| Ratanakosindra-klasse kanonbåde | |
|---|---|
|
"Sukothai" |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Producenter |
|
| Operatører | |
| Års byggeri | 1924-1930 |
| År i tjeneste | 1925-1971 |
| Bygget | 2 |
| I brug | Genanvendt |
| Sendt til skrot | 2 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 886 t (normal) / 1000 t (fuld) |
| Længde | 53,04 m |
| Bredde | 11,28 m |
| Udkast | 3,28 m |
| Booking |
bælte - 57 mm tårne og barbetter - 38 mm dæk - 12 - 25 mm styrehus - 120 mm |
| Motorer | 14.00, 2 pc'er |
| Strøm | 850 l. Med. |
| rejsehastighed | 12 knob |
| krydstogtrækkevidde | 2000 sømil ved 10 knob |
| Mandskab | 102 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 2 × 1 - 152 mm |
| Flak |
4 × 1 - 76 mm, 2 × 1 - 40 mm, 4 × 1 - 20 mm |
Kanonbåde af typen Ratanakosindra var kanonbåde i den thailandske flåde under Anden Verdenskrig . En serie på to skibe blev bygget. Oprindeligt blev Ratanakosindra bestilt fra England i 1914. Deplacementet skulle være 1070 tons, bevæbning - 4 - 152 mm og 4 - 76 mm kanoner. På grund af første verdenskrigs udbrud blev byggeriet imidlertid indstillet, og den delvist monterede bygning blev nedtaget.
De vendte tilbage til opførelsen af KL i 1924. Samtidig blev projektet ændret - antallet af hovedbatterikanoner blev reduceret til 2, dampmaskiner og kedler blev udskiftet. Takket være dette blev brændstofforsyningen øget, og trækket blev noget reduceret.
| Navn | værftsbygger | Bogmærk dato | Dato for lancering | Dato for tilslutning til flåden |
Dato for tilbagetrækning fra flåden / død |
Skæbne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "Ratanakosindra" | Armstrong | 29.9.1924 | 21.4.1925 | 10/8/1925 | 1.10.1967 | Genanvendt |
| "Sukotai" | Vickers-Armstrong | 12.1928 | 19.11.1929 | 12.1930 | 1971 | Genanvendt |