Jeep forsøg

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. august 2015; checks kræver 8 redigeringer .

Jeep trial (jeep trial / jeep trial / jeeptrial) er en bilkonkurrence, der foregår på en lukket bane med kunstige og/eller naturlige forhindringer, placeret i meget ujævnt terræn og opdelt i testsektioner.

Målet med konkurrencen er at passere banen gennem de baneporte, der er markeret på banen på minimumstid, uden at overskride den tildelte tid. Deltagerne skal gennem alle portene i en bestemt rækkefølge, for overtrædelse eller nedrivning af porten tildeles strafpoint eller diskvalifikation.

Klasser

Der er 5 klasser:

  • Originale (Original) - originale (standard) biler. Alle kan deltage i denne klasse. Maskinen må ikke være forræderisk, bortset fra sikkerhedsændringer. Den maksimale dækstørrelse er 825 x 275 mm. Maksimal mønsterdybde 16 mm.
  • Standard (Standart) - produktionsbiler, hvor det er tilladt: karrosseriløft op til 50 mm., Mindre affjedringsjustering, mens dens type bevares (f.eks. fjedre / fjedre), maksimal dækstørrelse: 900 x 320 mm., og maksimal slidbane dybde: 20 mm.
  • Modifayt (Modified) - modificerede seriebiler. Dyb revision er tilladt med nogle begrænsninger.
  • Promodifayt (Promodificeret) - en radikalt ændret standardbil. Bilen skal ligne den serielle, og det er forbudt at montere en kontrolleret bagaksel.
  • Prototype (prototyper) - en særlig klasse, disse er biler, der oftest er samlet på basis af serielle (ikke at forveksle med at finjustere bilen), men ombygget så meget som muligt for at passere banen. Størstedelen af ​​biler i Rusland er bygget på basis af UAZ'er , Niv'er og udenlandsk fremstillede lette terrængående køretøjer.

    Historie

    Historien om forsøgsbevægelsen - begyndte i USA , populære rockcrawling og truck trial konkurrencer. Jeep racing over ujævnt terræn, ørkener og sumpe.

    Jeepforsøg i Rusland i 1999-2000 . I 2003 anerkendte det russiske bilforbund officielt jeepprøven som en sport . Samtidig blev det første russiske jeep trial mesterskab afholdt.

    Mesterskab

    Sæsonen for mesterskabet er fra maj til oktober. I Rusland er der normalt 4 kvalifikationsrunder baseret på resultaterne, hvoraf de bedste jeep-trialister udvælges. Hovedruterne er Tver Pavlovs Adventure Park og Camex, Tula , Pushchino , Ivanovo , Samara . Også i juli-august afholdes EM - EuroTrial i et eller andet land forudvalgt af komiteen. Det russiske landshold , der består af de bedste atleter, skal til EuroTrial . Inden konkurrencestart afholdes en parade af jeeps, dette er en spektakulær begivenhed.

    For at deltage i det russiske mesterskab har du brug for en bil, der opfylder alle kravene i reglerne, og en pilot udstyret med en sportskabys og hjelm. Piloten kan også tage en navigatør med til at hjælpe med kurset.

    Links