomi og enestående resultater med at genoprette jernbaneindustrien under vanskelige krigstidsforhold," Evseev Ivan Georgievich blev tildelt titlen som Helt for Socialistisk Arbejder med tildelingen af Leninordenen og Guldhammer- og Seglmedaljen.
I begyndelsen af 1945, da krigen endnu ikke var afsluttet, blev Evseev, fra stillingen som vicechef for den 12. Skuratov-signalafstand fra Moskva-Kursk-jernbanen, sendt for at studere ved Moskvas elektromekaniske institut for transportingeniører. på Det Tekniske Fakultet. Under studiet deltog han i kommunikationslaboratoriets arbejde. Her testede den studerende effektiviteten af beskyttelse af kommunikationsenheder mod overspænding i jernbanetransport. Han viede sit speciale og sit videre arbejde til dette spørgsmål.
I 1947 dimitterede Evseev med æresbevisninger, modtog kvalifikationen som transportkommunikationsingeniør og blev sendt til arbejde ved det centrale forskningsinstitut i jernbaneministeriet. Han arbejdede på dette institut i 42 år - indtil 1990.
Som kandidatstuderende udførte han videnskabelig forskning i den elektromagnetiske indflydelse af kontaktnettet af elektrificerede jernbanestrækninger på signal- og kommunikationskredsløb. Disse studier dannede grundlaget for hans ph.d.-afhandling, som han forsvarede i 1953. Efterfølgende ledede han det vigtigste forskningsområde i instituttets linjekabellaboratorium om beskyttelse af automatisering, telemekanik og kommunikationsenheder mod lyn og skiftende overspændinger. Evseev udviklede nye teoretiske og metodiske bestemmelser, nye beskyttelsesmidler, mange reguleringsdokumenter om brugen af beskyttelsesmidler. Under sit arbejde på instituttet udgav han 28 trykte værker.
Boede i Heltebyen Moskva . Døde i 1990.
Tildelt Leninordenen , medaljer; Badge "Æres Jernbanemand".
Litteratur
- Stållinjernes helte. Bestil. 3. M. 2004
- Krigsårenes arbejdshelte. 1941-1945. M. 2001
Links
Ivan Georgievich Evseev . Websted " Landets helte ". Hentet: 21. august 2014.