Cosworth

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. august 2020; checks kræver 6 redigeringer .

Cosworth Group
Type	offentlig virksomhed
Grundlag	1958
Grundlæggere	Mike Costin [d] og Kate Duckworth [d]
Beliggenhed	Storbritannien :Northampton
Nøgletal	Gerald Forsyth Kevin Culhoven
Industri	Automotive , forsvarsproduktion , motorsport
Produkter	Motorer
Internet side	cosworth.com
Mediefiler på Wikimedia Commons

Cosworth er et ingeniørfirma med speciale i motorer til sports- og racerbiler. Virksomheden blev grundlagt af de britiske raceringeniører Mike Costin og Keith Duckworth i 1958 i London , navnet Cosworth blev født ud fra kombinationen af ​​deres efternavne ( COStin og duckWORTH ). Cosworth plejede at være en afdeling af Ford Motor Company , men er i øjeblikket opkøbt af Gerald Forsyth og Kevin Koolhoven.

Historie

Cosworth-motorer deltog i Formel 1 Grand Prix : fra 1963 til 2004 under Ford Cosworth-mærket, og fra 2000 til 2006 og i 2010-2013 og som den egentlige Cosworth .

Med hensyn til antallet af Grand Prix- tilmeldinger , sejre, podier, hurtigste omgange, point scoret i Formel 1 's historie , er Cosworth-motorer kun nummer to efter Ferrari-motorer, og med hensyn til antallet af pole positioner er de på tredjepladsen efter Ferrari og Renault motorer (ikke at forveksle med holdet Renault ).

Derudover deltog Ford -biler med Cosworth-motorer og vandt gentagne gange etaperne af World Rally Championship ( WRC ) - Sierra RS Cosworth / Sierra RS500 Cosworth / Sierra RS Cosworth 4x4-modeller (fra 1987 til 1992) og Escort RS Cosworth / Escort WRC ( fra 1992 til 1998).

Og i det første verdensmesterskab i turneringer ( WTCC ) i 1987 udmærkede det schweiziske hold Eggenberger Racing sig i holdstillingen, da de talte om Ford Sierra RS Cosworth / Sierra RS500 Cosworth.

I september 2009, på Frankfurt Motor Show, blev det annonceret, at Cosworth ville udvikle motorer til den første russiske superbil Marussia , som var planlagt til at blive frigivet i 2010. Men projektet blev ikke gennemført [1] .

Formel 1 Cosworth motorstatistik

Sæson	Motor	Type	Bind	Hold	sejre	Noter
1963	fire	L4	1.5	Stebro , Lotus , Brabham	0	Ford debuterer i F1 med Cosworth Ford 4 -motor
1964	MAE	L4	1.5	Cooper	0
	LF	L4	1.5	Brabham
1965	fire	L4	1.5	Brabham , Lotus , Cooper	0
1967	FVA	L4	1.6	Matra	fire	Debut af DFV-motoren Lotus indtager 2. pladsen i Constructors' Championship
	DFV	V8	3.0	lotus
1968	DFV	V8	3.0	Lotus , McLaren , Matra	elleve	Ford Cosworth-drevne biler vinder 11 ud af 12 Grand Prix Graham Hill ( Lotus ) er verdensmester.
1969	DFV	V8	3.0	Matra , Brabham , Lotus , McLaren	elleve	Ford Cosworth-drevne biler vinder alle sæsonens Grand Prix Jackie Stewart ( Matra ) - verdensmester Matra vinder konstruktørmesterskabet.
1970	DFV	V8	3.0	Lotus , March , McLaren , Brabham , Surtees , Tyrrell , Bellasi , De Tomaso	otte	Jochen Rindt ( Lotus ) - verdensmester (posthumt)
1971	DFV	V8	3.0	Tyrrell , March , Lotus , McLaren , Surtees , Brabham , Bellasi	7	Jackie Stewart ( Tyrrell ) - Verdensmester Tyrrell vinder konstruktørmesterskabet
1972	DFV	V8	3.0	McLaren , Lotus , Tyrrell , Surtees , March , Brabham , Frank Williams Racing Cars , Connew	ti	Emerson Fittipaldi ( Lotus ) - verdensmester Lotus vinder konstruktørmesterskabet
1973	DFV	V8	3.0	Lotus , Tyrrell , McLaren , Brabham , March , Shadow , Surtees , Iso Marlboro , Ensign	femten	Ford Cosworth-drevne biler vinder alle sæsonens Grand Prix Jackie Stewart ( Tyrrell ) - Verdensmester Lotus vinder konstruktørmesterskabet
1974	DFV	V8	3.0	McLaren , Tyrrell , Lotus , Brabham , Hesketh , Shadow , March , Frank Williams Racing Cars , Surtees , Lola , Token , Trojan , Penske , Parnelli , Lyncar , Ensign , Amon , Maki	12	Emerson Fittipaldi ( McLaren ) - verdensmester McLaren vinder Constructors' Championship
1975	DFV	V8	3.0	McLaren , Brabham , Hesketh , Tyrrell , Shadow , March , Lotus , Williams , Parnelli , Hill , Penske , Ensign , Fittipaldi , Lyncar , Lola , Maki , Surtees	otte	Ford Cosworth-drevne biler sluttede 2. til 17. i Constructors' Championship
1976	DFV	V8	3.0	Tyrrell , McLaren , Lotus , Penske , March , Shadow , Surtees , Fittipaldi , Ensign , Parnelli , Wolf-Williams , Williams , Kojima , Hesketh , Maki , Brabham , Boro	ti	James Hunt ( McLaren ) - Verdensmester
1977	DFV	V8	3.0	Lotus , McLaren , Wolf , Tyrrell , Shadow , Fittipaldi , Ensign , Surtees , Penske , Williams , Boro , LEC , McGuire , Kojima , Hesketh , March	12
1978	DFV	V8	3.0	Lotus , Tyrrell , Wolf , Fittipaldi , McLaren , Arrows , Williams , Shadow , Surtees , Ensign , Martini , Hesketh , ATS , Theodore , Merzario	9	Mario Andretti ( Lotus ) - verdensmester Lotus  vinder konstruktørmesterskabet
1979	DFV	V8	3.0	Williams , Ligier , Lotus , Tyrrell , McLaren , Arrows , Shadow , ATS , Fittipaldi , Kauhsen , Wolf , Brabham , Ensign , Rebaque , Merzario	otte	Ford Cosworth-drevne biler sluttede 2. til 4. i Constructors' Championship
1980	DFV	V8	3.0	Williams , Ligier , Brabham , Lotus , Tyrrell , McLaren , Arrows , Fittipaldi , Shadow , ATS , Osella , Ensign	elleve	Alan Jones ( Williams ) - verdensmester Williams  vinder konstruktørmesterskabet
1981	DFV	V8	3.0	Williams , Brabham , McLaren , Lotus , Tyrrell , Arrows , Ensign , Theodore , ATS , Fittipaldi , Osella , March	otte	Nelson Piquet ( Brabham ) - Verdensmester Williams  vinder konstruktørmesterskabet
1982	DFV	V8	3.0	McLaren , Williams , Lotus , Tyrrell , Brabham , Arrows , ATS , Osella , Fittipaldi , March , Theodore , Ensign	otte	Keke Rosberg ( Williams ) - verdensmester
1983	DFY	V8	3.0	Williams , McLaren , Tyrrell	3	Michele Alboreto ( Tyrrell ) vinder sidste sejr til DFV
	DFV	V8	3.0	Williams , McLaren , Tyrrell , Arrows , Lotus , Theodore , Osella , RAM , Ligier
1984	DFY	V8	3.0	Tyrrell	0
	DFV	V8	3.0	Pile , Ånd
1985	DFY	V8	3.0	Tyrrell	0
	DFV	V8	3.0	Minardi
1986	GBA	V6T	1.5	Haas Lola	0	Første sejr for den turboladede Ford Cosworth-motor
1987	GBA	V6T	1.5	Benetton	0
	DFZ	V8	3.5	Tyrrell , Larrousse , AGS , marts , Coloni
1988	DFR	V8	3.5	Benetton	0
	DFZ	V8	3.5	Tyrrell , Rial , Minardi , Coloni , Larrousse , AGS , EuroBrun
	DFV	V8	3.0	Dallara
1989	HB	V8	3.5	Benetton	en	Alessandro Nannini ( Benetton ) - første ikke-DFV Ford Cosworth-motorsejr
	DFR	V8	3.5	Tyrrell , Arrows , Dallara , Minardi , Onyx , Ligier , Rial , AGS , Osella , Coloni
1990	HB	V8	3.5	Benetton	2
	DFR	V8	3.5	Tyrrell , Arrows , Monteverdi , Ligier , Osella , Dallara , Coloni , AGS , Minardi
1991	HB	V8	3.5	Benetton , Jordan	en	Sidste sæson for DFV motorserie (DFR)
	DFR	V8	3.5	Lola , Fondmetal , Coloni , AGS , Footwork
1992	HB	V8	3.5	Benetton , Lotus , Fondmetal	en	Michael Schumacher vinder sin første sejr (Benetton-Ford)
1993	HB	V8	3.5	McLaren , Benetton , Lotus , Minardi	6
1994	Zetec-R	V8	3.5	Benetton	otte	Michael Schumacher ( Benetton ) - verdensmester
	HB	V8	3.5	Footwork , Minardi , Larrousse , Simtek
1995	Zetec-R	V8	3.0	Sauber	0
	ED	V8	3.0	Minardi , Forti , Simtek
1996	JD Zetec-R	V10	3.0	Sauber	0	Første Ford Cosworth V10
	EC Zetec-R	V8	3.0	Forti
	ED	V8	3.0	Minardi
1997	VJ Zetec-R	V10	3.0	Stewart	0
	EC Zetec-R	V8	3.0	Lola
	ED	V8	3.0	Tyrrell
1998	VJ Zetec-R	V10	3.0	Stewart	0
	JD Zetec-R	V10	3.0	Tyrrell , Minardi
1999	CR-1	V10	3.0	Stewart	en
	VJ Zetec-R	V10	3.0	Minardi
2000	CR-2	V10	3.0	Jaguar	0	I år begyndte Ford at bruge Cosworth -navnet i racerløb .
	VJ Zetec-R	V10	3.0	Minardi
2001	CR-3	V10	3.0	Jaguar	0
	VJ Zetec-R	V10	3.0	Minardi
2002	CR-4	V10	3.0	jaguar ,	0
	CR-3	V10	3.0	Pile
2003	CR-5	V10	3.0	Jaguar	en	Jordan brugte motorer kaldet Ford Giancarlo Fisichella ( Jordan ) scorer den sidste sejr for Cosworth/Ford-motorer
	RS1	V10	3.0	Jordan
	CR-3	V10	3.0	Minardi
2004	CR-6	V10	3.0	Jaguar	0	Jordan brugte motorer kaldet Ford
	RS2	V10	3.0	Jordan
	CR-3L	V10	3.0	Minardi
2005	TJ2005	V10	3.0	Red Bull _	0
2006	CA2006	V8	2.4	Williams	0	Toro Rosso brugte omdrejningsbegrænsede V10'ere
	TJ2005	V10	3.0	Toro Rosso
2010	CA2010	V8	2.4	Williams , Lotus , HRT , Virgin	0
2011	CA2011	V8	2.4	Williams , HRT , Marussia Virgin	0
2012	CA2012	V8	2.4	HRT , Marussia	0
2013	CA2013	V8	2.4	Marussia	0

Galleri

• Den legendariske Ford Cosworth DFV-motor brugt i Formel 1 fra 1963 til 1988

• Michael Schumacher vandt sin første verdenstitel i en Benetton B194- Ford - Cosworth i 1994

• På Ford Escort RS Cosworth lykkedes det piloter at vinde mange etaper af verdensmesterskabet i rally

Noter

1. ↑ Artikel Billeder af den russiske superbil Marussia med et nyt karosseri dukkede op Arkivkopi dateret 20. august 2010 på Wayback Machine på auto.lenta.ru

Litteratur

• Tuchen, Bernd. Ford in der Formel 1 1965 bis 1994. Die Geschichte des legendären Ford Cosworth DFV Motors. Seine Entstehung, seine Rennställe, seine Siege und Weltmeister  (tysk) . - Buchenbach: Verlag Dr. Faustus, 2006. - ISBN 978-3-933474-38-4 .
• Robson, Graham. Cosworth: The Search For Power  (engelsk) . — 4. — Haynes Publishing, 1999. - ISBN 1-85960-610-5 .

Links

• Cosworth.com Officiel hjemmeside Arkiveret 23. februar 2011 på Wayback Machine
• Liste over Cosworth-motortyper Arkiveret 22. februar 2011 på Wayback Machine
• Profil på statsf1.com Arkiveret 28. juni 2021 på Wayback Machine  (eng.)  (fr.)
• Liste over Formel 1-motorleverandører efter sæson Arkiveret 27. marts 2006 på Wayback Machine
• Cosworth historieartikel, Motorsport Magazine , #12, 1994 Arkiveret 27. september 2019 på Wayback Machine
• Vadim Gagarin. Hvordan Cosworth-præfikset lavede et formidabelt våben ud af almindelige Fords . drive.ru (22. juni 2007). Hentet: 12. juli 2022. (ubestemt)