Vejmarkeringer i Den Russiske Føderation - vejmarkeringer i kraft i Rusland. Etableret af færdselsreglerne . Er i overensstemmelse med Wienerkonventionen om vejskilte og signaler . Den er opdelt i vandrette og lodrette markeringer.
For første gang begyndte vejmarkeringer i Rusland at blive brugt i juni 1933 i Moskva: For at organisere trafikken begyndte de at påføre nitromaling med sikkerhedslinjer, kaldet "shutz-linjer". Den første markering blev påført på vejbanen på Teatralnaya-pladsen såvel som på krydsene mellem Petrovka Street og Neglinnaya Street med Kuznetsky-broen. Inden for to år begyndte markeringer at blive brugt i andre byer i landet. Indtil 1960'erne var der ingen klar ensartet lovgivningsramme for mærkningen, indtil ensartede trafikregler blev indført i USSR. I 1975 blev den første GOST, baseret på internationale aftaler, udstedt vedrørende vejafmærkning [1] [2] [3] .
Gyldig opmærkning er blevet defineret[ af hvem? ] 30. juni 2015. Vejmarkeringer overholder GOST R 51256-99 og GOST R 52289-2004.
De sidste ændringer i mærkningsreglerne er foretaget den 30. oktober 2017 . Ifølge dem vil en ny gul markering (" vaffeljern ") officielt vises i Rusland i 2018, der forbyder adgang til et vejkryds med en trafikprop. Det bruges allerede på vejene i Moskva [4] [5] .
Moderne vejafmærkninger er af to typer - vandret og lodret [6] .
Vandrette markeringer (linjer, pile, inskriptioner og andre betegnelser på kørebanen) etablerer bestemte transportformer og trafikmønstre eller indeholder anden information til trafikanterne. Vandrette markeringer kan være permanente eller midlertidige. Den permanente markering er hvid, bortset fra de gule linjer 1.4, 1.10, 1.17 og 1.26, den midlertidige markering er orange.
| Mærkningsnummer | Billede | Forklaring |
|---|---|---|
| 1.1 | Adskiller trafikstrømme i modsatte retninger og markerer grænserne for kørebaner på farlige steder på vejene; angiver grænserne for den kørebane, hvortil adgang er forbudt; angiver grænserne for parkeringspladser for køretøjer. | |
| 1.2 | (helttrukket linje) - angiver kanten af kørebanen. | |
| 1.3 | Adskiller trafikstrømme i modsatte retninger på veje med fire spor eller mere. | |
| 1.4 | Angiver steder, hvor stop er forbudt. Den anvendes alene eller i kombination med skiltet 3.27 og påføres i kanten af kørebanen eller langs toppen af kantstenen. | |
| 1.5 | Adskiller trafikstrømme i modsatte retninger på veje med to eller tre spor; angiver grænserne for kørebaner i nærværelse af to eller flere kørebaner beregnet til bevægelse i én retning. | |
| 1.6 | (Approach line - en stiplet linje, hvor længden af slagene er 3 gange afstanden mellem dem) - advarer om nærmer sig markering 1.1 eller 1.11, som adskiller trafikstrømmene i modsatte eller passerende retninger. | |
| 1.7 | (stiplet linje med korte streger og lige intervaller) - angiver kørebaner inden for krydset. Den bruges til at markere parkeringspladsen. | |
| 1.8 | (Bred stiplet linje) - angiver grænsen mellem accelerations- eller decelerationsbanen og hovedbanen på kørebanen (ved kryds, vejkryds på forskellige niveauer, i området for busstoppesteder osv.). | |
| 1.9 | Angiver grænserne for kørebaner, hvor der udføres omvendt regulering; adskiller trafikstrømme i modsatte retninger (når baklys er slukket) på veje, hvor der udføres omvendt regulering. | |
| 1.10 | Angiver steder, hvor parkering er forbudt. Den anvendes alene eller i kombination med skiltet 3.28 og påføres i kanten af kørebanen eller langs toppen af kantstenen. | |
| 1.11 | Adskiller trafikstrømme i modsatte eller forbipasserende retninger på vejstrækninger, hvor ombygning kun er tilladt fra én vognbane; angiver steder beregnet til U-vendinger, ind- og udkørsel fra parkeringsarealer og lignende, hvor færdsel kun er tilladt i én retning. | |
| 1.12 | (Stop - linje) - angiver det sted, hvor føreren skal stoppe ved tilstedeværelse af et skilt 2.5 eller med et forbudt trafiksignal (trafikleder). | |
| 1.13 | Angiver det sted, hvor føreren om nødvendigt skal stoppe for at give plads for køretøjer, der bevæger sig på den krydsende vej. | |
| 1.14.1 | ("Zebra") - betegner et fodgængerfelt; markeringspile 1.14.2 angiver fodgængeres bevægelsesretning. | |
| 1.14.2 | ||
| 1.15 | Angiver det sted, hvor cykelstien krydser kørebanen. | |
| 1.16.1 | betegner øer, der adskiller trafikstrømme i modsatte retninger; | |
| 1.16.2 | angiver øer, der adskiller trafikstrømme i samme retning; | |
| 1.16.3 | betegner øer ved sammenløbet af trafikstrømme; | |
| 1.17 | Udpeger standsningssteder for køretøjer med fast rute og parkering af en taxa. | |
| 1.18 | Angiver de tilladte færdselsretninger i krydset langs vognbanerne. Anvendes alene eller i kombination med tegn 5.15.1, 5.15.2; blindgydemarkeringer er påført for at angive, at det er forbudt at dreje ind på den nærmeste kørebane; markeringer, der tillader et venstresving fra vognbanen længst til venstre, tillader også et U-sving. | |
| 1.19 | Advarer mod at nærme sig en indsnævring af kørebanen (et stykke, hvor antallet af kørebaner i en given retning falder) eller markering af linje 1.1 eller 1.11, der adskiller trafikstrømme i modsatte retninger. I det første tilfælde kan markering 1.19 bruges i kombination med tegn 1.20.1 - 1.20.3. | |
| 1,20 | Advarer om at nærme sig markup 1.13. | |
| 1.21 | (Inskriptionen "STOP") - advarer mod at nærme sig markeringen 1.12, når den bruges i kombination med skiltet 2.5. | |
| 1.22 | Angiver nummeret på vejen (ruten). | |
| 1.23.1 | Angiver en speciel vognbane for rutekøretøjer. | |
| 1.23.2 | Angiver en gangsti eller fodgængersiden af en cykelsti. | |
| 1.23.3 | Angiver en cykelsti, cykelsiden af en cykelsti eller en cykelsti. | |
| 1.24.1 | Dublerer de tilsvarende vejskilte. Markup 1.24.4 kan bruges alene. | |
| 1.24.2 | ||
| 1.24.3 | ||
| 1.24.4 | ||
| 1.24.5 | ||
| 1,25 | Angiver en kunstig ruhed på vejbanen. | |
| 1,26 | Angiver en sektion af krydset, hvortil det er forbudt at køre, hvis der er opstået en trafikprop langs ruten, som vil tvinge føreren til at standse, hvilket skaber en hindring for køretøjers bevægelse i tværgående retning, med undtagelse af vending højre eller venstre i tilfælde fastsat i disse regler. Afmærkningen kan bruges selvstændigt eller i forbindelse med vejskilt 1.35. |
Linje 1.1, 1.2.1 og 1.3 må ikke krydses.
Linje 1.2.1 er tilladt at krydse for at standse køretøjet i vejsiden og ved efterladning på steder, hvor standsning eller parkering er tilladt.
Linje 1.2.2, 1.5 - 1.8 må krydse fra enhver side.
Linje 1.9 i mangel af baklys, eller når de er deaktiveret, er det tilladt at krydse, hvis det er placeret til højre for føreren; når bakker lyskryds er tændt - fra begge sider, hvis det adskiller de baner, hvor trafik er tilladt i én retning. Når baklys er slukket, skal føreren straks skifte vognbane til højre ud over afmærkningslinjen 1.9.
Linje 1.9, som adskiller trafikstrømme i modsatte retninger, er forbudt at krydse, når baklys er slukket.
Linje 1.11 må krydses fra den intermitterende side, såvel som fra den faste side, men kun når overhaling eller omkørsel er gennemført.
I tilfælde, hvor betydningen af vejskilte, herunder midlertidige, og vandrette afmærkningslinjer modsiger hinanden, eller afmærkningerne ikke er tilstrækkeligt adskilte, bør førere vejledes af vejskilte. I tilfælde, hvor midlertidige afmærkningslinjer og permanente afmærkningslinjer modsiger hinanden, skal chauffører vejledes af midlertidige afmærkningslinjer.
Lodrette markeringer i form af en kombination af sorte og hvide striber på vejstrukturer og elementer af vejudstyr viser deres dimensioner og tjener som et middel til visuel orientering. Lodret layout:
| Mærkningsnummer | Billede | Forklaring |
|---|---|---|
| 2.1.1 | Udpeg elementer af vejkonstruktioner (støtter af broer, overkørsler, endedele af brystværn osv.), når disse elementer udgør en fare for kørende køretøjer. | |
| 2.1.2 | ||
| 2.1.3 | ||
| 2.2 | Betegner runde pullerter installeret på skillebånd eller trafikøer. | |
| 2.3 | Angiver den nederste kant af spændvidden af tunneler, broer og overkørsler. | |
| 2.4 | Betegner styrepæle, udhulninger, hegnsstøtter og lignende. | |
| 2.5 | Angiver sideoverflader af vejbarrierer i kurver med en lille radius, stejle skråninger og andre farlige områder. | |
| 2.6 | Angiver sidefladerne på vejbommene i andre sektioner. | |
| 2.7 | Betegner kantsten i farlige områder og tårnhøje sikkerhedsøer. |