GP2 Asien i 2011-sæsonen
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 6. juni 2020; verifikation kræver
1 redigering .
For senior
GP2-serien , se
GP2 i 2011-sæsonen .
2011 GP2 Asia sæsonen er den fjerde og sidste sæson af GP2 Asia racerserien , den anden sæson, der afholdes i et kalenderår i stedet for to. I modsætning til de to foregående sæsoner af serien startede sæsonen først i februar for at give holdene mulighed for at tilpasse sig det nye GP2/11-chassis (før det brugte serien den første modifikation af GP2-bilen. Sæsonen var også præget af debut af tre hold i serien: to nye hold, Carlin og Team AirAsia , og Racing Engineering , som aldrig har konkurreret i Asian Series,
sæsonen skulle oprindeligt bestå af tre runder med start den 11. februar på Yas Marina -banen i De Forenede Arabiske Emirater og sluttede den 13. marts ved Sakhir -kredsløbet i Bahrain. Bahrain, der var planlagt til den 17.-19. februar og den 11.-13. marts, blev aflyst på grund af anti-regeringsprotester i hovedstaden Manama.Den 1. marts 2011, arrangørerne af serien tilføjede en etape i Italien til sæsonen på Enzo og Dino Ferrari kredsløbet den 19. til 20. marts Series rookie sæson
mester Romain Grosjean vandt mesterskabet med DAMS for anden gang efter at have taget imod Lotus ART køreren Jules Bianchi Barwa Addax Team driver Guido van der Garde tog bronzemedaljen og opnåede podieplaceringer ved begge løb på Imola. DAMS blev mester og slog Lotus ART med fire point.
Hold og piloter
Kalender 2011
Kalenderen blev offentliggjort den 7. oktober 2010. Den indeholdt tre etaper i februar og marts i modsætning til fire i 2009/10 . Efter urolighederne i Bahrain blev det dog besluttet at erstatte de aflyste etaper med én etape i Imola . Løbet i Abu Dhabi var debutløbet for GP2/11-chassiset.
Resultater
Mesterskabsstillinger
Personlig stilling
|
|
| Tabellegende
|
| Tabellen viser resultaterne af alle sæsonens løb. Rækkerne i tabellen er piloterne eller holdene, kolonnerne er faserne i konkurrencen. Hver celle indeholder resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel.
|
| Eksempel |
Beskrivelse
|
| en
|
Vinder
|
| 2
|
Andenplads
|
| 3
|
Tredje plads
|
| 5
|
Afsluttet med point
|
| 12
|
Afsluttet uden point
|
| NKL
|
Færdig, men nåede ikke den endelige klassificering
|
| femten
|
Deltog uden for stillingen, eller i henhold til en særskilt klassifikation
|
| atten
|
Sluttede ikke, men kom i den endelige klassement
|
| indsamling
|
Blev ikke færdig
|
| NKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
| NPKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
| DSC
|
Diskvalificeret
|
| ISK
|
Udelukket fra konkurrenceprotokollen
|
| TT
|
Deltog kun i træning
|
| NS
|
Deltog i kvalifikationen, men startede ikke løbet
|
| T
|
Skadet eller syg
|
| OTK
|
Fravælg
|
| videnskabelig og teknologisk revolution
|
Ankom til konkurrencen, men gik ikke på banen
|
| NDP
|
Blev erklæret blandt deltagerne, men nåede ikke frem til konkurrencens start
|
| O
|
Konkurrencen er aflyst
|
|
|
Deltog ikke
|
| Førsteposition
|
| Hurtig omgang
|
|
Fed – Pole Position
Kursiv – Hurtig omgang
|
Holdstillinger
| Pos.
|
Hold
|
Ingen.
|
JSM
|
IMO
|
Briller
|
| en
|
DÆMME
|
9
|
2
|
indsamling
|
en
|
7
|
25
|
| ti
|
indsamling
|
tyve
|
13
|
6
|
| 2
|
Lotus kunst
|
5
|
en
|
otte
|
3
|
indsamling
|
22
|
| 6
|
indsamling
|
12
|
elleve
|
fire
|
| 3
|
Barwa Addax Team
|
16
|
9
|
21
|
tyve
|
elleve
|
16
|
| 17
|
5
|
23
|
2
|
3
|
| fire
|
Trident Racing
|
atten
|
otte
|
en
|
5
|
indsamling
|
elleve
|
| 19
|
elleve
|
9
|
9
|
indsamling
|
| 5
|
iSport International
|
en
|
fire
|
3
|
ti
|
16
|
elleve
|
| 2
|
7
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
| 6
|
Rapax
|
tyve
|
ti
|
6
|
6
|
2
|
9
|
| 21
|
indsamling
|
17
|
16
|
atten
|
| 7
|
Team AirAsia
|
26
|
indsamling
|
16
|
indsamling
|
fjorten
|
9
|
| 27
|
3
|
fire
|
DSC
|
17
|
| otte
|
Scuderia Coloni
|
elleve
|
13
|
5
|
fire
|
5
|
9
|
| 12
|
17
|
13
|
22
|
ti
|
| 9
|
Racing Engineering
|
22
|
indsamling
|
fjorten
|
indsamling
|
13
|
otte
|
| 23
|
indsamling
|
22
|
7
|
en
|
| ti
|
Arden International
|
3
|
6
|
2
|
12
|
9
|
otte
|
| fire
|
fjorten
|
ti
|
atten
|
indsamling
|
| elleve
|
Super Nova Racing
|
7
|
indsamling
|
femten
|
otte
|
indsamling
|
en
|
| otte
|
femten
|
7
|
femten
|
19
|
| 12
|
Ocean Racing teknologi
|
fjorten
|
16
|
elleve
|
17
|
12
|
0
|
| femten
|
atten
|
19
|
fjorten
|
otte
|
| 13
|
carlin
|
24
|
indsamling
|
24
|
19
|
tyve
|
0
|
| 25
|
12
|
atten
|
21
|
femten
|
| Pos.
|
Hold
|
Ingen.
|
JSM
|
IMO
|
Briller
|
|
| Tabellegende
|
| Tabellen viser resultaterne af alle sæsonens løb. Rækkerne i tabellen er piloterne eller holdene, kolonnerne er faserne i konkurrencen. Hver celle indeholder resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel.
|
| Eksempel |
Beskrivelse
|
| en
|
Vinder
|
| 2
|
Andenplads
|
| 3
|
Tredje plads
|
| 5
|
Afsluttet med point
|
| 12
|
Afsluttet uden point
|
| NKL
|
Færdig, men nåede ikke den endelige klassificering
|
| femten
|
Deltog uden for stillingen, eller i henhold til en særskilt klassifikation
|
| atten
|
Sluttede ikke, men kom i den endelige klassement
|
| indsamling
|
Blev ikke færdig
|
| NKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
| NPKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
| DSC
|
Diskvalificeret
|
| ISK
|
Udelukket fra konkurrenceprotokollen
|
| TT
|
Deltog kun i træning
|
| NS
|
Deltog i kvalifikationen, men startede ikke løbet
|
| T
|
Skadet eller syg
|
| OTK
|
Fravælg
|
| videnskabelig og teknologisk revolution
|
Ankom til konkurrencen, men gik ikke på banen
|
| NDP
|
Blev erklæret blandt deltagerne, men nåede ikke frem til konkurrencens start
|
| O
|
Konkurrencen er aflyst
|
|
|
Deltog ikke
|
| Førsteposition
|
| Hurtig omgang
|
|
Fed – Pole Position
Kursiv – Hurtig omgang
|