41. separate motoriserede pontonbro-bataljon

Ikke at forveksle med den 41. Separate Pontoon Bridge Bataljon af 41. Panzer Division
41. separate motoriserede pontonbro-bataljon
Bevæbnede styrker USSRs væbnede styrker
Type af væbnede styrker jord
Type af tropper (styrker) ingeniørarbejde
Dannelse 1941
Opløsning (transformation) 1. april 1943
Priser
Det røde banners orden
Krigszoner
1941-1943:
Leningrad-regionen
Kontinuitet
Forgænger 6. Ponton Bridge Regiment
Efterfølger 1. garder separat motoriseret ponton-bro bataljon

Den 41. separate motoriserede pontonbro-bataljon var en militær enhed af USSRs væbnede styrker under den store patriotiske krig .

Historie

Dannet 8. juli 1941 med krigsudbrud på basis af 6. pontonbroregiment i Vyborgegnen

Som en del af den aktive hær fra 24. juni 1941 til 1. april 1943.

Efter dannelsen begyndte han at operere på den karelske landtange , i august 1941 etablerede han krydsninger gennem Vuoksa for de tilbagegående tropper fra den 23. armé . I slutningen af ​​august 1941 blev han ført til Leningrad over Ladoga-søen med skibe fra Ladoga-flotillen . I begyndelsen af ​​september 1941 koncentrerede bataljonen sig i landsbyen Maloye Manushkino på højre bred af Neva nær Neva Dubrovka . Under fangsten af ​​Nevsky-grislingen i september 1941 sikrer den krydsningen af ​​floden. Under pattegrisens eksistens frem til januar 1942 transporterede han 86 kampvogne til brohovedet, hvoraf 36 var tunge og mellemstore, 135 kanoner, 120 tons last og over 17 tusinde mennesker. [en]

I januar 1942 blev bataljonen trukket tilbage til reserven til Novo-Saratov-kolonien, hvor den forbliver indtil september 1942.

I september 1942 sikrer det igen krydsningen af ​​Neva under den anden fangst af Nevsky-grislingen. I januar 1943, under Operation Iskra, sikrede den krydsningen af ​​tropper fra den 67. armé , fire kilometer opstrøms fra det 8. vandkraftværk. Om aftenen den 15. januar 1943 havde bataljonen overført 93 kampvogne til højre bred. For den fremragende udførelse af kommandoens kampmissioner under operationen, den organisation og det mod, der blev vist på samme tid, blev bataljonen tildelt udfordringsbanneret fra Leningrad City Executive Committee for Council of Workers' Deputates

Efter ordre fra USSRs folkeforsvarskommissær nr. 147 den 1. april 1943 blev bataljonen omdannet til 1. garde separate motoriserede ponton-bro-bataljon , og blev dermed den første ponton-bro-enhed i Den Røde Hær , tildelt vagter rang.

Fulde navn

41. separate motoriserede ponton-bro rød banner bataljon

Underkastelse

Kommandører

Priser og titler

Belønning datoen Hvorfor modtaget
Det røde banners orden 02/06/1943

Noter

  1. http://victory.mil.ru/lib/books/h/engineers/05.html  (utilgængeligt link)

Links