By | |||||
Johor Bahru | |||||
---|---|---|---|---|---|
malaysisk Johor Bahru | |||||
|
|||||
1°29′ s. sh. 103°44′ Ø e. | |||||
Land | Malaysia | ||||
Stat | Johor | ||||
Borgmester | Nurazam Osman | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1855 [1] | ||||
Firkant | 185 km² | ||||
NUM højde | 36,88 m | ||||
Tidszone | UTC+8:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 876.033 personer ( 2006 ) | ||||
Massefylde | 2703 personer/km² | ||||
Befolkning af byområdet | 1.730.000 | ||||
Officielle sprog | malaysisk | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +60 7 | ||||
Postnummer | 79xxx - 81xxx | ||||
bilkode | J | ||||
Andet | |||||
forkortelse | JB | ||||
mbjb.gov.my | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Johor Bahru ( malaysisk. Johor Bahru / جوهر بهرو ) er en by i Malaysia , hovedstaden i Johor -sultanatet på den sydlige del af den malaysiske halvø. Det er den næstmest folkerige by i landet efter hovedstaden Kuala Lumpur , med en befolkning på en halv million i selve byen og omkring halvanden million i byområdet. Byen er vigtig for landet som industri-, handels-, kultur- og turistcenter. Johor er vært for 60 % af Malaysias udenlandske turister, der krydser broerne til nabolandet Singapore . Johor Bahru er en af de største industribyer i landet.
Johor Bahru er den sydligste by på det asiatiske fastland. Johor Bahru er adskilt fra Singapore af Johorstrædet , hvorigennem en bro og en dæmning er lagt.
Johor Bahru blev grundlagt i 1855 af Temenggung Daeng Ibrahim , far til Sultan Abu Bakar , en af de mest berømte malaysiske sultaner. Byen blev kaldt Tanjung Puteri, dannet på stedet for en lille malaysisk fiskerby. Sultan Abu Bakar ændrede byens navn til Johor Bahru og proklamerede den til hovedstaden i sit sultanat i 1866, og efterlod sin hovedstad i Teluk Belanga i Singapore -territoriet .
Sultan Abu Bakar havde succes med at håndtere briterne og kineserne, hvilket tilskyndede til investeringer i landbruget, hvilket førte til sultanatets velstand.
Byen gennemgår i øjeblikket en periode med accelereret urbanisering, som fører til fremkomsten af nye moderne kvarterer som Mount Austin.
Befolkningen i byen består af 45% malaysere , 41,5% kinesere , 7,1% indere og 6,4% andre folkeslag. [2]
Kineserne er repræsenteret af flere etniske grupper ligesom i Singapore. Mest repræsenteret af Futien og kantonesisk
Der er et urbant offentligt transportnetværk, men langt størstedelen af byen er afhængig af personlige køretøjer (egne biler eller taxaer).
Senai International Airport ligger tæt på byen.
Tematiske steder | ||||
---|---|---|---|---|
Ordbøger og encyklopædier | ||||
|