| LNK Gruppen | |
|---|---|
| Type | Aktieselskab |
| Grundlag | 1988 |
| Beliggenhed | Letland :Riga |
| Nøgletal | Milov, Alexander Borisovich (formand for rådet) Milov, Artem Alexandrovich (bestyrelsesformand) Milov, Vadim Alexandrovich (næstformand for rådet) |
| Industri | holder ( ISIC :) 6420 _ |
| Produkter | Produktion, industri- og civilbyggeri, beregning, test og vedligeholdelse af luftfartsudstyr, ejendomsudvikling |
| Antal medarbejdere | ▲ Mere end 1500 (2016) |
| Internet side | www.lnk.lv |
LNK Group er en bygge- og industrivirksomhed i Riga , Letland . Beholdningen omfatter tre virksomheder: LNK Industries (konstruktion og produktion), LNK Aerospace (beregning, test og vedligeholdelse af luftfartsudstyr) og LNK Properties (ejendomsudvikling).
I 1988 etablerede Doctor of Engineering Sciences Alexander Milov forsknings- og produktionsvirksomheden "Latvnauchkompleks" ( lettisk: Latvijas Novitātes Komplekss ), som blev grundlaget for oprettelsen af bedriften "LNK Group" [1] , som oprindeligt var engageret i design og produktion af specialiserede testfaciliteter til forskningslaboratorier primært inden for luftfartsindustrien. Denne aktivitet videreføres af Aviatest- virksomheden, som udfører laboratoriebænktest af flyveudstyrets styrke og dets komponenter [2] , samt Center Composite -virksomheden, som beskæftiger sig med forskning og udvikling inden for kompositmaterialer.
Med Sovjetunionens sammenbrud var virksomheden nødt til at udvide omfanget af aktiviteter, hvilket tilføjede produktion, konstruktion og ingeniørudvikling.
I 2013 blev Aviatest og Centre Composite de første lettiske deltagere i Le Bourget- luftshowet [3] .
LNK Groups holding omfatter virksomheder inden for tre hovedområder:
I december 2013 blev Riga gødningsterminal , JV Uralchem Freight Limited (51%) og Riga Commercial Port (SIA Rīgas tirdzniecības osta , 49%) med en kapacitet på 2 millioner tons om året sat i drift [7] . Dette er den mest moderne gødningsopbevarings- og omladningsterminal i Baltikum [8] , hvor vognhåndteringshastigheden er 1,5 minutter mod designet 4 minutter [9] . Således passerer komplekset 400 vogne om dagen. Terminalen fungerer efter princippet om først ind-først ud (først ankommet til lageret - først afsendt) i en lukket cyklus og fuldautomatisk tilstand, 24/7 . Under opførelsen af RFT mestrede LNK Group teknologien til at bygge kuppellager og blev det tredje selskab i verden til at eje det. Denne universelle teknologi blev præsenteret for den russiske fagforening af kemikere ved den II Moskva Internationale Kemikaliekongres (oktober 2014) [10] og på et tematisk seminar arrangeret i fællesskab med RCX i Moskva den 16. december 2014 [9] . Dome-lageret giver dig mulighed for at indlæse faste stoffer gennem toppen og samle op gennem bunden af transportørsystemerne. Lasten udskiftes jævnt og nedbrydes ikke under opbevaring, tab er udelukket. På fabrikken garanterer dette kvaliteten af afsendte produkter og effektiviteten af lagerkomplekset.
I marts 2016 blev to nye transportører med forstærkede magneter sat i drift for at rense kul fra metalurenheder i den russiske havn Vysotsk . Udstyret blev produceret på TTS Transport Technological Systems Plant og gør det muligt at forbedre kvaliteten af kul og dermed den russiske energiressources konkurrenceevne på verdensmarkedet [11] .
I 2010 grundlagde LNK Group den velgørende fond Charity.lv [12] , hvis aktiviteter er rettet mod at yde støtte til enkeltpersoner, såvel som uddannelsesmæssige, kulturelle, sport, religiøse samfund, nationale minoritetssamfund og pensionister, der arbejdede i byggebranchen.