Opera | |
---|---|
56°50′11″ s. sh. 60°37′01″ Ø e. | |
Beliggenhed | Jekaterinburg |
Konstruktion | 2013 - nu i. |
Højde | |
Antenne / Spire | 158 m (tag) [1] |
Tag | 155 m [2] [3] |
Tekniske specifikationer | |
Antal etager | 42 |
Område inde i bygningen | 108.000 m² (nyttigt - 54.400 m²) |
Antal løft | 21 |
Udvikler | Atomstroykompleks |
Opera (tidligere Radisson SAS eller Radisson SAS ) er et multifunktionelt kompleks under opførelse i Jekaterinburg. Skyskraber , hvis konstruktion var planlagt til at begynde i slutningen af 2011 og være færdig i slutningen af 2013 [4] [5] . Men grundet den langsomme godkendelse af projektet blev det først påbegyndt i 2013 [6] og skulle tidligst være afsluttet i fjerde kvartal 2016 [7] . I november 2015 meddelte pressetjenesten hos projektentreprenøren, byggefirmaet Atomstroykompleks, at Opera ville stå færdig i 2018. [8] Byggeriet blev dog sat i bero. I august 2021 blev det meddelt, at byggeriet af anlægget ville genoptages i foråret 2022 [9] [10] .
Opera skulle være et fælles projekt af byggefirmaet Yekaterinburg Atomstroykompleks (ASK) og det finske firma SRV International , som ASK tidligere havde bygget Park Inn Ekaterinburg-hotellet med [4] . Hotellet skulle ledes af den internationale operatør Rezidor SAS [11] , efterfølgende nægtede det finske selskab at deltage yderligere i projektet. Den 29. oktober 2010 blev projektet af Radisson SAS-hotelkomplekset med et multifunktionelt underholdningscenter behandlet på et møde i byplanlægningsrådet i Jekaterinburg og godkendt til byggeri med en anbefaling om yderligere at "arbejde med arkitekturen: Bestem højden af bygningen, introducere farve, reducere glas, tilføje andre materialer”, og også at forbinde kompositorisk med " Antey-3 " og udarbejde transportsystemet" [12] .
I første omgang var den planlagte højde på den tegnede bygning 150 meter. Det multifunktionelle kompleks skulle bestå af to "tårne", forenet af en fælles stylobat , det maksimale antal etager i det højeste "tårn" var 45 etager, og bygningen skulle have en 4-etagers underjordisk parkering. Bygningen skulle rumme 45.000 m² brugsareal, heraf 10.000 m² afsat til kontorer og lejligheder. Bygningen skulle være et hotel med 300 værelser, samt et underholdningscenter i stylobaten [4] .
Investeringsomkostningerne for projektet skulle være omkring 100 millioner euro , hvoraf 30 % var ASKs og SRV's egne midler, resten var lånefinansiering [4] .
I løbet af projektgodkendelser blev antallet af etager i komplekset reduceret til 42 etager; også opgivet opførelsen af det andet tårn. Derudover er brugsarealernes areal og struktur ændret. Det meste af Operatårnet vil blive besat af 335 lejligheder med et samlet areal på 32.393 m², de vil indtage etage 13 til 36. Klasse A-kontorer med et areal på 6.200 m² vil blive stillet til rådighed på 4. og 5. sal i bygningen. Et boutiquehotel med et samlet areal på 5052 m² og 112 værelser vil blive placeret på etage 9-12 i bygningen. De sidste etager i tårnet vil rumme penthouses med et samlet areal på 3.354 m² [13] .
Derudover vil det multifunktionelle kompleks omfatte et indkøbsgalleri (3.700 m²), en restaurant (2.200 m²) og et fitnesscenter med et areal på 1.500 m² og underjordisk parkering i tre niveauer under det [13] .
Efter byggeriet er afsluttet, er det meningen, at komplekset skal overføres til en enkelt operatør. Som anført af generaldirektøren for "ASK" Valery Ananiev [4] :
dette er en af de grundlæggende forskelle på dette kompleks fra mange andre kommercielle faciliteter i byen. Vi vil ikke dele dette kompleks op og sælge kontorer "i et snit": Bygningen får én ejer, et administrationsselskab og lejere med foreskrevne spilleregler. Det vil ikke ske, at én person køber et kontor på 20 m², og på grund af dette kan hele komplekset ikke leve normalt. Det vil denne bygning ikke. Det er meget muligt, at vi selv vil servicere dette kompleks - vi vil oprette et administrationsselskab. Hotel - klasse 4 stjerner og derover. Forlystelsescentret bliver naturligvis indrettet til byens beboere og dens gæster. Der vil være fitnesscenter, SPA, gode butikker og så videre.
I september 2012 begyndte arbejdet med klargøring af byggepladsen, opførelsen af en grundgrav til opførelse af et højhus blev påbegyndt.
Byggestart var forventet i første kvartal 2013 [14] .
I maj 2013 begyndte fundamentsarbejdet. I efteråret 2013 blev fundamentsarbejdet på anlægget intensiveret. Fra januar 2014 er anden sal i den underjordiske parkering under opførelse.
I november 2015 forlod en af medinvestorerne, GoodRent LLC, projektet. GoodRent anlagde en retssag mod udvikleren CJSC ASK-Hotel (tilknyttet Atomstroykompleks) om tilbagebetaling af 204,62 millioner rubler investeret i opførelsen af skyskraberen. Under retssagen bekræftede parterne, at anlægget ikke er blevet bygget til dato, dets konstruktion er blevet suspenderet [15] . "GoodRent" i retten opnåede opsigelse af kontrakten med "ASK-Hotel" og afkast af investeringer [8] .
I 2019 præsenterede Atomstroykompleks en ny skitse af tårnet [16] . Konceptet for projektet er blevet ændret. Det blev foreslået at lave en skole, en børnehave, et indkøbscenter og lejligheder i bygningen. Byggeriet skulle starte i 2021 [17] .
I august 2021 blev det annonceret, at byggeriet af anlægget ville genoptages i foråret 2022 [9] [10] . Det skulle også reducere bygningens højde.
Eksperter bemærker mulige individuelle mangler ved Opera Tower-projektet. Vi taler især om transporttilgængelighed. I umiddelbar nærhed af objektet er businesscenteret "Vysotsky", som har alvorlige problemer med parkering. Udvikler Opera annoncerede opførelsen af en underjordisk parkeringsplads i tre niveauer til 400 biler. I betragtning af antallet af lejligheder, kontorer, butikker, penthouses og hoteller er dette muligvis ikke nok [18] .
Nogle repræsentanter for det arkitektoniske samfund anser opførelsen af en ny skyskraber i centrum af Jekaterinburg for at være den forkerte beslutning [19] :
Jeg er meget irriteret over alt det her.fuldgyldigt medlem af det russiske kunstakademi Sergey Golynets
Der kommer endnu et "skrammel", i stedet for at lave en baggrund for opførelsen af Operahuset . Og når du går langs Lenin Street , vil disse to skyskrabere praktisk talt jævne operahuset - en unik offentlig bygning fra 1912 - og det store Ural vil selvfølgelig lide. Jeg tror, at dette er, hvis ikke en forbrydelse, så endnu en fejltagelse af kolossal størrelse. Derfor bør samtalen om dette være seriøs, og en reel konkurrence bør udsiges mindst én gang i livet om dette unikke sted.Akademiker ved Det Russiske Akademi for Arkitektur og Bygningsvidenskab (RAASN) Gennady Belyankin
Men det vigtigste, der ikke tages i betragtning: tilhængerne af dette projekt sammenligner det med den nuværende situation og siger, at når den anden højhusdominerende dukker op, vil det være bedre end nu, når der kun er én Antey . Men det ville være passende at sammenligne dette med situationen, hvor der ikke er nogen Antey, fordi beslutningen om at bygge Antey, en kontorskyskraber i centrum af Jekaterinburg, var en forbrydelse mod byen, mod grundlaget for en rimelig bypolitik.Yekaterinburg City Duma stedfortræder Leonid Volkov
Ledelsen af Atomstroykompleks-virksomheden erkender vanskelighederne ved projektgennemførelsen.
Opera Tower er et multifunktionelt kompleks, og det omfatter mange forskellige typer fast ejendom. Det er klart, at vi kan sælge lejligheder på det åbne marked. Men udover dette vil vi gerne forstå, hvem der bliver ejer eller lejer af andre segmenter - den kommercielle komponent, hotellet. Vi har ikke råd til at lade så store arealer stå ubrugte, da vi er nødsaget til at servicere lånebyrden.Leder af Atomstroykompleks selskab Valery Ananiev