| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftvåben | |
Type af tropper (styrker) |
angrebsfly jagerfly |
|
Dannelse | 23/04/1942 | |
Opløsning (transformation) | 06/07/1942 | |
Krigszoner | ||
Den store patriotiske krig (1942) :
|
||
Kontinuitet | ||
Efterfølger | 236. Fighter Aviation Division |
Den 15. strejke luftfartsgruppe er en operativ luftfartsgruppe i Den Store Fædrelandskrig , skabt til at løse operationelle (operationelt-taktiske) opgaver selvstændigt og som en del af fronter i samarbejde med tropper (styrker) og midler fra andre typer af væbnede styrker (kampgrene) (styrker)) i land- og flådeoperationer.
Luftfartsgruppen 15. strejke blev dannet den 23. april 1942 på baggrund af NKO Bekendtgørelse nr. 0074 for at masseflyve indsatsen i afgørende retninger under land- og søoperationer. Gruppen omfattede [2] :
Ifølge ordren skulle gruppen dannes senest den 1. maj 1942 på flyvepladser i Novorossiysk -regionen [2] .
Den 7. juni 1942 blev den 15. strejkegruppe efter ordre fra NPO [3] henvist til dannelsen af 236. jagerflydivision.
Gruppen var en del af den aktive hær fra 23. april 1942 til 7. juni 1942 [4] .
Rang | FULDE NAVN. | Periode |
---|---|---|
oberstløjtnant | Romanov Boris Nikolaevich [2] | (døde den 15. april 1942 uden at acceptere stillingen som chef for 26. IAP ) [5] |
Luftmajor general | Klimov Ivan Dmitrievich [6] | 23/04/1942 - 06/12/1942 |
I begyndelsen af juni 1942 deltog generalmajor for luftfart Klimov personligt i kampsorter på Krim-halvøen. I en luftkamp blev han skudt ned, efter at have forladt flyet, faldende med faldskærm, blev fjenden angrebet af to jagerfly, som forsøgte at skyde ham i luften. Major Dmitry Leontyevich Calaras , der var i luften, skyndte sig til undsætning og tillod ikke tyskerne at skyde gruppekommandøren.
Periode | Front (distrikt) | hær | Bemærk |
---|---|---|---|
23/04/1942 | VGK sats | Angribe luftfartsgrupper af SVGK | operativ underordning af Krimfrontens luftvåben |
20. maj 1942 | VGK sats | Angribe luftfartsgrupper af SVGK | operativ underordning af den nordkaukasiske fronts luftvåben |
06/07/1942 | VGK sats | Angribe luftfartsgrupper af SVGK | reformeret |
Periode | Dele | Bemærk |
---|---|---|
28/04/1942 - 06/07/1942 | 32. Fighter Aviation Regiment [7] | Yak-1 , tilbage til den 8. lynlås |
05/10/1942 - 22/05/1942 | 237. Fighter Aviation Regiment [7] | Yak-1 , tilbage til den 8. lynlås |
05/01/1942 - 14/05/1942 | 103. Assault Aviation Regiment [1] [8] | IL-2 , afgik til den 238. shad |
05/10/1942 - 07/15/1942 | 821. jagerflyregiment [7] | Yak-1 , tog afsted til den 236. IAD |
05/12/1942 - 06/10/1942 | 45. Fighter Aviation Regiment [1] [7] | Yak-1 , overført til den operative underordning af kommandoen for Sevastopols defensive region i Sortehavsflådens luftvåben |
25/05/1942 - 06/12/1942 | 25. Fighter Aviation Regiment [7] | MiG-3 , blev en del af det 237. IAD |
26/04/1942 - 05/02/1942 | 795. Fighter Aviation Regiment [1] [7] | Yak-1 , blev en del af Air Force of the 47th Army |
14/05/1942 - 06/08/1942 | 247. Fighter Aviation Regiment [1] [7] | Yak-1 , overført til den operative underordning af kommandoen for Sevastopols defensive region i Sortehavsflådens luftvåben |
Periode | Flyvepladser |
---|---|
04.1942 - 05.1942 | Abinskaya Krasnodar-territoriet |
05.1942 - 05.1942 | Bagerovo , Krim |
05.1942 - 05.1942 | Abinskaya Krasnodar-territoriet |
05.1942 - 05.1942 | Starominskaya Krasnodar-territoriet |
Arbejdernes 'og bøndernes' røde hær i den store patriotiske krig : Operational Aviation Group | |
---|---|
Operationelle Luftfartsgrupper | |
Reserve luftfartsgrupper | |
luftangrebsgrupper |