Aviette (fra fransk aviette ) eller Aviamotorcykel [1] [2] er et lille fly ( flyvemaskine [3] ) med en laveffektmotor (motoreffekten overstiger ikke 100 hestekræfter ), normalt enkelt eller dobbelt [4] .
En anden kilde oplyser, at aviette , eller flymotorcyklen , er et lille enkeltsædet fly , hovedsagelig til sportsformål, med en lav-powered motor fra 10 til 30 hk. Med. , specielt letvægtsdesign. I øjeblikket er Aviette et forældet navn for lav-powered et- eller to-sæders lette fly, eller dette navn bruges til sportsfly . I USSR blev fly brugt til træningsflyvninger. Et eksempel er ANT-1 Tupolev Design Bureau .
De første fly , eller luftmotorcykler, var svævefly , hvorpå der var installeret motorer fra motorcykler , deraf luftmotorcyklen .
Klassificeringen af lette og ultralette fly har ændret sig over tid. Ifølge det system, der blev vedtaget i Sovjetunionen i 1925, blev biler med motorer op til 35 hk klassificeret som avietter (fly med lav effekt). Med. [5] Efterfølgende blev grænsen mellem klasserne konsekvent hævet til 100 og 300 liter. Med. Den første aviette i Rusland, stadig fra den kejserlige periode, var "Kasyanenko nr. 4" af Kasyanenko- brødrene , 1913 [5] .
Det første fly i Sovjetunionen, systemet af ingeniør Sedelnikov, blev produceret i Leningrad på Krasny Pilot -anlægget, dets test udført den 13. oktober 1925 gav gode resultater.
I 1920'erne blev flyvemaskiner med motorcykelmotorer på 7-18 liter bygget i USSR . s., og Burevestnik-4-flyet med en 18-liters motor. Med. viste sig at være i stand til at flyve Moskva - Odessa med hastigheder på op til 140 km / t og et loft på 5500 meter; flyet kunne også udføre kunstflyvning [5] .
Rekordflyvedata blev modtaget i 1927:
![]() |
|
---|