| 22. Infanteri (Airborne) Division 22. Infanterie -Division (Luftlande) | |
|---|---|
| Emblem for 22. infanteridivision | |
| Års eksistens | 1935 - 1945 |
| Land | Nazityskland |
| Inkluderet i | Wehrmacht |
| Kaldenavn | Bremen division |
| Maskot | Kornblomst blå |
| Deltagelse i |
|
| befalingsmænd | |
| Bemærkelsesværdige befalingsmænd |
Hans von Sponeck Friedrich-Wilhelm Müller Heinrich Kreipe |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
22. infanteridivision , siden 29. juli 1942, 22. infanteridivision (luftbåren) ( tysk. 22. (LLmot.trop.) infanteri-division ) - Wehrmacht enhed [1] . Antallet af indehavere af ridderkorset i divisionen var ved krigens afslutning 19 personer [2] . Derudover blev to-divisionschef Ludwig Wolf og oberstløjtnant Oskar von Boddin - tildelt egetræsblade til ridderkorset [3] .
Den 22. infanteridivision blev oprettet den 15. oktober 1935 ved Bremen . Dannelsen blev udført af den daværende militærkommandant for Bremen - Wilhelm Keitel .
Med udbruddet af Anden Verdenskrig koncentrerede divisionens enheder sig om at bevogte den vestlige mur ved den franske grænse i Eifel- og Saarpfalz-regionen og forberedte sig på at afvise den forventede allierede offensiv. Ifølge optegnelser i dagbogen for chefen for generalstaben for jordstyrkerne i 1939-1942. Franz Halder dateret 15. august 1939 (tirsdag), “to regimenter af 22. infanteridivision bliver overført til Aachen. Forbered dig. (Beslutningen følger den 17. eller 18.)" http://cgsc.contentdm.oclc.org/utils/getfile/collection/p4013coll8/id/2003/filename/1992.pdf . Samtidig deltog det tredje, 16. infanteriregiment fra divisionen i et af de vigtigste slag i det polske felttog - i Bzura -området .
Efter afslutningen af Operation Weiss blev divisionen i slutningen af oktober 1939 overført til omskoling til Sennelager ( tysk : Sennelager ), hvor den blev uddannet som landingsformation til landing fra svævefly og landede fly, den eneste af sin slags i den tyske hær. Formålet med delingen var at gennemføre kampoperationer efter landing fra fly og svævefly. Landing var formodet umiddelbart efter, at de tyske faldskærmstropper afspærrede flyvepladsen eller området egnet til landing af fly og svævefly.
I den hollandske operation i 1940 blev divisionen brugt til det tilsigtede formål, idet den fløj som en del af den ledende afdeling på en mission tidligt om morgenen den 10. maj efter den 7. luftfartsdivision . Det 47. og 65. infanteriregiment på Junkers Ju 52 militærtransportfly fortsatte til tre landingszoner nord for Rotterdam i Haag -området . Det 16. infanteriregiment blev kastet ind i Rotterdam-området. Forsøg på at udskyde 65. og 47. regimenter blev gjort i nærheden af bygderne Valkenburg, Okenburg og Ypenburg, og forløb med varierende held. Ved hvert landingssted resulterede en kombination af forskellige faktorer (dårlige landingsforhold, dårlig koordination, modstand fra den hollandske hær) i meget store tab. Alt dette gjorde det ikke muligt at udføre de opgaver, der var fastsat på den første dag, at sikre beskyttelse af landingspladser og beskyttelse af flyvepladser, at fange den hollandske overkommando og den kongelige familie, som var i stand til at flygte til England.
I den sydlige del af landet havde 16. infanteriregiment meget mere tid og mulighed for at lande, gå i land og afspærre flyvepladsen ved Waalhaven, selvom hollandsk modstand gjorde landingsområdet til tider farligt. Efter landing blev regimentets hovedstyrker sendt nordpå for at erobre Rotterdam . For at gennemføre denne plan var det nødvendigt at erobre broerne over floden Meuse i byens centrum. Disse fire broer forbandt den nordlige og sydlige del af byen og øen Nordereiland ( niderl. Noordereiland ). For at fange dem fløj 120 personer fra 22. Ingeniørbataljon og 11. Kompagni af 16. Infanteriregiment, forenet i Schrader-kampgruppen, til broområdet på Heinkel He 59 -vandflyvere . Deres uventede angreb gjorde det muligt at fuldføre opgaven uden tab blandt personalet. Efter at have taget kontrol over broerne kontaktede kampgruppen faldskærmstropper fra 7. luftfartsdivision og bad om støtte. Hollandske modangreb begyndte først efter dette. 120 personer fra kampgruppen og 50 faldskærmstropper, klemt ind i en snæver omkreds, holdt broerne, indtil forstærkninger landede på Waalhaven flyveplads kontaktede dem. Samtidig fortsatte de hollandske troppers forsøg på at generobre broerne ved hjælp af luft- og overfladevåben. Kanonbåden Z-5 og torpedobåden TM-51 skød mod tyske stillinger med direkte ild fra 75 og 20 mm kanoner indtil tyske fly dukkede op . Ved udgangen af dagen stod det klart, at byen ikke kunne tages på farten, og frontlinjen i dette område var fast indtil Hollands kapitulation den 14. maj. Angrebet på Haag den 10. maj blev også slået tilbage og spredte tyske enheder blev trukket tilbage mod syd. Gadekampe i Rotterdam varede yderligere tre dage.
Før invasionen af USSR blev divisionen inkluderet i Army Group South , deltog i kampene på Krim og belejringen af Sevastopol .
31. december 1941 . "Endnu en hård dag! Offensiven af den 22. infanteridivision ved Sevastopol var ikke vellykket. I denne forbindelse er det nødvendigt at suspendere offensiven for at frigøre styrker til overførslen til Feodosia , hvor fjenden styrker sin gruppering og udvider fronten " [4] .
I henhold til ordre fra Generaldirektoratet for Jordstyrkerne (Allgemeines Heeresamt - AHA) af 29. juli 1942 blev divisionen ombygget til brug i luftbårne operationer, hvorefter dens navn fik en yderligere betegnelse i parentes - luftbåren, motoriseret, egnet til brug i troperne ( tysk .LLmot.trop. . Senere, den 1. oktober 1942, blev den planlagte brug af divisionen som en luftbåren division aflyst, og efter omorganisering blev den overført til øen Kreta [1] .
I september 1944 forlod tyske tropper Kreta, hvorefter divisionen kæmpede et tilbagetog gennem det jugoslaviske Makedonien og Serbien . For at sikre den højre flanke af ruten for tilbagetrækning af hærgruppe E- tropper fra Grækenland til det jugoslaviske Makedonien og videre gennem det sydvestlige Serbien, det nordlige Montenegro og det sydøstlige Bosnien til Kroatien , besatte 22. infanteridivision sammen med den 11. flyvepladsdivision frem til slutningen af september, den jugoslavisk-bulgarske grænse og vigtige knudepunkter på de makedonske kommunikationslinjer. Fra den 8. oktober , fra det øjeblik offensiven af de jugoslaviske og bulgarske tropper begyndte, forsvarede den 22. og 11. division Strumitsky- , Bregalnitsky- og Krivoretsky- retningerne. Fra begyndelsen af november til den 11. november forsvarede den 22. division Kumanovo og trak sig tilbage fra byen på en organiseret måde natten mellem den 10. og 11. november under dække af bagvagter. Ifølge historikerne fra Beograds Militærhistoriske Institut sikrede de aktive aktioner fra den 22. og 11. division med succes højre flanke af Army Group E, som var ved at trække sig tilbage i Vardar-dalen [5] . Fra den 16. november forsvarede hun tilbagetrækningen af tyske tropper fra Sydkosovo i sektoren mellem Pristina og byen Kosovska Mitrovica [6] .
I december 1944 løslod hun det tyske 21. bjergkorps , omringet sydøst for byen Priepole . I januar 1945 foretog divisionen offensive aktioner langs Drina mod NOAU 's tropper for at få forbindelse med den sydlige flanke af Sremsky-fronten. Hun var omringet under Zvornik , men kæmpede sig ud af ringen med store tab. I slutningen af februar leverede det den sydlige flanke af 34. armékorps på Sava -floden [7] . I marts 1945 blev den omdøbt til 22. Folkemilits-infanteridivision ( 22. Volksgrenadier-division ). Den 11. maj 1945 overgav det meste af divisionen sig til den jugoslaviske hær, en del af dens bagtropsenheder overgav sig til de britiske tropper nær Klagenfurt .
| 22. Infanteridivision
(1939)
(1942) |
22. Infanteridivision af Folkemilitsen
|