299. Tactical Aviation Brigade

299 taktisk luftfartsbrigade opkaldt efter generalløjtnant Vasily Nikiforov ( ukrainsk 299. taktisk luftfartsbrigade opkaldt efter generalløjtnant Vasyl Nikiforov ) (299 BrTA, militærenhed A4465, b2137) - taktisk luftfartsenhed under Ukraines luftvåben . Det er en del af luftkommandoen "Syd" .

Brigaden er bevæbnet med Su-25 angrebsfly af forskellige modifikationer.

Historie

I 1992, efter USSR's sammenbrud, kom det 299. flådeangrebsluftfartsregiment (militær enhed 10535) under Ukraines jurisdiktion. Regimentet var en del af USSR Navy , og i 1992 trænede det på lodret start- og landingsfly Yak-38 , forberedt på Nit -banekomplekset til flyvninger fra dækket af et hangarskib.

Efter ordre fra Ukraines forsvarsminister i marts 1992 blev det 299. regiment inkluderet i Ukraines væbnede styrker. Den 8. april 1992 aflagde regimentets personel, ledet af regimentets chef, oberst Yevgeny Timofeevich Kaburov, troskabseden til Ukraines befolkning.

I 1993 blev 299 oshapas overført til den 5. lufthær af det ukrainske luftvåben (Odessa) under underordnet statens videnskabelige og praktiske center.

I april 1994 blev formationen reorganiseret til det 299. separate angrebsluftfartsregiment, og den 10. juni 1996 blev den udvist fra den ukrainske flådes luftfart .

Siden 1996 - som en del af den 32. bombefly-luftdivision af det ukrainske luftvåbens 5. luftfartskorps. Efter opløsning i 2000 var 32 BAD-afdelingen underordnet kommandoen for 5. Luftfartskorps.

I 2002 blev regimentet omorganiseret til den 299. luftbase.

Den 1. september 2003 blev den 299. luftbrigade i det ukrainske luftvåben oprettet , og i maj 2005 ændrede brigaden sit permanente udsendelsessted og flyttede til Kulbakino-flyvepladsen ( Nikolaev ).

Ifølge resultaterne af 2012 blev formationen anerkendt som den bedste luftfartsenhed af Air Force of the Armed Forces of Ukraine.

Krig i det østlige Ukraine

Siden 2014 har brigaden deltaget i fjendtligheder som en del af styrkerne i antiterroroperationen.

Om morgenen den 16. juli gik et par Su-25M1'ere (bord 08 "blå" og 41 "blå") til Marinovka-området for at støtte grænsevagter, der blev angrebet af pro-russiske styrker. Angrebsfly angreb en kolonne af russiske pansrede køretøjer fundet i et skovbælte, men det drevne angrebsfly (bræt 41) blev beskadiget af fjenden fra MANPADS . Kaptajn Vladislav Voloshin , lederen af ​​parret, fulgte med kammeratens fly og gav instruktioner. Det beskadigede fly kastede uskudt ammunition ind i Dnepr, det lykkedes piloterne at lande flyet på flykroppen uden landingsstel i Mayorsk, på jorden på faldskærmsflyvepladsen. [1] Samme dag foretog Vladislav Voloshin endnu en sortie på en kampmission nær den ukrainsk-russiske grænse. Dens par, Su-25M1, halenummer 03 "blå", blev ramt nær byen Amvrosievka fra Den Russiske Føderations territorium af et luft-til-luft-missil fra det russiske MiG-29 jagerfly fra det 19. Fighter Aviation Regiment af 1. Blandet Luftfartsdivision . Piloten af ​​angrebsflyet formåede at skubbe ud og blev reddet af ukrainske grænsevagter. [2] [3] [4]

Den 29. august 2014 blev to par Su-25 angrebsfly sendt for at hjælpe de ukrainske enheder, som, da de forlod Ilovaisk, led et massivt angreb af kombinerede enheder af militante og enheder fra den regulære hær i Den Russiske Føderation . [5] [6] Vladislav Voloshin var leder af det første par Su-25'ere, som havde til opgave at ødelægge russiske tropper og pro-russiske militante, der blokerede udgangsruten fra Ilovaisk.

Et par Su-25'ere kom ind i landsbyens område. Kuteynikovo , angrebsfly vendte rundt og ramte med et komplet sæt af fire ophæng af ustyrede S-8 raketter hver på positioner af russiske styrker, og så efter en salve af ødelæggelse af pansrede køretøjer og lastbiler. [5] Begge Su-25'ere satte derefter kursen mod hjemmeflyvepladsen og vendte tilbage i en ekstrem lav højde på 50 meter. Denne højde reducerer til et minimum truslen om at falde ind i fjendtlige luftforsvarssystemers synsfelt . Imidlertid blev Su-25M1 angrebsflyet , halenummer 08 "blå", styret af Vladislav Voloshin, ramt og mistede kontrollen. [5] [7] Det lykkedes piloten at skubbe ud, efter 4 dage var han i stand til at nå ukrainske styrkers positioner i området med. Razdolnoe .

Den 30. december 2015, ved dekret fra Ukraines præsident Petro Poroshenko, blev brigaden opkaldt efter generalløjtnant Vasily Semenovich Nikiforov. [otte]

Russisk invasion af Ukraine

Den 3. marts 2022 døde piloten af ​​brigadekaptajnen Vadim Moroz .

Den 14. maj 2022 døde piloten fra brigaden Sergey Parkhomenko i Gulyaipole- området [9] .

Den 26. juli 2022 døde major Alexander Kukurba , lederen af ​​rekognosceringsbrigaden [10] .

Flybesætningsfornyelse

I 2010, efter moderniseringsarbejdet udført på Odessaaviaremservice-virksomheden og afslutningen af ​​flyveprøver, blev de første to L-39M1 kamptræningsfly overført til den 299. taktiske luftfartsbrigade.

26. juni 2012 yderligere to L-39M1 fly , med en ny "pixel" camouflage, som "slører" silhuetten af ​​flyet under flyvning og gør det svært at identificere det, modtaget af den samme brigade. [elleve]

Fra april 2014 til april 2015 blev 4 SU-25M1 angrebsfly repareret og moderniseret og overført til 299. brigade. [12]

I efteråret 2015 var brigaden bevæbnet med Su-25 fly og dets modifikationer og træning L-39 Albatross og L-39M1 . Brigaden omfattede 9 Su-25, 10 Su-25M1, 3 Su-25UB, 2 Su-25UBM1 og 5 L-39 Albatross. [13]

I december 2015 overdrog Odessaaviaremservis til 299. brigade et moderniseret kamptræningsfly L-39M1 (nr. 107). [fjorten]

Brigaden modtog i 2016 SU-25M1 angrebsfly (nr. 30, nr. 39), samt et par SU-25UBM1 (nr. 62). [femten]

Den 14. oktober 2017, i anledning af Ukraines forsvarers dag, fandt endnu en overførsel af udstyr sted af Ukraines præsident. Det reparerede og moderniserede Su-25M1 angrebsfly (nummer nummer 31) blev afleveret. [16]

I juni 2018 overdrog MiGremont Zaporozhye State Aircraft Repair Plant det moderniserede Su-25M1K angrebsfly (nummer 20) til luftvåbnets 299. taktiske luftfartsbrigade. [17]

Den 21. december 2018 overrakte Ukraines præsident Petro Poroshenko våben og militært udstyr til cheferne for militære enheder og kampkøretøjer. Statsoverhovedet fremlagde de relevante certifikater for udstyr. Den 299. taktiske luftfartsbrigade modtog en repareret og moderniseret Su-25M1K (nummer 36). [18] I alt blev 3 Su-25M1K angrebsfly i løbet af 2018 overført til den 299. taktiske luftfartsbrigade. [19]

Den 8. april 2019 overdrog MiGremont Zaporozhye State Aircraft Repair Plant det moderniserede Su-25M1K angrebsfly (nummer 32) til luftvåbnets 299. taktiske luftfartsbrigade. [tyve]

Den 1. juni 2020 afleverede MiGremont Zaporozhye State Aircraft Repair Plant endnu et opgraderet Su-25 angrebsfly til den 299. taktiske luftfartsbrigade i luftvåbnet. [21]

Struktur

• ledelse (inklusive hovedkvarter)
• 1. Luftfartseskadron
• 2. Luftfartseskadron
• 3. Luftfartseskadron
• kommunikations- og radioteknikbataljon:
• radioteknisk enhed
• flyvepladsens tekniske støttebataljon:
• teknisk virksomhed
• flyvepladsvedligeholdelsesfirma
• vagtbataljon:
• 1, 2 vagtselskaber
• luftværnsartilleri deling
• ingeniør deling
• branddeling
• Medicinal Center

Kommando

Brigadechefer

• 18/06/1991-09/20/1995 - Oberst Evgeny Timofeevich Kaburov
• 09/20/1995-03/16/1998 - Oberst Sharov Nikolai Yuryevich
• 16/03/1998-12/24/1998 - Oberstløjtnant Tansuev Anatoly Semenovich
• 24/12/1998-12/24/2004 - Oberst Ryaba Nikolai Vasilyevich
• 24/12/2004-29/10/2009 - Oberst Alimpiev, Andrey Nikolaevich
• 29/10/2009-09/01/2011 - Oberst Ishchenko Sergey Alexandrovich
• fra 09/01/2011 - Oberst Pomogaibo Vladimir Vitalievich
• (2016) - Oberst Dyakov, Alexander Yuryevich [22]

Næstkommanderende