Drænrør

Et drænrør  er et system af rørformede og formede dele (tragte, riste, rør) installeret i betonkonstruktioner af broer , over- og overkørsler , der afleder stormafstrømning fra overfladen og fra fortovets krop til specialdesignede drænsystemer, eller udledning af afstrømning til det tilstødende territorium.

Klassifikation

Afløbsrør adskiller sig afhængigt af de funktioner, de udfører:

• Drænrør - repræsenterer en tragt med en rist, samt et rør til omledning af stormafløb. I dette tilfælde er gitteret installeret i kørebanens plan, og der er huller (slidser) i siderne af tragten, som tillader fugt fra tykkelsen af ​​fortovet at dræne ind i tragtene og fjernes på en organiseret måde . Drænrørets opgave er intensivt at fjerne stormafstrømning fra vejbanens overflade, samt at lette fjernelse af fugt direkte fra vejbanen.
• Drænrør er en tragt med en rist installeret direkte under fortovet, der fører det vandtætte lag ind på tragtmundingen. Drænrørets opgave er at fjerne fugt direkte fra vejbanens krop.

Ansøgning

Der har været forsøg på at undgå stikledninger og drænrør ved at lede afløbsvandet langs fortovene i bakker eller gennem broers sidekonstruktioner på grund af fortovets hældning . Denne metode afslørede hurtigt betydelige mangler:

• Fugt i betydelige mængder akkumuleret i kroppen af ​​fortovet, dens fjernelse var vanskelig. Med en sådan ordning stagnerer fugt i vejoverfladen, da vandtætningslaget af broens understøttende betonkonstruktioner forhindrer dens yderligere fjernelse.
• Udvaskning af mineralske bindemidler fra asfaltbeton og dets øgede slid
• Ødelæggelsen af ​​asfalt på grund af udviklingen af ​​revner i henhold til følgende skema: belastningen overføres fra hjulet til vejbanen, i hvis hulrum væsken er lukket. I dette tilfælde komprimeres vejoverfladen, men den normale elastiske kompression forhindres af den inkompressible væske, hvilket tvinger den til at rive vejmaterialet i stykker for at reducere trykket, der udøves på det.
• På steder med defekter i vandtætningslaget trænger fugt ind i de bærende betonoverflader og forårsager deres ødelæggelse.
• Intensivt slid på kørebanen under fryse-tø-cyklusser

Brugen af ​​dræn- og drænrør kan reducere skadevirkningerne af ovenstående faktorer væsentligt. Erfaringerne med at bruge dræn- og drænrør viste en stigning i vejbanens slidstyrke fra 2 til 3 gange.

SNiP 2.05.03-84 forpligter brugen af ​​drænrør og regulerer deres placering til organisering af dræning af broer og flyovers.

Som et traditionelt materiale til fremstilling af drænrør anvendes forskellige kvaliteter af støbejern på grund af deres høje styrke, relative billighed og fremstillingsevne ved brug af støbemetoder til fremstilling af dele.

Se også

• Kloakering
• Regnkloak
• Vandtætning
• Bro

Litteratur

• "Bilveje. Installation af dræn- og drænsystemer i konstruktion af veje og brokonstruktioner "STO NOSTROY 2.25.103-2013, NP" MOD "Soyuzdorstroy", 82 sider.
• "Analyse af negative faktorer og akkumulering af defekter i asfaltbetonlag af fortove i løbet af livscyklussen" Permyakov V. B., Shvetsov V. A., Zakharenko A. V., Semyonov A. S., Zakharenko A. A., Degtyarev A. S. News of Kaz10SU, 5 s.
• "Komparative undersøgelser af resultaterne af testprøver af asfaltbetonblandinger og asfaltbetonbelægninger ved hjælp af metoder og testudstyr: asfaltanalysatorer af typen Infratest, brænding og ekstraktion i henhold til GOST 12801-98." - Zakharenko A. V., Degtyarev A. S., Zakharenko A. A. JSC "Khantymansiyskdorstroy", 2008. - 19 s.
• SNiP 2.05.03-84 "broer og rør. opdateret udgave” MINISTRY OF REGIONAL DEVELOPMENT, Moskva 2011 OJSC “TsNIIS” (Dr. of Technical Sciences A. A. Tsernant; Candidates of Technical Sciences Yu. V. Novak, Yu. M. Egorushkin, E. A. Balyuchik, V. G. G. Tekniske videnskaber A. S. Platonov, ingeniører Yu. M. Zhukov, R. I. Rubinchik, A. V. Kruchinkin) r tech. sciences A. I. Vasilyev), NPP SK MOST LLC (PhD i tekniske videnskaber I. D. Sakharova), Soyuzdorproject LLC (ingeniør F. V.), Doctor of Vinokur. Engineering Sciences V. I. Shesterikov), CJSC NPKTB "Optimization" (Doctor of Engineering Sciences M. B. Krakovsky), JSC "VNIIZhT" (Candidate of Engineering Sciences A. A. Doroshkevich). -341 sek.