| Benteler International AG | |
|---|---|
| Type | Aktieselskab |
| Grundlag | 1876 |
| Beliggenhed | Østrig :Salzburg |
| Nøgletal | Ralf Göttel (CEO), Michael Baur (CRO), Tobias Braun (CFO) |
| Industri | Maskiningeniør |
| Produkter | Autodele , stålrør |
| omsætning | €7,285 milliarder (2021) |
| Antal medarbejdere | 23319 (2021) |
| Tilknyttede virksomheder | Benteler ČR [d] og Benteler Automotive Rumburk [d] |
| Internet side | www.benteler.com |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Benteler International AG er et tysk privat holdingselskab, der opererer i automobil-, stål-, rør- og maskinindustrien [1] . Benteler International AG har haft hovedkontor i Salzburg ( Østrig ) siden 2010. Ejeren er den tyske Benteler-familie.
Benteler Groups aktiviteter er organiseret i to uafhængige forretningsstrukturer, Benteler Automotive og Benteler Steel/Tube, og administreres af Benteler Business Services GmbH (indtil 2016, Benteler Germany GmbH [2] ), med base i Paderborn. Benteler Group beskæftiger cirka 23.000 medarbejdere på 92 lokationer i 27 lande. Omsætningen i regnskabsåret 2021 var på 7,285 milliarder euro [3] .
Carl Benteler åbnede en isenkræmmerbutik i Bielefeld i 1876 , som blev overtaget i 1908 af sønnen Eduard Benteler. I 1916 købte han et ingeniøranlæg, der producerede rør, som først blev tegnet i 1918. I 1922 grundlagde Eduard Benteler Benteler-Werke Aktiengesellschaft, som startede produktionen af sømløse og svejsede rør i Paderborn og Schloss Neuhaus i 1923. 1935 markerede den første større ordre til bilindustrien: Benteler producerede udstødningsrør til Ford Eifel . ) indtil fabrikken blev ødelagt i 1944 af et luftangreb [4] .
Efter Anden Verdenskrig genopbyggede Bentelers sønner Erich og Helmut virksomheden og udvidede sortimentet kraftigt. Siden da har Benteler været leverandør til cykel- og bilindustrien, fremstillet sømløse og varmvalsede rør samt udstyr til tekstilbehandling, plast- og glasbearbejdning. I bygningerne i den tidligere Paderborn-Mönkelo militærlufthavn producerede Benteler i samarbejde med racerkøreren og designeren Hermann Holbein fra 1950 til 1952 omkring 2.000 eksemplarer af den lille Champion-bil. Derefter blev der i nogen tid produceret køleskabe af mærket Delta [5] i Mönkelo .
Benteler-logoet - en omvendt trekant bestående af tre mindre trekanter - har været i brug siden 1949. Tre små trekanter symboliserede Eduard Bentelers børn: Ilse, Erich og Helmut, som overtog virksomheden ligeligt efter deres fars død. Den store distriktstrekant skal symbolisere virksomhedens fortsatte eksistens som helhed.
I 1955 blev det første stål fremstillet på det nybyggede stålværk i Paderborn-Neuhaus, og i 1958 blev verdens første kontinuerligt arbejdende strengstøbeanlæg sat i drift her. I 1974 startede et elektrometallurgisk anlæg bygget i Lingen (Ems), som stadig producerer stål til egne varmvalsede røranlæg i Dinslaken og Paderborn samt til eksterne kunder [6] .
I 2007 købte Benteler det schweiziske selskab Rothrist Rohr AG, som producerer svejste præcisionsrør, primært til bilindustrien. Stålrørsfabrikkerne ved Rothrist og Bottrop blev således koncernens ejendom [7] . I 2011 var der en større brand på Benteler Steel Tube GmbH's varmvalsede rørfabrik i Dinslaken; produktionen blev stoppet i flere måneder [8] . I 2015 åbnede Benteler Steel/Tube en varmvalsede rørfabrik i Shreveport , Louisiana [9] [10] . Divisionen har syv produktionssteder samt syv salgskontorer og genererede en omsætning på €1,1 milliarder i 2019.
AutomotiveI 1977, i Paderborn-Talle, producerede det vigtigste anlæg til fremstilling af komponenter til bilindustrien, som blev grundlagt i 1956, for første gang automobilbroer [11] . I 1985 blev en linje til den første større kontraktproduktion af aksler til baghjulstrukne køretøjer bygget her.
I 1979 begyndte den verdensomspændende ekspansion med åbningen af den første fabrik i USA. Siden 1991 har Benteler også specialiseret sig i just-in-time produktion og levering af færdige komponenter til bilproducenter. På dette tidspunkt var Automotive divisionen allerede større end Steel/Tube divisionen [4] . Fra nu af, næsten hvert år, starter nye Benteler-fabrikker rundt om i verden deres aktiviteter. For effektivt at kunne forsyne lokale bilproducenter, blev produktionssteder bygget eller købt i Nordamerika (siden 1979-2017, 9 fabrikker), Sydamerika (siden 1996, 6 fabrikker), Sydeuropa (siden 1990, 14 fabrikker) , Østeuropa (siden 1995, 10 fabrikker), Nordeuropa (siden 2009, 3 fabrikker) og Asien (siden 2000, 15 fabrikker) [12] . Som en del af et joint venture med det kinesiske firma Changan Automobile Group blev der bygget yderligere produktionsfaciliteter i Kina i 2018 [13] . Byggeriet på den nye Benteler-fabrik i Tjekkiet i Klášterec nad Ohri blev også afsluttet i 2018 [14] I 2019 blev en ny fabrik åbnet i Mos, Spanien.
I 2008 grundlagde Benteler og den Wiesbaden -baserede SGL-gruppe Benteler-SGL joint venture med speciale i lette kulstofmaterialer for at supplere deres fokus på stål med ekspertise inden for letvægtskonstruktion. I begyndelsen af 2009 købte joint venturet også Fischer Composite Technology GmbH i Ried im Innkreis i Østrig. I november 2017 blev Benteler og SGL Group enige om at sælge Bentelers andel på 50 procent i joint venturet til SGL Group [15] . Også i 2009 købte Benteler Automotive Structures divisionen af den norske Norsk Hydro Group, en international aluminiumsproducent baseret i Oslo [1] .
FordelingI 1957 blev det første lager for rør og stål bygget i Berlin , som i dag tilhører Benteler Distribution. Benteler har gennem årene etableret eller erhvervet over 50 salgskontorer og andre lagerfaciliteter i Europa, Asien og Australien. [16] I 2018 omfattede Benteler Distribution 24 virksomheder i Europa og Asien, samt andre relaterede handelsvirksomheder i Tyskland, Schweiz, Nord- og Østeuropa [17] .
I april 2014 blev byggeriet påbegyndt til et nyt centrallager i havnen i Duisburg . Lageret med Europas største højreolsystem stod færdigt i 2015 og har 35.000 m² lagerplads til 27.000 tons rør.
Benteler Distribution var et rørlagerhandelsfirma, der beskæftigede omkring 1.500 mennesker på mere end 50 lokationer i næsten 30 lande [3] .
Den 27. august 2019 annoncerede Benteler Group salget af Benteler Distribution division (handelsdivisionen for stål og stålrør) til det hollandske selskab Van Leeuwen Pipe and Tube Group [18] . Transaktionen blev afsluttet den 29. november 2019 efter godkendelse fra antimonopolmyndighederne [19] . Divisionen er nu en del af Van Leeuwen Pipe and Tube Group .
I 1999 blev Benteler omdannet til et holdingselskab med oprindeligt fire selvstændigt opererende divisioner Automotive, Steel/Tube, Maschinenbau (integreret i Automotive-divisionen i 2005) og Distribution [4] .
Benteler International AG, der blev grundlagt i 2010, med hovedkontor i Salzburg, overtog den strategiske ledelse af koncernen [20] . Siden da har Benteler Business Service GmbH (indtil 2016 - Benteler Germany GmbH [2] ), beliggende i Paderborn , organiseret den operationelle ledelse af tre divisioner: Automotive, Steel/Tube og Distribution.
I april 2017 indtrådte Hubertus Benteler, ejer af selskabet og mangeårig bestyrelsesformand, i bestyrelsen. Ledelsen blev ledet af Ralph Goettel, som tidligere stod i spidsen for Automotive-divisionen. For første gang i virksomhedens 140-årige historie ledes den således ikke formelt af noget medlem af Benteler-familien [21] .I 2021 beskæftiger koncernen omkring 23.000 personer.
Benteler er repræsenteret i 27 lande i Afrika, Asien, Europa, Nord- og Sydamerika med 78 fabrikker og 92 kontorer. [3] I Tyskland har Benteler datterselskaber (fabrikker, salgs- og ingeniørkontorer, lagre, administrative kontorer) i 23 byer. Benteler fabrikker er placeret i de tyske byer Paderborn-Talle , Bielefeld , Düsseldorf , Köln , Warburg , Saarlouis , Lichtenau-Kleinenberg, Eisenach og Schwandorf (Automotive and Glass Processing) [12] og i Neuhaus/Paderborn, Lingen , Dinslaken (stål). /Rør) ) [22] .
I 2021 investerede Benteler-koncernen 76 millioner euro i forskning og udvikling og ansøgte om 36 patenter. [3] R&D fokuserer på letvægtskonstruktion, sikkerhed og effektivitet i bilindustrien og materialeudvikling i stål/rør-området. [23]
Benteler ejer to virksomheder i Rusland: