HMS Spartiate (1798)

HMS Spartiate
HMS Spartiate

Model af Achille , et skib af samme type som Spartiate
Service
 Frankrig
Fartøjsklasse og -type Temeraire -klassens skib af linjen
Type rig tre-mastet skib
Fabrikant skibsværft i Toulon
Søsat i vandet 1797
Udtaget af søværnet fanget af briterne 2. august 1798
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type slagskib 3. rang
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Toulon
Bestillet 2. august 1798
Udtaget af søværnet adskilt, 1857
Hovedkarakteristika
Forskydning 2966 tons
Gondek længde 183,3 ft (55,87 m)
Midtskibs bredde 48 ft 11 in (14,9 m)
Udkast 23,8 ft (7,26 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 74
Våben på gondek 28 × 36 pund kanoner
Våben på operdækket 30 × 18 fn. våben
Våben på kvartdækket 12 × 8 fn. kanoner + 4 × 36 fn. karronader
Våben på tanken 4 × 8 fn. våben
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Spartiate (His Majesty's Ship Spartiate) er et 74-kanoners skib af linjen af ​​tredje rang . Det første Royal Navy -skib, der fik navnet HMS Spartiate . Oprindeligt et fransk Temeraire- klasse fartøj ved navn Sparti , hun blev taget til fange af briterne under slaget ved Nilen . Skibet gik efterfølgende ind i Royal Navy og blev omdøbt til Spartiate . Han fortsatte med at tjene indtil 1842 og deltog i slaget ved Trafalgar .

Capture

Sparti , under kommando af kaptajn Maurice-Julien Bouverger, var en del af den franske eskadrille François-Paul Brueys , som dækkede transporterne med tropper sendt for at erobre Egypten. Efter troppernes landgang flyttede Brueys med flåden til Aboukir Bay , hvor skibene ankrede i en kamplinje under beskyttelse af en flotille af kanonbåde, fire fregatter og batterier på øen Aboukir. Om aftenen den 1. august 1798, en halv time før solnedgang, begyndte slaget ved Nilen , da den franske flåde blev angrebet af Nelsons eskadrille . Sparti , som var det tredje skib i den franske avantgarde, blev angrebet af to skibe på én gang - 74-kanon Theseus og Nelsons flagskib Vanguard . Sparti - besætningen kæmpede i to timer, men da de også blev angrebet af en 74-kanon Audacious , var udfaldet af slaget en selvfølge. Efter at have mistet alle master og mistet 64 dræbte og 150 sårede kapitulerede Sparti [1] . Den 14. august 1798 blev skibet, der allerede var omdøbt til Spartiate , sammen med andre erobrede skibe sendt til Gibraltar , og derfra til England [2] .

Britisk tjeneste

Spartiaten ankom til Plymouth den 13. juli 1799, hvorefter hun blev sendt til værftet for reparationer, der varede indtil begyndelsen af ​​1800. I februar 1800 trådte spartiaten i tjeneste under kommando af kaptajn Stuart [2] .

Efter at Villeneuve sejlede fra Toulon til De Vestindiske Øer den 29. marts 1805 med en eskadron på elleve skibe, seks fregatter og to slupper , skyndte Spartiate , som en del af Nelsons eskadron , efter ham. Det lykkedes aldrig briterne at finde den fransk-spanske flåde der, og den 12. juni lærte Nelson om de allieredes afgang, og han satte igen ud i sin utrættelige jagt med 11 skibe. Men Villeneuve satte kursen mod Ferrol og Nelson mod Cadiz , idet han troede, at fjenden var på vej mod Middelhavet [3] .

Den 21. oktober 1805 udgjorde Spartiate , under kommando af kaptajn Francis Laforay, en del af viceadmiral Horatio Nelsons kolonne i slaget ved Trafalgar . Spartiate var i bagtrop af den britiske flåde, og ankom derfor til slagmarken, da slaget allerede var ved at være slut. Flere skibe fra de allieredes fortrop nærmede sig dog snart slagmarken, som indtil det øjeblik ikke var gået ind i slaget. Spartiate og hendes angriber Minotaur , der udvekslede salver med Formidable, Duguay-Trouin, Mont-Blanc og Scipion , angreb det 80-kanoners spanske skib Neptuno . Han sænkede flaget efter et slag, der varede omkring en time, hvor det spanske skib mistede mizzen-masten samt hoved- og fortopmast. I slaget mistede spartiaten 3 dræbte og 20 sårede [4] .

Efter slaget ved Trafalgar vendte Spartiate tilbage til Plymouth for reparationer, som varede fra december 1805 til februar 1806. Derefter sluttede han sig til kanalflåden og i løbet af de næste to år deltog han i blokaden af ​​Rochefort , og forlod kun til reparationer og forsyning [3] .

I januar 1808 sluttede han sig til admiral Strachans eskadron, som blev sendt for at lede efter den franske eskadron af Zachary Alleman, som havde brudt gennem blokaden af ​​Rochefort [5] . Den 21. februar 1808 sluttede Spartiate sig til middelhavsflåden ved Palermo og forblev der indtil slutningen af ​​1809. I juni 1809 deltog han i angrebet på øerne Ischia og Procida [3] .

Spartiate forblev i tjeneste indtil 1835, hvorefter hun blev placeret i reserve i Plymouth. Den var i reserve indtil 1842, hvorefter den blev ombygget til en flydekran. Han forblev i denne rolle indtil 1857, hvor han blev skrottet og taget i stykker [6] .

Interessante fakta

Under slaget ved Trafalgar var den første løjtnant af Spartiate James Clefan. For hans mod i kamp gav skibets besætning ham et skibsflag som gave [7] . Dette flag, som for nylig blev fundet i en æske af en af ​​James Clefans efterkommere, viste sig at være det sidste overlevende flag af de engelske skibe, der deltog i slaget ved Trafalgar . På dagen for 204-årsdagen for slaget, den 21. oktober 2009, blev den solgt på auktion i London. Med en startpris på 14.000 £ blev flaget solgt for 384.000 £ [8] .

Noter

  1. James, 1837 , bind. 2, s. 167.
  2. 12 Indeks over flådefartøjer
  3. 1 2 3 Skibe fra den gamle flåde
  4. James, 1837 , bind. 4, s. 73.
  5. James, 1837 , bind. 5, s. 4-5.
  6. B. Lavery. Linjens Skib - Bind 1. - S. 184.
  7. The Times 8. oktober 2009
  8. Trafalgar flag sælges for £384.000  (link ikke tilgængeligt)

Litteratur

Links