| CL-289 | |
|---|---|
| Type | UAV |
| Udvikler |
Bombardier DASA Dornier Sagem |
| Den første flyvning | 1990 |
| producerede enheder | 239 |
| basismodel | CL-89 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
CL-289 - rekognoscerings - UAV (missil).
CL-289 blev udviklet baseret på CL-89- designet som et resultat af samarbejdet mellem det canadiske firma Bombardier, det vesttyske firma DASA Dornier og det franske Sagem .
I marts 1987 begyndte arbejdet på CL-289. Dronen foretog sin første flyvning i 1990.
I 1999 blev CL-289 aktivt brugt i NATO-krigen mod Jugoslavien , under kampene gik 9 køretøjer af denne type tabt (syv CL-289 fra det tyske NATO-kontingent og to CL-289 fra det franske NATO-kontingent) [1 ] .
UAV'en er designet til at udføre rekognosceringsaktiviteter af korps og divisionsenheder og er i stand til at klassificere mål, udføre observationer og justere ild.
Rekognosceringsudstyr består af et Zeiss Optronic KRb 8/24D optisk kamera og en IR-analysator, et system til optagelse og transmission af billeder i realtid til en jordoperatør i en afstand på op til 70 kilometer. Udstyret med faldskærmlandingssystem og to airbags. UAV'en har været i drift i den tyske og franske hær siden 1992. I januar 2001 blev der underskrevet en kontrakt med EADS Dornier GmbH om modernisering af 160 CL-289 enheder fra den franske og tyske hær.
UAV lander på en faldskærm
jordberøring
Arbejde efter landing af apparatet CL-289
UAV klar til lancering