Teheran blev grundlagt i det 6. årtusinde f.Kr. Irans hovedstadsiden 1795. Den moderne byplanlægning blev vedtaget i 1920'erne - 1930'erne. Før dette havde byen en radial-ringstruktur med smalle gader og små bygninger stablet næsten oven på hinanden. De eneste større strukturer på den tid var flere paladser og moskeer. De gamle bybygninger er blevet bevaret i nogle områder i den sydlige del af Teheran.
I begyndelsen af det 20. århundrede, i den nordlige del af Teheran, i Shemiran -regionen , blev paladserne Saadabad og Niavaran bygget .
Russiske arkitekter ydede et væsentligt bidrag til udviklingen af Teheran. De byggede bygningerne til banegården, forsvarsministeriet, justitsministeriet, hovedpostkontoret og nogle andre.
Byen oplevede en stor modernisering i 1970'erne under fejringen af 2500-året for det iranske monarki. I 1971 blev Freedom Tower (Azadi) bygget, som fortsat er den vestlige "port" til Teheran og hovedsymbolet for den iranske hovedstad.
Efter den islamiske revolution i 1979 begyndte byen at bygge op hurtigere end nogensinde. Det centrale Teherans ansigt var en række ansigtsløse grå bygninger opført uden en masterplan. På samme tid, i de prestigefyldte nordlige kvarterer, tættere på Tochal- ryggen , er der overvejende hytter og individuelle bygninger tilbage.
I de senere år er der gennemført en storstilet omlægning af vejnettet i Teheran. Brede motorveje går gennem Teheran, nogle steder "efterlader" under jorden. Der er et stort antal transportknudepunkter på flere niveauer.
Tuphane Square
Grønt palads
Islamisk Institut
Dar ul-Funun
byudvikling
byudvikling
byudvikling
Skyskrabere i Elahiya
Revisionsretten
Nawab Safavi Avenue
Pasdaran gaden
Teheran-Kerej motorvej
Engelab gaden
Imam Khomeini Internationale Lufthavn
Indkøbscenter Hyperstar
Vejkryds i Teheran
Persisk arkitektur | |||||
---|---|---|---|---|---|
verdensarvssteder _ |
| ||||
se også Ivan Andaruni Teherans arkitektur Peshtak |