16.-17. linje af Vasilyevsky Island

16.-17. linje af Vasilyevsky Island
Hjørne med Middle Avenue
generel information
Land	Rusland
By	Sankt Petersborg
Areal	Vasileostrovskiy
Historisk distrikt	Vasilyevsky Island
længde	1,9 km
Underjordisk	Vasileostrovskaya
Mediefiler på Wikimedia Commons

16. og 17. linje af Vasilyevsky Island  - en gade i Vasileostrovsky-distriktet i St. Petersborg . Løber fra Løjtnant Schmidt Embankment til Kamskaya Street .

Historie

I begyndelsen af ​​1700-tallet blev mange passager i Sankt Petersborg kaldt linjer, da de havde en række (en linje) huse. Disse var hovedsageligt volde af floder og kanaler. I "Beskrivelser af den russiske kejserby St. Petersborg" skriver den tyske rejsende I. G. Georgi : "Hver af disse gader er opdelt på midten af ​​små brædder beklædt med en kanal i to gader; en række huse i hver af disse gader kaldes en linje, hvori der er to i hver gade [1] . Den første omtale af linjer på Vasilyevsky Island går tilbage til 1710'erne. Ved dekret af 26. april 1767 blev kanalerne fyldt op, og almindelige indkørsler blev opnået, dog beholdt siderne af den ene gade forskellige nummererede navne [2] .

Seværdigheder

• hus nr. 6 - OVO i Vasileostrovsky-distriktet;
• d. 34 - skole nummer 3;
• 54 - blokken mellem Maly Prospekt V. O. og Kamskaya Street indtager komplekset af det tidligere jernstøberi af købmanden i den anden guild N. G. Petrov, bygget i 1880. Siden 1892 tilhørte den løjtnant af garderne P.P. Fon-Derviz. I 1899 blev produktionen købt af en tysk undersåtter, senatoren for byen Lübeck, E. L. Possel, virksomheden blev navngivet Horseshoe and Nail Plant of the Russian Joint-Stock Company of Possel Plants i St. Petersburg. Dets produkter var over 200 typer hestesko og hestesko-søm, skruespidser og smedeværktøj [3] . Virksomheden blev likvideret i 1915 ved dekret fra kejseren som tilhørende en "subjekt af en stat i krig med Rusland", al dens ejendom blev overført til statskassen, og anlægget blev omdøbt til "Petrograd Military Horseshoe Plant". Under borgerkrigen stoppede produktionen og blev først genoprettet i 1923 [4] . I 1959 blev anlægget fusioneret med Krasny Metallist og omdøbt I.E. Kotlyakov Machine-Building Plant of the Order of the Red Banner of Labor, siden 1977 - Escalator-foreningen opkaldt efter. I. E. Kotlyakova [3] [5] . I 2020 annoncerede repræsentanter for byadministrationen, at der ville blive udført reparationer på pladsen nær anlægget, og et nyt offentligt rum med et springvand ville dukke op [6] [7] . I november 2020 henvendte Alexei Kovalev, en stedfortræder for den lovgivende forsamling i Skt. Petersborg, guvernør Beglov med kommentarer om KGIOP 's arbejde og den eksplicitte lobbyvirksomhed for udviklernes interesser: Som eksempel nævnte han situationen med bygning nr. 1 af Posselværket, der er opført før 1917, men udvalgets konklusion gav mulighed for nedrivning [8] . I januar 2022 blev Otdelstroy-selskabet ejer af otte grunde på det tidligere anlægs område, i august samme år blev KGIOP-undersøgelsen offentliggjort, ifølge hvilken bygninger nummereret 6, 10 og 11 blev anerkendt som værende uden tegn på en kulturarv og fik lov til at blive revet ned [9] .
• Smolensky broen .

Noter

1. ↑ Georgi I. G. Beskrivelse af den russisk-kejserlige hovedstad SAINT PETERSBURG og seværdigheder i dens nærhed, med en plan. - Sankt Petersborg. : Liga, 1996. - S. 115.
2. ↑ Toponymisk encyklopædi af St. Petersborg. - St. Petersborg: Informations- og forlagsbureau LIK, 2002. - S. 199-2001
3. ↑ 1 2 Yelenin, Mark Solomonovich. Fra hesteskoen til rulletrappen. - Lenizdat, 1972.
4. ↑ Kurys, N. Udenlandske investeringer. russisk historie . — Legal Center Press, 2003. Arkiveret 17. august 2022 på Wayback Machine
5. ↑ I centrum af St. Petersborg er et kompleks af industribygninger ved at blive klargjort til nedrivning . RBC (10. august 2022). Hentet 15. august 2022. Arkiveret fra originalen 17. august 2022. (Russisk)
6. ↑ Fedorova, V. Possel hestesko- og sømfabrik. Nyt offentligt rum på Vasilyevsky Island . TopSPb TV (21. oktober 2020). Hentet: 15. august 2022. (Russisk)
7. ↑ Under arbejdet med forbedring og genopbygning af springvandet vil monumentet til folkets milits af Kotlyakov-anlægget blive omhyggeligt bevaret . Administration af Skt. Petersborg (10. juli 2020). Hentet 17. august 2022. Arkiveret fra originalen 14. august 2021. (Russisk)
8. ↑ Kovalev henledte guvernørens opmærksomhed på problemet med "foryngelse" af førrevolutionære huse i St. Petersborg . Zaks.ru (18. november 2020). Hentet 17. august 2022. Arkiveret fra originalen 17. august 2022. (Russisk)
9. ↑ Kuzmitsky, V. Området for et stort anlæg på Vasilyevsky Island var forberedt til nedrivning . "Business Petersburg" (10. august 2022). Hentet 15. august 2022. Arkiveret fra originalen 16. august 2022. (Russisk)

Litteratur

• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i Leningrad. - 3. udg., Rev. og yderligere - L . : Lenizdat , 1985. - S. 210. - 511 s.
• Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 69. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Arkitekter i St. Petersborg. XIX - begyndelsen af ​​XX århundrede / comp. V. G. Isachenko ; udg. Yu Artemyeva, S. Prokhvatilova. - Sankt Petersborg. : Lenizdat , 1998. - 1070 s. — ISBN 5-289-01586-8 .
• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i St. Petersborg. - Sankt Petersborg. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• Nikitenko G. Yu. , Sobol V. D. Vasileostrovsky-distriktet. Encyclopedia of the streets of St. Petersburg (Reference Edition). - Sankt Petersborg. : Hvid og sort , 2002 . - 534, illustration s. — ISBN 5-89771-030-9 .

Links

• 16.-17. linje af Vasilievsky Island . Bymure . (Russisk)

• 16.-17. linje af Vasilievsky Island . Bymure . (Russisk)