Barnaul bilreparationsanlæg

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. juli 2021; checks kræver 10 redigeringer .
Barnaul bilreparationsanlæg
Type Aktieselskab
Stiftelsesår 1917
Tidligere navne Hovedjernbaneværksteder, Barnaul lokomotivreparationsanlæg
Beliggenhed  Rusland Barnaul 
Industri Maskiningeniør
Produkter Jernbanevogne
Moderselskab Gruppe af virksomheder TALTEK www.taltek.net
Internet side Officiel side

JSC Barnaul Car Repair Plant (BVRZ)  er en industrivirksomhed i Barnaul , der reparerer og fremstiller jernbanevogne.

Historie

Anlægget blev grundlagt i 1917 som Hovedjernbaneværkstederne . I 1929 blev anlægget omdannet til Barnaul Locomotive Repair Plant . I 1935 modtog det navnet Barnaul Locomotive Repair Plant . [1] .

Under den store patriotiske krig producerede anlægget, udover at reparere biler, ammunition. Udstyret fra støberier fra Moskva , Dnepropetrovsk , Roslavl blev evakueret til anlægget .

I 2006 blev Barnaul VRZ Open Joint Stock Company etableret [1] på grundlag af ejendommen tilhørende Barnaul Car Repair Plant, en filial af Russian Railways OJSC .

I november 2011, i overensstemmelse med ordre fra den russiske føderations regering nr. 34-r dateret 18. januar 2011 og nr. 495-r dateret 24. marts 2011, blev der afholdt en auktion for at sælge 100 % minus én aktie af OAO Barnaulsky VRZ. CJSC Novougol (tilknyttet TALTEK Group of Companies) blev anerkendt som vinderen af ​​auktionen og tilbød 1,25 milliarder rubler for aktivet. med en startpris på 868,7 millioner rubler. [2] .

Aktiviteter

Virksomheden beskæftiger sig med eftersyn og produktion af gondolvogne (model 12-9780), tragte (kornbærere model 19-9950 og 19-9567, mineralske transportører model 19-9950-01) og platforme (model 13-644). Ifølge SPARK udgjorde anlæggets omsætning i 2010 1,515 milliarder rubler, et nettotab på 159,5 millioner rubler. [2] .

I begyndelsen af ​​2011 dukkede oplysninger op om en massiv reduktion af personalet, mere end 40 personer blev fyret. Anlæggets ledelse benægtede imidlertid disse oplysninger [3] .

I 2019 producerede anlægget 2,8 tusinde jernbanevogne. I 2019 udgjorde virksomhedens omsætning 10,4 milliarder rubler, og dets nettooverskud - 1,3 milliarder rubler. I 2020 faldt omsætningen til 5 milliarder rubler og nettooverskuddet til 293 millioner rubler [4] .

I august 2021 blev det kendt, at JSC Barnaulsky VRZ underskrev en kontrakt med JSC State Transport Leasing Company (GTLK) om produktion af 500 hopperbiler til transport af kornmodel 19-9567. Leveringen af ​​vognene er planlagt til perioden fra august til december 2021 [5] .

I november 2021 blev der opnået et certifikat fra Certification Register for Federal Railway Transport (FBU RS FZhT) for retten til at fremstille gondolvogne model 12-9780 [6] .

Links

  1. 1 2 Barnaul bilreparationsanlæg . Hentet 7. april 2015. Arkiveret fra originalen 2. maj 2015.
  2. 1 2 Yuri Belov . YUKAS-Holding overtog reparationen Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine // Kommersant (Irkutsk), nr. 223 (4761), 29. november 2011
  3. Barnaul VRZ nægtede massefyringer . talknews.ru . Hentet 5. juni 2022. Arkiveret fra originalen 13. maj 2022.
  4. Barnaul Car Repair Plant halverede omsætningen i 2020 . kommersant.ru . Hentet: 5. juni 2022.
  5. Ved årets udgang skal Barnaul Car Repair Plant producere 500 tragtvogne til korntransport . barnaul.bezformata.com . Dato for adgang: 6. juni 2022.
  6. BVRZ modtog et certifikat for gondolbiler . min måler er 1520.rf. Hentet: 5. juni 2022.