Dennis Trident 2

Dennis Trident 2

fabrikant	Dennis Specialkøretøjer
Udgivet, år	1997 - 2006
Bus klasse	ekstra stor
ECO standard	Euro 2 Euro 3
Dimensioner
Længde, mm	9900 10500 10600 11400
Bredde, mm	2550
Taghøjde, mm	4100-4400
Motor
Motor model	Cummins C Cummins ISCe Cummins ISBe Cummins ISLe MAN D0836LOH
Forsyningssystem	Diesel
Brændstoftype	diesel
Power, l. Med.	185 l. Med. 225 l. Med. 245 l. Med. 250 l. Med. 260 l. Med. 320 l. Med. 250 l. Med.
Smitte
Gearkasse model	Voith DIWA ZF Ecomat ZF Ecolife
Type gearkasse	automatisk
Dennis Arrow Alexander Dennis Enviro400
Mediefiler på Wikimedia Commons

Dennis Trident 2 er en ekstra stor dobbeltdækkerbus fremstillet af Dennis Specialist Vehicles , designet til drift i lande med venstrekørsel. Forskudt fra produktionslinjen af Alexander Dennis Enviro400 .

Historie

Produktionen af Dennis Trident 2 startede i 1997. I modsætning til Dennis Trident 3 er busserne enten Alexander ALX400 , Plaxton eller East Lancs Myllennium Lolyne karosserier og kører kun i London , Irland og Spanien [1] [2] [3] [4] . I 2005 blev bussen opgraderet. Baseret på denne opgraderede model startede produktionen af Alexander Dennis Enviro400 -bussen . På grund af dette blev produktionen af Dennis Trident 2 stoppet i 2006 [5] .

Funktioner

Gennem hele produktionshistorien er Dennis Trident 2-bussen blevet udstyret med amerikansk fremstillede Cummins C Euro 2 , ISCe Euro 3 , ISBe eller ISLe forbrændingsdieselmotorer . Det var også muligt at installere en tysk fremstillet MAN D0836LOH motor. Transmissioner - Voith DIWA eller ZF Ecomat.

Galleri

East Lancs Lolyne
East Lancs Millennium Lolyne
Plaxton

Ulykker og hændelser, der involverer Dennis Trident 2-busser

Bussen Dennis Trident 2, nummerplade LX03 BUF, blev sprængt i luften den 7. juli 2005 som en del af angrebet 7/7 på offentlig transport i London. Bussen var på rute 30 nær Tavistock Square . 13 mennesker døde.

Noter