USS Seadragon (SSN-584)

USS Seadragon (SSN-584)
Skibshistorie
flagstat  USA (før 1976) USA (efter 1976)
 
Lancering 18. august 1958
Udtaget af søværnet 12. juni 1984
Moderne status genbruges
Hovedkarakteristika
skibstype PLAT
Hastighed (overflade) 20 knob
Mandskab 95 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 2620 t
Undervandsforskydning 2907 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
81,5 m
Skrogbredde max. 7,6 m
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
6 stævner og 2 stævn 533 mm torpedoer, 24 torpedoer

USS Seadragon (SSN-584) ( engelsk havdragefisk ) er en amerikansk flådes multi-purpose atomubåd , den fjerde og sidste i Skate -projektserien . Kontrakten for hendes konstruktion blev tildelt Portsmouth Naval Shipyard i Kittery , Maine . Ubåden var i den amerikanske flådes tjeneste i lang tid og blev nedlagt og bortskaffet i slutningen af ​​1980'erne.

Historie

I slutningen af ​​den caribiske krise vendte Seadragon tilbage til Portsmouth , hvorfra hun den 1. august 1960 tog afsted mod Stillehavet. Beordret til at passere gennem Nordvestpassagen satte hun kursen mod Parry Strait og nåede Lancaster Strait , den østlige ende af kanalen, i midten af ​​måneden, og ifølge William Parrys  logbog satte hun kurs mod vest.

Ved at indsamle oceanografiske og hydrografiske data undervejs passerede Seadragon gennem Barrowstrædet , Wycount Melvilleog McClure . Hun gennemførte verdens første undervandsrejse gennem Nordvestpassagen den 21. august , gik ind i Beauforthavet og satte kursen mod Nordpolen og nåede den den 25. august. Efter at have foretaget en opstigning gennem tynd is, blev denne båd den tredje, der var på overfladen ved Nordpolen. Holdmedlemmerne tog softballudstyr frem, og ifølge kaptajnen slog han klokken 16:00 onsdag, bolden, som først blev fanget klokken 04:00 torsdag. Fra polen vendte Seadragon (uden andre muligheder) mod syd, og efter at have udført eksperimenter sammen med forskere på T-3 isøen, satte han kursen mod Chukchihavet og Beringstrædet . Den 5. september nåede hun byen Nome og ankom til sin hjemmehavn i Pearl Harbor ni dage senere . For passagen gennem Nordvestpassagen gennem Parry-strædet modtog ubåden en ros fra en del af flåden .

I de næste ni måneder var Seadragon engageret i lokale operationer. I juni 1961 påbegyndte hun sin første rejse til det vestlige Stillehav, idet hun deltog i den syvende flådes øvelser  - hovedsageligt anti-ubådskrig - og afsluttede den med en 58-dages forsyningspassage. I oktober vendte ubåden tilbage til Pearl Harbor for lokale operationer.

Den 12. juli 1962 forlod Seadragon Pearl Harbor til sin anden arktiske ekspedition. Efter at have passeret Beringstrædet og Chukchihavet kontaktede hun T-3 og tog derefter længere nordpå for at mødes med ubåden fra hendes serie USS Skate (SSN-578) , der fulgte fra New London . Den 31. juli mødtes to ubåde under isen og fortsatte til Nordpolen for manøvrer ved hjælp af sonar og våben. Isbryderen USCGC Burton Island (AGB-1) sluttede sig også til ubådene der.. Senere i august vendte ubådene tilbage til deres hjemmehavne. På vej til Seattle reddede Seadragon 12 overlevende fra et forulykket vandfly og bragte dem til Port Angels.Den 14. september vendte Seadragon tilbage til Pearl Harbor.

I første halvdel af 1963 deltog den arktiske veteran i lokale operationer og foretog en anden tur til det vestlige Stillehav. Den 8. juli stod hun op til den første reparation og tankningpå Naval Shipyard i Pearl Harbor . Hun vendte senere tilbage til tjeneste i Hawaii -området i maj 1964 . Den 10. august sejlede Seadragon mod vest på grund af begyndelsen af ​​krisen i Buckbo Bay . I hele september og oktober var hun baseret på Subic Bay Naval Base., og derefter, efter et opkald til Hong Kong , flyttede hun til Okinawa i Japan for at forbedre sit image og deltage i den næste øvelse af den syvende flåde . Den 4. marts 1965 vendte ubåden tilbage til Pearl Harbor.

I de næste fire år deltog Seadragon i lokale operationer i Hawaii-området, øvelser og manøvrer langs vestkysten, samt i regelmæssige kampagner af den syvende flåde i det vestlige Stillehav. I juli 1968 blev denne tidsplan imidlertid afbrudt af en 34-måneders eftersyn og tankning.på Pearl Harbor Naval Shipyard, hvorefter hun i marts 1971 vendte tilbage til sin tidligere krydstogtplan.

[1971-1984]