| FH70 | |
|---|---|
| Type | selvkørende pistol |
| Land | |
| Servicehistorie | |
| Års drift | 1978 - nu. tid |
| I brug |
Italien Storbritannien Saudi-Arabien Japan Libanon Marokko Estland Norge Holland Oman Malaysia Ukraine |
| Produktionshistorie | |
| Fabrikant | Vickers Shipbuilding and Engineering , Rheinmetall , OTO Melara , Japan Steel Works |
| Samlet udstedt | 932 |
| Egenskaber | |
| Vægt, kg | 7800-9600 |
| Motorvejstransporthastighed, km/t | 827 m/s [1] |
| Længde, mm | 9800 (marcherende) |
| Tønde længde , mm | 6000 (39 kalibre) |
| Bredde, mm | 2200 (marcherende) |
| Højde, mm | 2500 (marcherende) |
| Besætning (beregning), pers. | otte |
| projektil | 155 mm højt sprængstof [d] [1] |
| Kaliber , mm | 155 |
| Port | lodret kile |
| pistolvogn | hjul med hjælpekraftenhed, hydrauliske drev og glidende senge |
| Højdevinkel | −5° / +70° |
| Rotationsvinkel | ±56° |
| Mundingshastighed , m/s |
827 |
| Maksimal rækkevidde, m |
24000-30000 afhængigt af det anvendte projektil [2] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
FH70 - bugseret selvkørende haubits .
I 1969 blev Storbritannien og Vesttyskland enige om at bygge en 155 mm haubits til erstatning for den amerikanske M114 155 mm haubits og den britiske 5,5 tommer kanon . Italien tilsluttede sig projektet i 1970. I 1976 blev haubitsen taget i brug. Produktionen blev udført samtidigt i Storbritannien , Italien og Tyskland [3] . Japan producerede også haubitser under licens [4] . Haubitsen blev en analog af den amerikanske M198 haubits , som begyndte at blive produceret fire år senere i 1980 i Rock Island, Illinois, af Rockyland Arsenal [5] .
De vigtigste krav, der blev præsenteret under designet:
Systemet omfatter en artillerienhed og en vugge med en rekylanordning og en granatladningsmekanisme. Det semi-automatiske læssesystem fungerer i enhver elevationsvinkel af løbet og består af en læssebakke, der leverer projektilet til bagenden. Dette system giver dig mulighed for at skyde med en hastighed på 6 runder i minuttet. I den stuvede position drejer bagagerummet 180 grader mod det trækkende køretøj. Maksimal bugseringshastighed op til 100 km/t. Haubitsen har en masse på 9,6 tons med APU. Personalet består af 8 personer. Hjulene er udstyret med hydrauliske mekanismer. I skydetilstand falder haubitsen til jorden.
Hjælpekraftenheden er placeret i rammen foran på vognen. Haubitsen er i stand til at bevæge sig med en hastighed på 16 km/t. Ved bugsering kan haubitsen vade op til 1,5 m, og ved hjælp af APU'en op til 0,75 m. I mangel af APU styres haubitsen af en håndpumpe. Haubitsen har en kilebremse .
Haubitsen kan flyttes på en ekstern slynge CH-47 D Chinook. Tyskland brugte en 7-tons lastbil 6×6 MAN til bugsering, Italien FIAT 6605 TM (TM69), UK 6×6 Foden.
En familie af ammunition blev udviklet til haubitsen:
Derudover kan den amerikanske aktivraket M549A1 med en rækkevidde på mere end 30 km bruges. [6]
FH70 SV fra Ukraine under affyring, 26. maj 2022
FH70 af 3. Artilleriregiment af "Julia" Brigaden ved skydebanen den 24. juni 2019
Soldater fra 1. bjergartilleriregiment under lastning af FH70
Brugt af den ukrainske side under den russiske invasion af Ukraine [7]