Specialstyrkehæren

Special Purpose Army (GA)  er førkrigstidens højeste operative formation ( Army ) af Red Army Aviation , designet til fælles operationer med andre typer af de væbnede styrker (våben (våben) (styrker)) og løse uafhængige operationelle og strategiske opgaver [1] [2] [3] , samt operativ og taktisk træning af forskellige typer luftfart af Den Røde Hær. Det var luftfartshæren i reserven af ​​den høje kommando for USSR's væbnede styrker .

Den bestod af luftfartsformationer og separate enheder samt støtte- og vedligeholdelsesenheder.

De sovjetiske luftvåben blev oprettet i 30'erne af det XX århundrede . I alt blev der dannet tre GA'er , bestående af separate bombefly- brigader , krydserjager - eskadroner og et strategisk luftrekognosceringsregiment .


Historie

Den kvantitative vækst af luftfartsstyrkerne (Air Force) i Den Røde Hær gjorde det muligt at skabe større formationer end brigader . I 1933 begyndte brigader af tunge bombefly at blive reduceret til korps , tre brigader hver. I 1935 var der fem sådanne bygninger.

I december 1935 begyndte dannelsen af ​​Air Group, som var beregnet til at omfatte tre tunge bombefly og tre højhastigheds bombefly brigader. Lidt senere blev denne gruppe forvandlet til hæren .

Den 8. januar 1936 , på grundlag af ordre fra NPO i USSR nr. 001, blev den første GA dannet , baseret på luftfartsbrigader af tunge bombefly stationeret i den europæiske del af USSR . Fik nummer 1 .

Den 15. marts 1937 blev den anden GA dannet i det fjerne østen af ​​landet , som modtog nr. 2. Den sidste tredje GA blev dannet i det nordkaukasiske militærdistrikt .

I starten havde hver GA sin egen organisationsstruktur, hvilket skabte visse gener, og først i april 1937 blev der etableret en enkelt organisation for GA , som omfattede to tunge bombefly, et let bombefly og en jagerflybrigade.

Efterfølgende blev 2-3 brigader forenet til luftfartskorps. Hver GA havde 340-360 fly .

Kommandøren for General Aviation Administration rapporterede direkte til Folkets Forsvarskommissær i USSR og nød rettighederne som chefen for distriktstropperne . Deres kommandanter var Helte fra Sovjetunionen V. S. Kholzunov, I. I. Proskurov og to gange Sovjetunionens Helte S. P. Denisov. GA enheder og formationer deltog i luftmanøvrer (1936) og luftparader .

I løbet af den 30. november lavede frontens luftvåben , det første separate røde banner, den trettende og syvende armé, luftvåbenet fra den baltiske flåde med det røde banner samt den første og tredje separate luftfartshær i RGK en total af to tusinde otte hundrede og tres togter . Af disse er et tusind syv hundrede og fyrre bombefly . Luftværnsartilleri skød tre DB-3'er , fem SB'er og to I-153'er ned . Ikke-kamptab beløb sig til ni fly (syv SB'er og to I-16'er ). Under luftkampene blev to rekognosceringsfly og ti fjendtlige jagere ødelagt ...

GA hovedkvarter : Moskva , Khabarovsk og Rostov . Logistik ( MTO ) GA blev tildelt hovedkvarteret for luftvåbnet og en række afdelinger af Folkets Forsvarskommissariat i USSR gennem militærdistrikterne.

Den 5. november 1940 blev GA - afdelingerne nedlagt. [4] , og luftfartsenheder og formationer blev en del af den dannede langtrækkende bombeflyvefly ( Aviation of the High Command ).

Formationer

Se også

Noter

  1. SVE
  2. VES
  3. Special Purpose Army // Military Encyclopedia / I. N. Rodionov . - Moscow: Military Publishing House, 1994. - T. 1. - S. 251. - ISBN 5-203-01655-0 .
  4. Luftfart fra Anden Verdenskrig. Organisationen af ​​den røde hærs luftvåben. Special Purpose Aviation Army . Dato for adgang: 17. december 2011. Arkiveret fra originalen 29. marts 2010.

Litteratur

Links