AI-24

AI-24  er en enkelt-akslet turbopropmotor med en 10-trins aksial kompressor, et ringformet forbrændingskammer og en tre-trins turbine. Udviklet på ZMKB "Progress" dem. Akademiker A. G. Ivchenko , serieproduktion er blevet lanceret siden 1961 på ZPOM "Motorostroitel" (nu OJSC "Motor Sich" ) i Zaporozhye . Motoren er beregnet til installation på An-24 , An-26 , An-30 fly og deres modifikationer, der udfører flyvninger på mellemdistancelinjer.

Konstruktion

AI-24 er udstyret med en 10-trins aksial kompressor og en tre-trins turbine. Forbrændingskammeret er ringformet med 8 dyser. Trykcirkulerende smøresystem. Motoren startes fra den planetariske starter-generator STG-18TMO, drevet af APU RU-19A-300 eller TG-16 , for at reducere temperaturen på gasserne og fremskynde starten, motoren er forsynet med et vandindsprøjtningssystem ind i kompressoren. Foran motoren er der monteret en starter-generator, en generator, aerodynamiske sensorer, en måler-isindikator, en gearkasse med et momentmåler (PCM), et oliefilter og en R68DT-24M propelrotationsregulator. Motoren er udstyret med en firebladet fjerpropel AV-72T med variabel stigning. Brændstoffet er flypetroleum af kvaliteterne T-1, TS-1, RT. De vigtigste fordele ved AI-24 er høj pålidelighed, lang levetid, enkel design, enkelhed og fremstillingsevne af vedligeholdelse.

Ændringer

• AI-24  - basen for An-24 flyet .
• AI-24 II-serien  - blev produceret i serie siden 1964, installeret på An-24A, An-24B, An-24V, An-24T og An-24RV flyene.
• AI-24V  - turboaksel til B-8 helikopteren .
• AI-24VT  - tvunget op til 2820 l. Med. Installeret på An-26 , An-30 .
• AI-24P  - motor med en kapacitet på 2467 liter. Med. designet til installation på SM-6 og Meteor-2 ekranoplans .
• AI-24T  - blev masseproduceret siden 1966 og blev installeret på An-24A, An-24V og An-24T flyene. Den har et indløbsvandinjektionssystem.
• AI-24UBE  - luftbåret kraftværk, skabt i 1981. Designet til AWACS-fly A-50 .

Specifikationer

• Starteffekt: 2550 hk Med.
• Specifikt brændstofforbrug i starttilstand: 0,264 kg/l. Med. h.
• Lavtrykskompressorhastighed i starttilstand: 15.100 rpm
• Startluftforbrug: 13,1 kg/s
• Trykforhold: 6,4
• Maksimal gastemperatur: 1150 K
• Specifikt brændstofforbrug i cruising-tilstand: 0,245 kg/kgf*t
• Motorvægt: 600 kg

Dimensioner

• længde: 2345 mm
• bredde: 677 mm
• højde: 1075 mm

Kilder

• Fly turbopropmotor AI-24 af 2. serie. JSC "Motor Sich", Zaporozhye.

Links

• Kilde
• AI-24VT BRUGSANVISNING