Biler HADI

HADI  er en forkortelse for højhastighedsbiler fra det sovjetiske og ukrainske Kharkiv Automobile and Road Institute .

Navnet "HADI" bæres af alle biler skabt siden 1952 af HADI-studerende og ansatte ved Laboratory of High-Speed ​​​​Vehicles (LSA), selvom instituttet i det uafhængige Ukraine blev omdøbt fra HADI først til Kharkov State Automobile and Road Technical Universitet ( KSADTU ), og derefter til Kharkov National Automobile and Road University ( KHNADU ).

Der blev bygget i alt 34 licenserede HADI-biler. De satte mange (ikke kun for hastighed) rekorder i USSR og den ukrainske SSR, verdensrekorder såvel som flere rekorder i Ukraine. Biler "HADI" snesevis af gange vundet priser i ukrainske, sovjetiske og internationale konkurrencer.

Historie

Den første bil HADI-1 blev bygget i 1952 af personalet på instituttet.

I slutningen af ​​1950'erne organiserede den velkendte sovjetiske racerkører og bildesigner V. N. Nikitin Laboratoriet for højhastighedsbiler på instituttet .

I 1961 blev den førstefødte HADI-2 roadster bygget i glasfiber .

I 1963 blev der ifølge projektet af kandidatstuderende KHADI Utemov bygget en lille bil KHADI-3 , kaldet " blyant ", opført på grund af sin størrelse i Guinness Book of Records . Bilens vægt var 180 kg , bredde - 67 cm , højde - 51 cm, designhastighed - 220 km/t . Det blev aldrig opnået på grund af det mislykkede design af hjulene: glasfiber , de spredte sig under løbet på Baskunchak saltsøen .

HADI -7- bilen brugte en gasturbinehelikoptermotor . Bilen satte 4 rekorder i USSR .

I 1978 blev HADI-9 turbojetbilen bygget til at sætte en absolut hastighedsrekord på land.

Den 18. september 1983 blev der sat en unionsrekord på HADI-21e racer-elbilen, en gennemsnitshastighed på 99 km/t blev nået på resultaterne af to forsøg på en afstand på 500 m med start fra en stilstand. Løbene blev afholdt på Kharkov flyveplads [1] .

I 1990'erne blev HADI-29 og HADI-31 biler designet og bygget til landevejsløb i Formel 1600 -klassen . I 1996, 2003 og 2005 vandt HADI-racere på disse biler Ukraines mesterskab .

I 2010 blev HADI-34- bilen optaget i Ukraines rekordbog som den mest økonomiske (energieffektive) bil i Ukraine i hele sin historie. med et minimumsforbrug af benzin (mindre end to gram pr. 1 km, 1 liter brændstof pr. 570 km). Vægten af ​​en plastikbil er 43 kg, dimensionerne er 3 x 1 × 0,7 m; benzinmotor - Honda GX35. [2]

Se også

Noter

  1. V. Stelliferovsky. Elbilen tager fart . Bag rattet , nr. 1, 1984 (januar 1984). Hentet 3. januar 2020. Arkiveret fra originalen 3. januar 2020.
  2. "Bilforhandler". " 2000 ", 4. juni 2010, s. C8

Links