Danilin, Sergey Alekseevich

Sergey Alekseevich Danilin
Fødselsdato	8. oktober ( 21. oktober ) 1901( 1901-10-21 )
Fødselssted	Moskva , russisk imperium [1]
Dødsdato	28. december 1978 (77 år)( 1978-12-28 )
Et dødssted	Moskva , USSR
tilknytning	USSR
Type hær	luftvåben
Års tjeneste	1919 - 1960
Rang	Generalløjtnant
Kampe/krige	Den store patriotiske krig
Præmier og præmier
Mediefiler på Wikimedia Commons

Sergey Alekseevich Danilin (1901-1978) - sovjetisk militærpilot og ingeniør, Helt fra Sovjetunionen (1937), generalløjtnant for luftfartsingeniørtjenesten (28.05.1943) [2] , luftfartsnavigatør.

Biografi

Født den 8. oktober (21) 1901 i Moskva . Han tilbragte sin barndom og ungdom i byen Khimki .

I 1918 dimitterede han fra Handelsskolen . I 1919 sluttede han sig frivilligt til Den Røde Hær [3] . I 1921 dimitterede han fra Moskvas luftfotogrammetriske skole . I 1921-1924 kombinerede han militærtjeneste med studier ved Moscow State University [4] .

Siden 1922 har han været i tjeneste ved Air Force Scientific Testing Institute  - først som tidtager, siden som aerolog, observatørpilot, testnavigatør. Siden 1925 var han engageret i udviklingen af ​​metoder og midler til luftnavigation, i 1929 ledede han afdelingen for flyudstyr ved Air Force Research Institute. Han deltog aktivt i skabelsen af ​​luftfotografiske rekognosceringsanordninger og i at løse problemerne med kampbrug af luftfart i nat-, højhøjde- og "blinde" flyvninger samt bombning bag skyerne. Han lavede landets første manual til instrumentpilot, i 1935 skrev han en lærebog om luftnavigation. Deltog i en række ansvarlige langdistanceflyvninger rundt i ind- og udland. I 1931-1935 var han flagnavigatør for grupper af tunge fly, der deltog i luftparader over Moskva [5] .

Den 12.-14. juli 1937 foretog som navigatør på et ANT-25 fly (besætningschef - M. M. Gromov , andenpilot - A. B. Yumashev ) en non-stop flyvning Moskva - Nordpolen - San Jacinto (USA) med en længde på 10.148 km i lige linje (flyvetid - 62 timer 17 minutter). Der blev sat tre verdensdistancerekorder for luftfart (en af ​​dem er absolut). Hele besætningen (den første blandt indenlandske flyvere) blev tildelt de Laveau-medaljer ( FAI- priser ).

For udførelsen af ​​flyvningen og det mod og det heltemod, der blev vist på samme tid, blev militæringeniør 3. rang Danilin Sergey Alekseevich tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen ved dekret fra USSR's Centrale Eksekutivkomité af 1. september 1937 med tildelingen af ​​Leninordenen. Efter etableringen af ​​tegnet med særlig udmærkelse blev han den 4. november 1939 tildelt Guldstjernemedaljen.

I 1938 blev han udnævnt til leder af en gruppe af afdelinger for specialtjenester og souschef for Air Force Research Institute [4] .

Under den sovjet-finske krig var han flagnavigatør for bombefly.

Klokken tre om morgenen den 30. november brølede flymotorer ved luftbaserne for First Aviation Army of the High Command Reserve i Monino , Kalinin og Ivanovo .

Og en time senere begyndte tungt belastede TB, DB og SB, den ene efter den anden, at bryde væk fra betonstrimlerne, langsomt at tage højde og stå i en cirkel over flyvepladsen og vente på deres kammerater.

På flyvekortene havde hver besætning specifikke mål. Som de under mødet højtideligt lovede at ødelægge. Og hvem vil nu bombe hver dag! Indtil de ødelægger det! Det vil sige, indtil deres ødelæggelse bekræfter fotokontrol og rapporter fra landtropperne.

Det var strengt forbudt at bombardere bosættelser. De besætninger, der overtrådte ordren, i fuld kraft, inklusive luftskytter og vagtmænd, ventede på tribunalet. Med alle de deraf følgende konsekvenser.

Efter at have samlet sig langs det lineære vartegn - Moskva - Leningrad-jernbanen, som de gjorde mere end én gang som forberedelse til 1. maj-paraderne, bevægede regimenterne sig nordpå. Et jagerdæksel (tre regimenter af 59. jagerflybrigade) skulle slutte sig til dem nær Leningrad.

En enorm kolonne på mere end tre hundrede køretøjer blev ledet af hærchefen [fremtidige] Helt fra Sovjetunionens divisionschef Thor med sin flagnavigator Hero of the Sovjetunion brigadekommandant Danilin . Og hans assistenter, som skulle holde kontakten med alle forbindelser og nøje overvåge passage af checkpoints.

Delingschefen fløj flyet så jævnt, at instrumenternes pile frøs på skiverne, som om de var limet. Snedækkede skove og marker flød under vingen.

I løbet af denne periode, hvor han observerede driften af ​​den jordbaserede luftforsvarsradar Redut under kampforhold, foreslog Danilin ideen om en luftbåren radar til at detektere fjendtlige fly og udføre rettet ild mod dem, uanset optiske synlighedsforhold. I midten af ​​1940, på et møde med deltagelse af førende ingeniører fra Air Force Research Institute og Research Institute of the Radio Industry , blev muligheden for at skabe en sådan radar bekræftet, i begyndelsen af ​​1941 blev der oprettet en laboratoriemodel, og i december 1942 blev den første sovjetiske serie Gneiss-2 radar brugt i kampe nær Moskva og nær Stalingrad [7] .

Siden 1943 har han været medlem af Radarrådet i Statens Forsvarsudvalg , som var engageret i skabelsen af ​​en industri, der producerer radarudstyr [8] . I 1943-1944 var han leder af det videnskabelige testinstitut for luftvåbnets specialtjenester, i 1944-1951 var han souschef for luftvåbnets videnskabelige testinstitut og leder af et af luftens videnskabelige direktorater Kraft. En af arrangørerne af navigationstjenesten i Flyvevåbnet.

I 1951-1953 var han assistent for den øverstkommanderende for flyvevåbnet for radioingeniørtjenesten. I 1953-1959 - igen leder af Flyvevåbnets videnskabelige direktorat. I 1959-1960 - i den videnskabelige gruppe under den øverstkommanderende for flyvevåbnet. Siden 1960 har generalløjtnant for Ingeniørtjenesten S. A. Danilin været pensioneret.

Boede i Moskva. Død 28. december 1978 . Han blev begravet på Kuntsevo-kirkegården i Moskva.

Stedfortræder for den øverste sovjet i USSR ved den 1. indkaldelse (i 1937-1946).

Priser

• Sovjetunionens helt (01/09/1937);
• 2 Lenins ordrer (1.09.1937, 30.04.1945);
• 2 ordrer af det røde banner (11/3/1944, 11/15/1950);
• Suvorov-ordenen, 2. grad (18/08/1945) [9] ;
• Fædrelandskrigens orden, 1. grad (1.07.1944); [ti]
• 2 ordener af den røde stjerne (25/05/1936, 17/06/1943 [11] );
• medaljer. [12]

Militære rækker

• militæringeniør af 3. rang (20.03.1936);
• brigadechef (22.02.1938);
• divisionschef (02/09/1939);
• Generalmajor for luftfart (04/06/1940);
• generalløjtnant for luftfartsingeniørtjenesten (28.05.1943);
• Generalløjtnant for Ingeniørtjenesten  (20.06.1951);
• generalløjtnant  (18-11-1971).

Kompositioner

• Danilin S.A. Luftnavigation. - 3. udgave - Moskva, 1942.

Noter

1. ↑ Sergey Alekseevich Danilin // Great Soviet Encyclopedia : [i 30 bind] / red. A. M. Prokhorov - 3. udg. — M .: Soviet Encyclopedia , 1969.
2. ↑ I forbindelse med ændringer i USSR's militære rangordning ændrede S. A. Danilins militære rang sit navn tre gange, se afsnittet "Militære rækker".
3. ↑ Minde om folket . Hentet 13. juni 2022. Arkiveret fra originalen 13. juni 2022. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 Danilin Sergey Alekseevich Arkivkopi dateret 20. december 2016 på Wayback Machine // Army Bulletin
5. ↑ Ponevezhsky, 1937 .
6. ↑ Shushakov, 2015 .
7. ↑ Lobanov, 1975 .
8. ↑ dokument  GKO-dekret af 4. juli 1943 nr. GKO-3686ss "På radar". i Wikisource
9. ↑ Minde om folket :: Dokument om prisen :: Danilin Sergey Alekseevich, Order of Suvorov II grad . pamyat-naroda.ru. Hentet 15. november 2017. Arkiveret fra originalen 15. november 2017. (ubestemt)
10. ↑ Minde om folket :: Dokument om prisen :: Danilin Sergey Alekseevich, Order of the Patriotic War, I grad . pamyat-naroda.ru. Hentet 15. november 2017. Arkiveret fra originalen 15. november 2017. (ubestemt)
11. ↑ Minde om folket :: Dokument om prisen :: Danilin Sergey Alekseevich, Den Røde Stjernes orden . pamyat-naroda.ru. Hentet 15. november 2017. Arkiveret fra originalen 15. november 2017. (ubestemt)
12. ↑ Minde om folket :: Dokument om prisen :: Danilin Sergey Alekseevich, Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941–1945" . pamyat-naroda.ru. Hentet 15. november 2017. Arkiveret fra originalen 15. november 2017. (ubestemt)

Litteratur

• Helte fra brændende år. - Bog 5. - M . : Moskovsky worker , 1982. - S. 49-56.
• Helte fra Sovjetunionen: En kort biografisk ordbog / Prev. udg. collegium I. N. Shkadov . - M .: Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. — 100.000 eksemplarer.  — ISBN ots., Reg. nr. i RCP 87-95382.
• Helte fra Sovjetunionen, Helte fra Den Russiske Føderation, fulde kavalerer af Glory Order of the Northern Administrative District of Moskva. / Udarbejdet af E.N. Machulsky og A.A. Simonov . - M . : Encyclopedia of Russian villages, 2003. - S. 44. - 472 s. — ISBN 5-88367-003-2 .
• Gromov M. M. På jorden og i himlen. - 2. udg., tilføje. og korrekt. - M . : Glasnost-AS, 2005. - 528 s. - ISBN 5-85868-004-6 .
• Danilin A. S. Gennem Nordpolen - med verdensrekord. - M . : Publishing House of DOSAAF, 1981. - 112 s.
• Krasnopolsky A.V. Domestic geographers (1917 - 1992): Bio-bibliografisk opslagsbog (i 3 bind) / Ed. prof. S. B. Lavrova ; RAS, Russian Geographical Society . - Sankt Petersborg. : B.I., 1993. - V. 1 (A-K). - S. 263. - 492 s. - 1000 eksemplarer. (i oversættelse)
• Shushakov O. A. Leningrad Front, slutningen af ​​november 1939 // Vinterkrig. - M. : "Veche", 2015. - 352 s. - (Hemmelig fairway). — ISBN 978-5-4444-1394-4 .
• A. Ponevezhsky. Sergei Danilin  // Pravda . - 1937. - nr. 193 (7159) .
• Lobanov M. M. Flystationer "Gneiss-2", PNB og "Gneiss-5" // Begyndelsen af ​​den sovjetiske radar. - M . : Sovjetisk radio, 1975. - 288 s.

Links

Sergey Alekseevich Danilin . Websted " Landets helte ". (Russisk)