Slaget ved Miyako

Slaget ved Miyako Bay
Hovedkonflikt: Boshin-krigen

Slagskib Kotetsu
datoen 6. maj 1869
Placere Miyako-bugten, Iwate-præfekturet, Tohoku , Japan
Resultat kejserlig flådes sejr
Modstandere


japanske imperium


Republikken Ezo

Kommandører


Masuda Toranosuke
Shiro Nakajima


Arai Ikunosuke
Eugene Kollash
Koga Gengo †

Sidekræfter

1 dampslagskib, 7 dampkrigsskibe, 2500 sømænd og officerer

3 dampkrigsskibe, 500 samurai

Tab

4 dræbte, 3 dampkrigsskibe beskadiget

15 dræbte, 1 dampkrigsskib sænket

 Mediefiler på Wikimedia Commons

Slaget ved Miyako Bay (宮古湾海戦, Miyako-wan Kaisen) var et søslag den 6. maj 1869 , hvor samuraier loyale over for det tidligere Tokugawa-shogunat under flaget af den nydannede Ezo-republik ikke formåede at erobre slagskibet Kotetsu , flagskib for de imperiale styrker i den nye Meiji-regering. . Det var en del af det samlede slag ved Hakodate i slutningen af ​​Boshin-krigen.

Forberedelser

På trods af overgivelsen af ​​Edo Castle til den nye Meiji-regering og store tab i kampene ved Ueno og Aizu, nægtede mange militærstyrker og ledere, der var loyale over for det tidligere Tokugawa-shogunat, at acceptere nederlag. Da den nordlige alliance blev besejret, flygtede en del af Tokugawa-flåden, ledet af admiral Enomoto Takeaki, til den nordlige ø Hokkaido , sammen med flere tusinde soldater og en håndfuld franske militærrådgivere, og grundlagde republikken Ezo [1] .

Den nyetablerede kejserlige japanske flåde forlod Tokyo-bugten den 9. marts 1869 og nåede Miyako- bugten den 20. marts, som nu er byen Miyako i det centrale Iwate-præfektur. Den kejserlige flåde blev hurtigt dannet omkring det franskbyggede panserskib Kotetsu , som blev købt fra USA. Andre skibe omfattede Kasuga, Hiryu, Dai Ichi Teibo, Yosun og Mosun, som blev leveret af Saga, Choshu og Satsuma til den nye centralregering i 1868 . Der var otte kejserlige skibe i alt: Kotetsu , Kasuga , tre små korvetter og tre transportskibe. Den fremtidige øverstkommanderende for den kejserlige japanske flåde, Togo Heihachiro , var officer på Kasuga på det tidspunkt.

I forventning om, at den kejserlige flåde var ved at invadere Ezo, besluttede Enomoto Takeaki at sende tre af sine krigsskibe under kommando af Kaigun bugyo Arai Ikunosuke på en boardingoperation for at erobre det nye revolutionære krigsskib Kotetsu , som alvorligt ville lamme de kejserlige styrker og købe tid. at Republikken Ezo forbereder sig på invasion eller forhandler bedre vilkår med Satcho Unionen .

Kamp

Ezo-styrkerne blev ledet af Kaiten (flagskib af Ezo Republic Navy ) under kommando af Arai Ikunosuke , og med Shinsengumi- eliten af ​​deres leder Hijikata Toshizō , samt den tidligere franske flådes militærrådgiver Henri Nicole. Nicole blev valgt til at angribe, da han var indfødt i Bordeaux og kendte specifikationerne og designet af Kotetsu-krigsskibet bygget i samme by. Selve den overordnede strategi blev planlagt af en anden fransk rådgiver, Eugène Collash, som også ledsagede missionen ombord på Takao (tidligere Ashuelot) med Shinbokutai (神木隊) eliten. Det tredje skib i Ezo Squadron var Banryū med eliten Yugekitai (遊撃隊) og den tidligere kvartermester for den franske flåde, Clato, som var ansvarlig for kanonerne.

For at skabe overraskelse planlagde eskadrillen at bruge en falsk flag operation, da Kaiten gik ind i Miyako Bay under et amerikansk flag. Operationen løb dog ind i problemer, inden den nåede sin destination. Undervejs stødte eskadrillen på dårligt vejr, der gjorde, at Takao fik et motorproblem, og Banryū blev adskilt. Banryū vendte til sidst tilbage til Hokkaido uden at deltage i slaget. Ude af stand til at nå hastigheder på mere end 3 knob (5,6 km/t) på grund af motorproblemer, faldt Takao langt bagud, da Kaiten indledte angrebet.

Kaiten nærmede sig den kejserlige flådes forankrede skibe og hejste Republikken Ezos flag sekunder før han gik ombord på Kotetsu . Hun slog sin næse ind i siden af ​​Kotetsu'en og begyndte at affyre sit våben. Hendes dæk var dog næsten tre meter højere end Kotetsu's, hvilket tvang de boardende samuraier til at hoppe den ene efter den anden i et vandløb. Efter at den første overraskelse forsvandt, lykkedes det Kotetz at afvise angrebet med en Gatling-pistol, hvilket påførte angriberne store tab. De fleste af de angribende samurai døde; Nicol blev såret af to kugler, og boarding-kommandanten, Koga Gengo, blev dræbt, og admiral Arai Ikunosuke tog hans plads. I slaget beskadigede Kaiten tre kejserlige krigsskibe, men trak sig til sidst fra slaget uden at erobre Kotetsu .

Kaiten dukkede op fra Miyako-bugten, forfulgt af den kejserlige flåde (som var ved at varme sine motorer op før angrebet begyndte), lige som Takao kom ind. Kaiten flygtede til sidst til Hokkaido , men Takao var for langsom til at løbe fra sine forfølgere og blev skyllet i land nær Miyako-bugten, så hans besætning kunne gå ind i landet og blev sænket af eksplosionen. De 40 besætningsmedlemmer (inklusive 30 samurai og den tidligere franske officer Eugène Collash) formåede at flygte i flere dage, men overgav sig til sidst til regeringsstyrkerne. De blev ført til Tokyo til retssag. Selvom de japanske oprørers skæbne er ukendt, blev Kollas til sidst benådet og deporteret til Frankrig.

Konklusion

Søslaget ved Miyako var et vovet, men desperat forsøg fra republikken Ezos styrker på at neutralisere den magtfulde jernbeklædte Kotetsu . Dette var det første tilfælde af boarding på en pansret damper i Japan. Selvom forsøget endte med fiasko, var Takaos tab ubetydeligt. Den kejserlige flåde rykkede uhindret nordpå og støttede landgange og kampoperationer af tusindvis af regeringstropper i slaget ved Hakodate.

Noter

  1. Hillsborough, Romulus. Shinsengumi: Shogun's Last Samurai Corps . - Tuttle Publishing, 2005. - S.  4 . — ISBN 0-8048-3627-2 .

Kilder