vej | |
Motorvej D1 | |
---|---|
grundlæggende oplysninger | |
Land | |
En del af vejen | Europæisk rute E71 i Kroatien [d] |
Længde |
|
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Motorvej D1 ( kroatisk Državna cesta D1 ) er en nationalvej i Kroatien . Denne motorvej, som har én vognbane for trafik i hver retning, strækker sig fra bebyggelsen Maciel nær den slovenske grænse gennem Krapina , Zagreb , Karlovac , Slunj , Gracac , Knin , Sinj og ender i Split . Banens samlede længde er 421,2 [1] .
Forud for anlæggelsen af motorvejene A1 og A2 (henholdsvis 2005 og 2007) med to spor for trafik i hver retning, var D1 formentlig landets mest trafikerede vej om sommeren, da den forbinder den nordlige del af landet, herunder Zagreb, med turiststeder ved Adriaterhavet . Siden da er trafikken faldet markant, men D1 er fortsat et levedygtigt alternativ til betalingsveje.
Nord for Zagreb løber D1 for det meste parallelt med motorvej A2 indtil Krapina-krydset [2] . Den løber også parallelt med jernbanesporene og i nogle sektioner over bakket terræn.
D1-motorvejen er delvist kombineret med andre ruter: A2-motorvejen mellem Zaprešić og Jankomir-krydset, A3-motorvejen mellem Jankomir og Lučko-krydset, D3-motorvejen mellem Lučko-krydset på A3-motorvejen og Karlovac , D6-motorvejen i Karlovac, motorvejen D33 i Knin og motorvejen D219 i Sina [1 ] [2] .
Separate dele af D1 er blevet rekonstrueret og bragt til status som motorvej ( brza cesta ) . I øjeblikket betragtes to D1-strækninger som sådan, da de består af to kørebaner og er blevet udvidet til fire spor:
Den nordlige del af D1 i Karlovac har faktisk en lavere kategori, da der er flere vejkryds med lyskryds, der bremser trafikken.
D1-vejen, ligesom alle andre statsveje i Kroatien, administreres og vedligeholdes af det statslige selskab Hrvatske ceste [4] .