HMS Intrepid (1770)

HMS Intrepid
HMS Intrepid

HMS Intrepid (model)
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type

slagskib
3. rang

type Intrepid
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Royal Dockyard, Woolwich
Skibstegningsforfatter John Williams
Byggeriet startede januar 1767
Søsat i vandet 4. december 1770
Udtaget af søværnet solgt, 1818
Hovedkarakteristika
Forskydning 1374 tons ( ca. ) [1]
Gondek længde 159 ft 6 in (48,62 m )
Midtskibs bredde 44 ft 4 in (13,51 m)
Intrium dybde 19 fod (6,8 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 64
Våben på gondek 26 × 24 - pund
Våben på operdækket 28 × 18-lb kanoner
Våben på kvartdækket 10 × 4-lb kanoner
Våben på tanken 2 × 9-lb kanoner
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Intrepid (1770) er et 64-kanon tredjeklasses skib af linjen fra Royal Navy . Andet skib ved navn Intrepid . Blyskibet af samme type .

Lanceret 4. december 1770 i Woolwich .

Tjeneste

I 1772 blev han forflyttet til Ostindien .

Deltog i den amerikanske uafhængighedskrig . Han var på Martinique , i Fort Royal , i Chesapeake , i St. Kitts .

Deltog i de franske uafhængighedskrige .

1793  - Kaptajn Charles Carpenter ( eng.  Charles Carpenter ).

April 21, 1796 nær Cap Francois tog den franske Perçante (26), med et hold på 200 mennesker. I Jamaica blev prisen taget i britisk tjeneste.

1797  - April, kaptajn Parker ( eng.  R. Parker ).

1798  - marts, kaptajn Hargood ( eng.  W. Hargood ). 29. april 1799 gik til Ostindien.

Deltog i Napoleonskrigene .

1803  - Intrepid vendte tilbage fra Ostindien til Portsmouth i februar; sejlede igen den 21. februar ved Chatham , for at blive placeret i reserve. I nogen tid var det under reparation i Chatham.

1805 -  Kaptajn P. Wodehouse , Nore . 

1807  - samme kaptajn, Middelhavet . I slutningen af ​​året - kaptajn R. Worsley , St. Helens . 

1808  Kaptajn Christopher Nesham , Leeward - øerne . 

I februar 1809 deltog han i erobringen af ​​Martinique . Omkring 400 søfolk og marinesoldater fra Intrepid og HMS York rejste tunge kanoner, morterer og haubitser på Mount Surya øst for Fort Edward. På grund af regn og stejle skråninger var arbejdet særdeles vanskeligt. Ikke desto mindre blev et batteri med fire 24-punds kanoner og fire morterer snart rejst og klar. Dagen efter blev der rejst yderligere kanoner, og fem dage efter at batteriet var sat i drift, blev fjenden tvunget til at forlade stillingen, da alt inde i befæstningen var pløjet med kanonkugler og bomber.

1811  - hospitalsskib i Plymouth .

1818  - solgt.

Links

Noter

  1. Lavery, Brian. Linjens skib - bind 1: Udviklingen af ​​slagflåden 1650-1850 . Conway Maritime Press, 2003. s.181 ISBN 0-85177-252-8