Balashov, Evgeny Ivanovich

Evgeny Ivanovich Balashov
Fødselsdato	4. marts 1920( 04-03-1920 )
Fødselssted	Rybinsk , Yaroslavl Governorate
Dødsdato	15. februar 1990 (69 år)( 1990-02-15 )
Et dødssted	Moskva
tilknytning	USSR
Type hær	luftvåben
Års tjeneste	1940 - 1955
Rang
En del	95th Guards Assault Aviation Regiment af 5th Guards Assault Aviation Division
Jobtitel	regimentsnavigator
Kampe/krige	Den store patriotiske krig
Præmier og præmier
Pensioneret	designingeniør af 1st State Bearing Plant

Evgeny Ivanovich Balashov ( 4. marts 1920  - 15. februar 1990 ) - sovjetisk militærpilot, deltager i Anden Verdenskrig , navigatør af 95. Guards Assault Aviation Regiment af 5. Guard Assault Aviation Division af 2nd Guards Assault Aviation Lufthærens 1. ukrainske front , vagtløjtnant [ 1] .

Helt fra Sovjetunionen ( 27.06.1945 ), reservemajor (28.04.1975) [ 2 ] .

Biografi

Født 4. marts 1920 i byen Rybinsk , nu Yaroslavl-regionen , i familien til en sømand fra Volga River Shipping Company . russisk . I 1923 flyttede han med sine forældre til byen Moskva . Her tog han eksamen fra en syvårig skole og i 1940 fra en automekanisk teknisk skole. Under sine studier arbejdede han i flyveklubben i Proletarsky-distriktet i Moskva. Efter eksamen arbejdede han på 1st State Bearing Plant.

I 1940 sluttede han sig frivilligt til Den Røde Hær . Han blev sendt til Balashov Military Aviation Pilot School . Her mødte han begyndelsen af ​​den store patriotiske krig. Efter eksamen fra skole og uddannelseskurser for angrebspiloter blev han i efteråret 1942 sendt til fronten.

Den 22. oktober 1942 ankom han som almindelig pilot i 950. (fra 1. maj 1943 - 95. garde) overfaldsluftfartsregiment af 267. (fra 1. maj 1943 - 5. garde) overfaldsluftfartsdivision. Som en del af regimentet kæmpede han indtil den sejrrige maj 1945, gik fra en almindelig pilot til regimentets navigatør.

Han modtog sin ilddåb nær Stalingrad på den sydvestlige front. I de allerførste kampe viste den unge pilot sig som et modigt, talentfuldt og modigt angrebsfly, en mester i et angreb. Han mestrede perfekt pilotteknikken. I en af ​​udrykningerne blev Balashovs fly skudt ned, da han vendte hjem blev han angrebet af tyske jagerfly. På en dårligt kontrolleret maskine lykkedes det piloten at skyde en "Messer" ned og vende tilbage til sin flyveplads. Angrebspiloten Balashov foretog 12 togter over Stalingrad. For mod og heltemod blev han tildelt Det Røde Banners orden. I 1943 sluttede han sig til SUKP (b) .

I februar 1943 gik bevægelsen af ​​vores mobile formationer i stå i Debaltseve- området. Den koncentrerede ild fra fjendtlige kanoner forstyrrede. Fire angrebsfly ledet af Jevgenij Balashov fløj ud for at undertrykke fjendens artilleri. På vej mod målet kom gruppen under voldsom antiluftskyts. Balashovs fly fik et direkte hit. Men staldbilen mistede ikke herredømmet. Angrebsflyet dækkede nøjagtigt fjendens batterier, undertrykte dem fra flere løb. De havde dog knap bombet, da de fik en ny opgave i radioen: at angribe de tre spottere, der "hængte" over vores stillinger. Fra det første opkald skød balasjovitterne et fly ned. På dette tidspunkt faldt en gruppe jagerfly ned på dem fra skyerne. Balashovs fly brød i brand. Piloten selv blev såret i skulderen. Bilen, der ikke var beskyttet mod halen, blev afsluttet med kanon- og maskingeværild af flere Messerschmitts. Haleenheden blev revet i stykker. (Så blev det beregnet - otteogtyve enkeltkanoner direkte hits på Balashovs fly.)

På vej til skovlysningen rørte det brændende fly bogstaveligt talt toppen af ​​træerne. Efter at være flygtet ud i det frie rum faldt bilen øjeblikkeligt ned. Med momentum gled hun fremad og efterlod den brækkede haledel bag sig. Balashov ville straks springe ud af cockpittet, men kunne ikke: Som følge af beskydningen var lanternen tæt fastklemt. Tankvognene, der løb ud af skoven, blev stoppet af pilotens gestus – de kunne også dø i flyets eksplosion.

I et øjeblik af livsfare gjorde Balashov det umulige. Sammen med en faldskærm klatrede han ind i et lille firkantet vindue, som er på siden af ​​lanternen, hvor kun hovedet af en person passerer. Efterfølgende, under normale forhold, lykkedes det ingen at gentage denne udgang gennem vinduet! Takket være dette forblev Balashov i live.

Efter hospitalet, i sommeren 1943, vendte Balashov tilbage til regimentet. I slutningen af ​​august begyndte en ny offensiv i Donbass . Forude lå en stærkt befæstet jernbanestation i byen Artyomovsk , hvortil jordenhederne ikke kunne bryde igennem. Balashov førte otte stormtropper for at hjælpe dem. Piloterne foretog adskillige tilnærmelser og skød den voldsomt forsvarende fjendes mandskab og udstyr. Den tidligere uindtagelige station blev besat af vores tropper. Efter at have besøgt den befriede Artyomovsk, var Balashov vidne til en grusom handling af nazisterne - der blev fundet en muret mine i byen, hvor der var 5.000 lig af civile.

Den 10. september 1943 modtog Balashov en kampmission for at angribe en fjendtlig flyveplads. Men da Balashov-gruppen nærmede sig målet, opdagede de en anden flyveplads, hvorpå Junkers, der netop var vendt tilbage fra missionen, landede. Det var umuligt at gå glip af en sådan gunstig mulighed, og kommandanten besluttede at angribe begge flyvepladser. Resultatet - 19 ødelagte Ju 88'ere , to tankskibe og mere end 30 personer fra flybesætningen.

I efteråret-vinteren 1943-1944 befriede Balashov Zaporozhye , stormede fjenden på floderne Molochnaya , Dnepr , Ingulets . I begyndelsen af ​​1944 blev han tildelt den patriotiske krigs orden, 1. klasse.

Så var der udrykninger i himlen i Polen , Tjekkoslovakiet , Tyskland . På det tidspunkt havde seniorløjtnant Balashov allerede stillingen som navigatør af regimentet, blev tildelt den anden orden af ​​det røde banner.

I april 1945 foretog Guards seniorløjtnant Balashov 130 togter for at rekognoscere og angribe jernbaneknudepunkter, flyvepladser og koncentrationer af fjendtlige tropper. I disse torter skød han 4 fascistiske fly ned, ødelagde 25 kampvogne, 60 køretøjer, 8 damplokomotiver og snesevis af jernbanevogne, 3 brændstoftanke, 5 ammunitionsdepoter, 55 vogne, 7 felt- og 10 antiluftskyts artillerikanoner, omkring 500 infanteri. Han blev præsenteret for titlen som Helt i Sovjetunionen.

I kampegenskaberne skrev chefen for luftregimentet P. F. Fedotov i 1945:

Balashov E. I. ankom til regimentet som en almindelig pilot og steg til regimentets navigatør. Overfaldstræning og pilotteknik er fremragende. Lederen af ​​gruppen flyver altid på kampmissioner, i kamp leder han dristigt og dygtigt, han viser selv mod og heltemod og trækker sine tilhængere med for fremragende udførelse af opgaver.

Gardernes kaptajn Balashovs sidste, 139. sortie, foretog i Berlins himmel .

Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 27. juni 1945 for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver og det mod og heltemod, der blev vist i kampe med de nazistiske angribere af vagten, blev seniorløjtnant Evgeny Ivanovich Balashov tildelt titlen af Sovjetunionens Helt med tildelingen af ​​Leninordenen og Guldstjernemedaljen (nr. 8573).

Efter krigen forblev han i hæren. I 1947 dimitterede han fra Air Force Academy . Siden 1955 gik major Balashov på pension af helbredsmæssige årsager.

Boede i Moskva . Vender tilbage til fabrikken. Først var han assistent for smedeværkstedets leder, sekretæren for partiorganisationen i samme butik og til sidst designingeniør. Død 15. februar 1990.

Priser

• Medalje "Guldstjerne" af Helten fra Sovjetunionen (nr. 8573)
• Lenins orden
• To ordener af det røde banner
• To ordener fra den patriotiske krig, 1. klasse
• Den Røde Stjernes orden
• Medaljer inklusive:
  • "For militære fortjenester"
  • "For tappert arbejde. Til minde om 100-året for Vladimir Iljitsj Lenins fødsel"
  • "Til forsvaret af Stalingrad"
  • "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945"
  • "Til erobringen af ​​Berlin"
  • "Til Prags befrielse"
  • "Veteran af arbejdskraft"

Hukommelse

• Han blev begravet på Kuzminsky-kirkegården i Moskva .
• Heltens navn er skåret på et monument i Rybinsk på Walk of Fame.

Litteratur

• Helte fra Sovjetunionen: En kort biografisk ordbog / Prev. udg. collegium I. N. Shkadov . - M .: Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. — 100.000 eksemplarer.  — ISBN ots., Reg. nr. i RCP 87-95382.

Noter

1. ↑ Stilling og militær rang fra datoen for indsendelse til titlen som Helt i Sovjetunionen.
2. ↑ Registreringskort for E. I. Balashov. // OBD Hukommelse af folket.

Links

Tematiske steder	Landets helte