| 6. faldskærmsbataljon | |
|---|---|
| engelsk 6. (Royal Welch) faldskærmsbataljon | |
| Faldskærmssoldater fra 6. Royal Welsh Battalion i formation | |
| Års eksistens | 1942-1947 |
| Land | Storbritanien |
| Inkluderet i | 1. luftbårne division , 2. faldskærmsbrigade ; senere 2. New Zealand Divisionog 6. luftbårne division |
| Type | faldskærmstropper, let infanteri |
| Fungere | særlige operationer |
| Kaldenavn | Royal Welsh |
| Motto | Klar til hvad som helst ( lat. Utrinque Paratus ) |
| Deltagelse i |
|
| Udmærkelsesmærker |
bordeaux baret |
| befalingsmænd | |
| Bemærkelsesværdige befalingsmænd | Charles Hilary Vaughan Pritchard |
Den 6. (Royal Welsh) faldskærmsbataljon ( Eng. 6. (Royal Welch) faldskærmsbataljon ) er en luftbåren bataljon af Storbritanniens faldskærmsregiment , der eksisterede i 1942-1947 og deltog i Anden Verdenskrig . Skabt på basis af den 10. bataljon af Royal Welsh Fusiliers , omorganiseret til en faldskærmsenhed. Tjenestegjorde i 2. faldskærmsbrigade 1. luftbårne division . Han modtog sin ilddåb under Operation Slapstick i Taranto, efter afgang af den 1. luftbårne division, kæmpede han nær Monte Cassino . 6. bataljon gennemførte sin første landgangsoperation under Operation Dragoon i det sydlige Frankrig, og deltog derefter i Operation Manna i Grækenland. Efter krigen tjente han i 6. luftbårne division og blev opløst i 1947, og hans mandskab blev overført til 4. faldskærmsbataljon .
Den britiske premierminister Winston Churchill var imponeret over de tyske faldskærmstroppers handlinger under det franske felttog og beordrede krigskontoret til at begynde at skabe et 5.000 mand stort faldskærmsjægerkorps i den britiske hær [1] . Kravene til soldater til at tjene i dette korpss rækker var ret strenge, og ud af de første 3.500 personer blev kun 500 udvalgt og fik videreuddannelse [2] .
22. juni 1940 2. division Britisk kommandosoldat blev omdannet til en faldskærm og blev fra 21. november kendt som 11. specialluftfartsbataljon (senere blev det 1. faldskærmsbataljon ), efter at have fået en svæveflyvinge og landingsudstyr til sin rådighed [3] [4] . Det var disse soldater, der gennemførte den første britiske luftbårne operation, kodenavnet "Colossus". 10. februar 1941 [5] , hvis succes blev udgangspunktet for den videre udvidelse af de luftbårne styrker. I april 1942 blev der således etableret et træningscenter for faldskærmstropper i Derbyshire og faldskærmsregimentet blev dannet, og i august 1942 begyndte omdannelsen af infanteribataljoner til luftbårne bataljoner [6] . De frivillige, der ikke var i stand til at bestå alle prøverne for indskrivning i faldskærmsenhedernes personel, blev erstattet af frivillige fra andre enheder [7] .
Den 10. bataljon af Royal Welsh Fusiliers blev efter ordre fra oberstløjtnant Charles Hilary Vaughan Pritchard omdannet til 6. (Royal Welsh) faldskærmsbataljon i august 1942 og inkluderet sammen med 4. og 5. faldskærmsbataljon til 2. faldskærmsbrigade[8] . Bataljonens antal ved dannelsen var 556 personer, der gjorde tjeneste i tre kompagnier. Hvert kompagni bestod af et lille hovedkvarter og tre delinger. Hver deling bar tunge våben: tre BREN maskingeværer og tre 2-tommer morterer (en pr. hold) [9] . Af de tunge våben i bataljonen var der kun 3-tommer morterer og Vickers tunge maskingeværer i tjeneste med hver deling [10] . I 1944 dukkede et støttekompagni op i bataljonen, som omfattede fem delinger - en deling af motorkøretøjer, en deling af signalmænd, en deling af morterer, en deling af maskingeværere og en deling af panserværnsvåben. De havde otte 3-tommer morterer, fire Vickers tunge maskingeværer og ti PIAT anti-tank granatkastere [9] til deres rådighed .
Alle bataljonens soldater skulle tage et 12 dages faldskærmsspringkursus, som blev gennemført på 1. RAF Faldskærmsskole.på Ringway Airfield. Den indledende træning inkluderede faldskærmsudspring fra en kontrolleret spærreildsballon efterfulgt af fem luftbårne hop. Balloner blev brugt til at fremskynde læringsprocessen: mere end 5 tusinde mennesker udførte ballonspringøvelser [11] . I tilfælde af at en faldskærmsudspringer ikke var i stand til at udføre mindst et spring, vendte han tilbage til stedet for sin tidligere enhed, og resten fik ret til at bære en bordeaux baret og en faldskærmsudspringers vingeformede kokarde på denne baret [12] [ 13] .
De luftbårne tropper måtte kæmpe mod en fjende i undertal, bevæbnet med tunge håndvåben, artilleri og endda kampvogne. Derfor var træningen af faldskærmstropper primært for at styrke deres moral, vænne dem til disciplin, evnen til kun at stole på deres egen styrke og øge deres aggressivitet. Der blev lagt stor vægt på fysisk træning, evnerne til præcis skydning og orientering på jorden [14] . En betydelig del af tiden under øvelserne blev brugt på tvangsmarcher og overfald på en falsk fjendes positioner: erobring og fastholdelse af vej, jernbanebroer og kystbefæstninger [14] . Ved afslutningen af disse øvelser skulle bataljonen selvstændigt vende tilbage til deres kaserne og derved bekræfte deres udholdenhed: den luftbårne deling skulle kunne overvinde 80 km om dagen, og bataljonen - 51 km [14] . Denne færdighed blev bekræftet i april 1945, da 3. faldskærmsbrigadeovervandt 24 km om dagen, brugte i alt 18 timer i nærkamp [15] , og den 5. faldskærmsbrigaderejste 80 km på tre dage og tilbragte også i alt to nætter i konstante træfninger med fjenden [15] .
Den britiske 1. luftbårne division , som omfattede den 6. (kongelige) walisiske faldskærmsbataljon, blev sendt til Tunesien i 1943 for at forberede landinger på øen Sicilien og den italienske halvø. Der blev lavet operationsplaner, hvori brigaderne skulle deltage. Den første landing, kodenavnet "Ladbroke", blev udført af den 1. luftbårne brigade , hvis personel landede på svævefly, fra den 9. til den 10. juli 1943 [16] . Den anden operation, med kodenavnet "Glatton" ( engelsk Glutton ), skulle udføres af hele 2. faldskærmsbrigade natten mellem 10. og 11. juli og bestod i at erobre en bro nær Augusta, men blev på grund af ændrede omstændigheder aflyst [16] . 1. faldskærmsbrigadeskulle udføre den tredje mission - "Fastian" - for at erobre Primosole-broen natten mellem den 13. -14. juli [ 16] .
1. luftbårne og 1. faldskærmsbrigadeled store tab på Sicilien, så på tidspunktet for starten af forberedelserne til Operation Slapstickkun 2. og 4. faldskærmsbrigadervar i fuld kampberedskab. Under denne operation var det planlagt at gennemføre en landing i havnen i Taranto . Den 8. september 1943 drog 2. faldskærmsbrigade af sted fra Bizerte den 8. september 1943 , en dag før overgivelsen af Italien, og landede uden at møde modstand, dog døde 56 soldater under overførslen af tropper: de blev transporteret på minelaget HMS Abdiel, som faldt over en mine placeret i havnen og sank [17] . 4. faldskærmsbrigade rykkede i mellemtiden ind i landet, og 2. brigade overtog opgaverne med at rydde havnen og omegn. I bykampe og træfninger på Gioia del Colle-flyvepladsen blev generalmajor i 1. division George Hopkinson dræbt, og brigadegeneral Ernest Down overtog hans pligter . Oberstløjtnant Pritchard blev forfremmet til brigadegeneral og sat i kommando over 2. brigade [18] og hans stilling som chef for 6. faldskærmsbataljon blev overtaget af oberstløjtnant J. R. Goodwin [19] .
1. luftbårne division forlod snart Italien og drog til England, men 2. faldskærmsbrigade fortsatte med at operere sammen med 6. faldskærmsbataljon som en separat formation, underordnet 2. New Zealand-division[20] . I juni 1944 deltog en lille afdeling på 60 mand under kommando af kaptajn Fitzroy-Smith i Operation Hastie, der landede bag den tyske forsvarslinje ved Torricella for at afskære forsyningsruterne til tyskerne, der trak sig tilbage fra Sora til Avezzano [19 ] .
6. faldskærmsbataljon deltog i sin første rigtige landgang i Sydfrankrig: landingen blev udført kl. 04:40 den 15. august 1944 . Under landingen spredtes hele 2. faldskærmsbrigade: kun brigadehovedkvarteret nåede at lande i det udpegede område. 4. faldskærmsbataljon havde mellem 30 og 40 procent af sin kampstyrke i dropzonen, og den 5. endnu mindre, da kun et lille kompagni af dens personel var i dropzonen. Ved 6. faldskærmsbataljon ankom op til 70 % af personellet med succes til landingsstedet [21] . 6. bataljon besatte byerne La Motte og Clastron, hvor de accepterede overgivelsen af den tyske garnison. Mens landsbyens vagter var udstationeret, gik flere patruljer for at få kontakt med soldaterne fra det 517. amerikanske faldskærmsregiment.ved La Motte. Klokken 16.00 ankom forstærkninger fra bataljonen til landingszonen, det samlede antal mandskab bestod allerede af 17 officerer og mere end 300 soldater [21] . Mændene fra C-kompagniet gik for at bevogte vejen mellem Le Muy og Le Luc som forberedelse til at angribe de tilbagegående tyskere, men klokken 22:00 vendte de tilbage til landingszonen uden at møde tyskerne undervejs. Natten mellem 15. og 16. august blev der ikke registreret nogen hændelser, og patruljen vendte tilbage fra Le Muy med 11 tyske fanger. Den 16. erobrede en amerikansk bataljon Le Muy, og 70 soldater med seks panserværnskanoner overgav sig til fire patruljer . Klokken 14.00 den 17. august observerede to delinger fra bataljonen tyskerne trække sig tilbage efter at have stødt på 5. faldskærmsbataljon, hvorefter elementer fra den amerikanske 36. og 45. infanteridivision sluttede sig til briterne [21] . Den 20. august nåede 6. faldskærmsbataljon byen Freyus, og den 25. august blev Cannes befriet . Den 2. faldskærmsbrigade var allerede i Napoli den 28. august efter at være ankommet dertil ad søvejen [21] .
Den 2. faldskærmsbrigade blev overført til Grækenland som forberedelse til Operation Manna for at genoprette orden på græsk territorium før dannelsen af en regering [22] . De avancerede enheder fra 4. faldskærmsbataljon landede den 12. oktober 1944 , 45 kilometer fra Athen ved Megara-flyvepladsen. På grund af dårligt vejr skete landgangen med tab, og brigaden landede ikke helt. Planen var at overføre et hold feltlæger med svævefly næste dag for at yde støtte til 4. bataljons læge. Den 14. oktober blev vejrforholdene forbedret, og det lykkedes for det meste af brigaden at lande ved Megara [23] , men stærk vind førte til en række alvorlige hændelser: ud af 1900 faldskærmstropper døde tre under landingen og 97 blev såret. 4. og 6. bataljon drog til Athen [24] .
Brigaden påtog sig ansvaret for at opretholde orden i Athen og holde kommunisterne og monarkisterne tilbage, så de ikke ville udløse endnu et sammenstød. Den 4. november gik 6. bataljon til Theben , og den 5. (skotsk) med brigadehovedkvarteret og 127. faldskærmsfelthospitaltog til Thessaloniki . Det var meningen, at brigaden skulle trækkes tilbage fra græsk territorium, men på grund af forværringen af situationen vendte alle enheder tilbage til Athen . 2. faldskærmsbrigade og 2. kampvognsbrigadetrådte ind i hovedstaden, tog forsvaret af Akropolis og strategisk vigtige punkter op. Tabene af disse enheder var generelt små, men samtidig konstante [25] . 6. bataljon mistede 130 dræbte og sårede under kampene i Grækenland [26] .
Bataljonen vendte tilbage til Italien, hvor den blev til slutningen af krigen. Efter afslutningen af fjendtlighederne vendte han tilbage til England for en kort tid, derefter flyttede han med hele brigaden til den 6. luftbårne divisionder rejste til Palæstina. I december 1947 ophørte 6. faldskærmsbataljon som led i hærreformen med at eksistere: dens personel blev overført til 4. faldskærmsbataljon , som fik navnet 4/6 [19] .
| Luftbårne formationer af de britiske væbnede styrker i Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Faldskærmsbataljoner _ |
| |
| Luftbårne bataljoner |
| |
| Artilleri |
| |
| Efterretningstjeneste | 6. luftbårne pansrede rekognosceringsregiment | |
| Felthospitaler |
| |
| svæveflyvere _ | Svæveflyverpilotregimentet | |
| Brigader |
| |
| divisioner |
| |
| Korps | en | |